टॅक्सी पेक्षा राइड शेअरिंग सुरक्षित आहे?

सर्व परिस्थितींमध्ये, रायडर्स स्वतःच्या ठराविक जोखमीस तोंड देऊ शकतात

राइडशेअर ऍप्लिकेशन्सचा उदय असल्याने, ज्या कंपन्यांनी दैनंदिन वाहनचालकांचा वापर केला आहे आणि त्यांची गाडी जमीन वाहतूक पर्याय म्हणून वापरतात त्या माध्यमांच्या, सार्वजनिक आणि व्यापारी संघटनांच्या क्रॉर्शनमध्ये आहेत. यापैकी काही गट असा दावा करतात की शेअरिंग सुरक्षारक्षणे अस्तित्वात नसतात, आणि ड्रायव्हर कॉल करण्यासाठी अॅपचा वापर केल्यास कमी नियमामुळे आणि त्यावर अवलंबून असलेल्या पार्श्वभूमी धनादेशांमुळे रायडर धोकादायक ठरू शकतो.

2016 च्या सर्वाधिक प्रसिद्ध प्रकरणांपैकी एकाने उबेरक्ससोबत कार्यरत ड्रायव्हरने राइडर्स उचलून धरले होते. सीएनएन नुसार, ड्राइव्हर ridesharing सेवेचा वापर नियमित UberX प्रवासी बंद अप आणि निवडून सहा लोक शूटिंग सहा आरोप होता. सेवांबद्दल विरोधकांनी दावा केला की राइडशेअर सेवा अमेरिकेत आणि जगभर चालकांसाठी सार्वजनिक धोक्यात निर्माण करु शकते. 2018 मध्ये, उबेर पुन्हा मथळा होता- या वेळी जेव्हा वाहन चालक चाकच्या मागून चालत होता तेव्हा स्वत: ड्रायव्हिंग कारने पादचारी मारले

राइड शेअरिंग सुरक्षित आहे? प्रवासी फक्त टॅक्सी वापरू शकतात? आपली पुढची राशी घेण्यापूर्वी, दोन्ही सेवांद्वारे नागरिकांना देण्यात आलेली संरक्षण, परिसर समोर आणि मागे दोन्ही समजून घेणे सुनिश्चित करा.

पार्श्वभूमी तपास आणि परवाना

सेवा देण्यापूर्वी, राइडशेअर सेवा आणि टॅक्सीच्या दोन्ही ड्रायव्हर्सना पार्श्वभूमी तपासणे पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

तथापि, पार्श्वभूमी तपासणी कशा प्रकारे पूर्ण केल्या जातात आणि वाहन चालविण्यासाठी कोणत्या प्रकारचे परवाने देणे आवश्यक आहे यामध्ये दोन स्पर्धात्मक सेवा भिन्न आहेत.

कॅटो इंस्टीट्यूटने पूर्ण केलेल्या एका अभ्यासात , टॅक्सी चालकांसाठी पार्श्वभूमी तपासण्या मोठ्या अमेरिकन शहरांमधील फरक बदलू लागला. शिकागोमध्ये, टॅक्सी ड्रायव्हरला अर्ज करण्यापूर्वी पाच वर्षांत "जबरदस्तीने गुन्हेगार" शिक्षा ठरू नये.

फिलाडेल्फियामध्ये, टॅक्सी ड्रायव्हरना अनुप्रयोगापूर्वी पाच वर्षांपूर्वी एखाद्या गुन्हयाबद्दल शिक्षा होऊ नये आणि तिला तीन वर्षांत डीयूआय नसावा. बर्याच बाबतीत, फिंगरप्रिंटची देखील आवश्यकता आहे. न्यूयॉर्क शहरामध्ये नवीन ड्रायव्हरना काही कठोर निर्बंध असू शकतात, ज्यामुळे ड्रायव्हर्सला केवळ आरोग्य मानकांची पूर्तता न करता, पण बचावात्मक ड्रायव्हिंगवर एक कोर्स देखील घ्या आणि सेक्स ट्रॅफिकिंगवर व्हिडिओ पहा.

राइडशेअर सेवांसह, नवीन ड्रायव्हर्स आपली स्वतःची कार वापरतात परंतु त्यांना पार्श्वभूमी तपासणे देखील पूर्ण करणे आवश्यक आहे. त्याच प्रमाणे कॅटो इन्स्टिट्यूटच्या अभ्यासानुसार, ड्रायव्हर हिरेझ किंवा स्टर्लिंगबॅकचेकद्वारे मंजूर केले जातात, जे मागील सात वर्षांपासून गंभीर गुन्हेगाराच्या आरोपाखाली आहेत. याव्यतिरिक्त, ड्रायव्हरने त्यांच्या वाहनांना प्रवेश देण्यापूर्वी सेवांचे निरीक्षण केले पाहिजे.

पार्श्वभूमी तपासणी प्रक्रियेमध्ये फिंगरप्रिंटिंगचा समावेश नसतो, तरी कॅटो इन्स्टीट्युटने निष्कर्ष काढला: "असामान्यपणे दावा केला जाऊ शकत नाही की एक UberX किंवा Lyft ड्रायव्हर ज्यास संपूर्ण पार्श्वभूमी तपासणीद्वारे साफ करण्यात आले आहे ते बहुतेक टॅक्सी चालकांपेक्षा जास्त प्रवाशांना धोकादायक आहे अमेरिका सर्वात जास्त लोकसंख्या असलेला शहर. "

ड्राइव्हर्स सहभागणारे घटना

जरी ते अत्यंत अशक्य असले तरी, राइडशेअर सेवा आणि टॅक्सी दोन्हीसह ड्राइव्हर्सचा समावेश होऊ शकतो.

दुर्दैवाने, सध्याची गुन्हेगारी वर्तणूक पद्धती एक सेवा किंवा दुसर्यास एक वाढीव धोक्याची शक्यता आहे हे स्पष्टपणे सांगणे कठीण करते ..

टॅक्सीकॅब, लिमोजीन आणि पारेतरन संघटना (टीपीएमए) चालकांच्या सुरक्षेच्या घटनांची यादी त्यांच्या वेबसाईटवर चालवणार्या ड्रायव्हर्सची चालणारी सूची ठेवते, ज्याचे शीर्षक आहे: "आपण कोण वाहन चालवित आहात?" 2014 मध्ये रेकॉर्ड ठेवण्याचे काम सुरू झाल्यापासून व्यापार संघटनेने कमीतकमी सहा मृत्यूंचे गुणधर्म राइडशेअर ऑटोमोबाइल अपघात, राइडशेअर ड्रायव्हर्सच्या 22 हल्ल्यांसह

उलट, देशभरात टॅक्सीकॅबमध्ये कथित हल्ल्यांचे दस्तऐवजीकरण केले गेले आहे. 2012 मध्ये, एबीसी संलग्न डब्ल्यूजेएलएलए-टीव्हीने वॉशिंग्टन, डी.सी.मध्ये सात जणांना अटक केली. टॅक्सीकॅब कमिशनने आक्रमक ड्रायव्हर्सबाबत महिला रक्षकांना चेतावणी देण्यास नेतृत्व केले.

टॅक्सी आणि त्यांच्या ड्रायव्हरला अशाच प्रकारचे प्रसंग असले तरी, कायद्याची अंमलबजावणी करणार्या अधिकार्यांनी अपरिहार्यरित्या राइडशेअर वाहने किंवा टॅक्सी कॅबमध्ये झालेल्या घटनांचे रेकॉर्ड ठेवणे आवश्यक नाही.

अटलांटिकने 2015 मधील लेखानुसार, अनेक महानगर पोलीस संस्था भाड्याच्या कारसाठी घटनांचा मागोवा करीत नाहीत: टॅक्सी, सवारी-सामायिकरण, किंवा अन्यथा.

ग्राहक तक्रार आणि रिझोल्यूशन

ग्राहक सेवेच्या बाबतीत, टॅक्सी आणि राइडशेअर सेवा सामान्य समस्या सामायिक करतात. यामध्ये ड्रायव्हरला त्यांच्या प्रवासाची पॅड करण्यासाठी, बेकायदेशीर अनियमित रस्त्यांवरील स्वामित्व घेण्याच्या प्रयत्नात, किंवा टॅक्सी चालकांकडून वैयक्तिक वस्तू गमावण्याच्या प्रवाशांना प्रवास करणा-या प्रवाशांना जास्तीत जास्त मार्गाचा समावेश असू शकतो. या परिस्थितीत रस्त्यांची वाट न पाहणा-यांवर असुरक्षित असल्याचा पुरावा पुरवत नसला तरी, टॅक्सी आणि राइडशेअर सेवा दोन्ही या सामान्य परिस्थितीत वेगवेगळ्या पध्दतींचा वापर करतात.

टॅक्सीसह, गमावलेली वस्तू थेट स्थानिक टॅक्सी अधिकार्याकडे नोंदवल्या जाऊ शकतात. एक अहवाल पूर्ण करताना, टॅक्सीच्या पदकांचा नंबर, आपला ड्रॉप ऑफ स्थान आणि टॅक्सीबद्दलचे कोणतेही उचित तपशील लक्षात घ्या. याव्यतिरिक्त, स्थानिक पोलिस विभाग गमावले आणि सापडलेल्या सेवेत कार्य करू शकतात आणि त्यांच्याशी संपर्क साधावा.

राइडशेअर सेवा वापरताना, प्रोटोकॉल बदलतात. उबेर व लायफेट या दोघांनाही हरवलेली वस्तू तक्रार नोंदवण्याकरिता विविध संसाधने आहेत, ज्यामुळे त्यांच्या वस्तूंसह पुनर्मोजन सुलभतेसाठी कंपनीशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता असते. पुन्हा एकदा, हे स्थानिक पोलिसांशी संपर्क करण्यास देखील योग्य असू शकते, कारण ते अशा परिस्थितीला सोयीस्कर करण्यास मदत करू शकतात आणि सुरक्षित शेअरिंग सुरक्षित ठेवण्यात मदत करू शकतात.

कायदेशीर कारणास्तव दीर्घ मार्ग किंवा असुरक्षित चालविण्याबद्दल ड्रायव्हरवर आरोप केला तर काय होईल? टॅक्सी राइडर्स त्यांच्या स्थानिक टॅक्सी प्राधिकरणाकडे रिझोल्यूशनसाठी तक्रार दाखल करू शकतात, ज्यात परत मिळण्याची हमी दिलेली आहे राइडशेअर वापरकर्ते त्यांच्या पसंतीच्या सेवेमध्ये तक्रारी दाखल करू शकतात, ज्यामध्ये ठराविक बदल होतात. काही परिस्थितींमध्ये, राइडशेअरिंग सेवा भविष्यातील सवारीसाठी आंशिक परतावा किंवा क्रेडिट देण्याकरिता निवड करू शकते.

जेव्हा रायडर्स टॅक्सी किंवा राइडशेअर सेवेचा वापर करतात, तेव्हा ते जमिनीच्या प्रवास दरम्यान काही विशिष्ट जोखमीच्या अधीन असतात. प्रत्येक सेवेच्या संभाव्य हानी लक्षात घेऊन, रायडर्स त्यांच्या योजनांसाठी सर्वोत्तम निर्णय घेऊ शकतात, ते कोठेही प्रवास करीत असले तरीही.