Pedicabs लघु ट्रिप साठी सर्वात सोपा पर्याय आहेत
ऑस्टिनचा डाउनटाउन क्षेत्र साधारणपणे पादचारी-मैत्रीपूर्ण असतो, परंतु आपण चालताना थकल्यासारखे असता, आपण जवळजवळ नेहमीच एक पेडिकॅब शोधू शकता मुळात रिक्षा सायकलवरून काढले जाते, पेडिकॅब अतिशय मूलभूत पण विश्वसनीय वाहतूक आहे. खरे ऑस्टिन शैली मध्ये, काही pedicabs रचनात्मक सजावट आहेत - सिंहासन pedicab च्या गेम विशेषतः लोकप्रिय आहे तांत्रिकदृष्ट्या, ड्रायव्हर्स टिपांसाठी कार्य करतात, परंतु सामान्यतः "टिप" साधारणपणे त्यातील सुरवात करण्यापूर्वी वाटाघाटी होते.
काही ब्लॉक्ससाठी जवळपास $ 10 भरण्याची अपेक्षा करा.
पेडिकॅब चालक हे स्वतंत्र कंत्राटदार आहेत जे काही स्थानिक कंपन्यांकडून प्रदान केलेले पेडिकॅब भाड्याने देतात. पावसापासून रायडर्सचे संरक्षण करण्यासाठी काहींनी छतछाप जोडणे सुरु केले आहे.
राइड
डाउनटाउन ऑस्टिन प्रवासी मार्केटप्लेस मध्ये एक नवीन प्रवेशक, राइड ओपन-हाई इलेक्ट्रिक वाहने चालवतो जे पाच प्रवाशांना घेऊन जाऊ शकते. आपण कॉल करू शकता आणि उचलले जाण्याची विनंती करू शकता किंवा फक्त एक टॅक्सीसारखे राईड वाहन जय करता. सेवा क्षेत्राच्या आत कुठेही जाण्यासाठी फक्त $ 5 ची किंमत आहे, जे डाउनटाउनच्या सर्व कव्हर करते आणि नंतर काही उत्तर, सेवा 28 व्या रस्त्यावर जाते; Ryde सेवा क्षेत्रात दक्षिणी सीमा Oltorf आहे; मोपेक ही पश्चिम सीमा आहे; आणि पूर्वेकडील पूर्वेकडील विमानतळ बाउलवर्डकडे ही सेवा आहे. राइड-शेअरिंग सेवांपेक्षा वेगळे, व्यस्त वेळेमध्ये किंमत वाढत नाही कंपनी संपूर्ण गाड्या जाहिरातींवरील प्लस्टरिंगमुळे कमी खर्च करते.
राइड शेअरिंग
जून 2016 पर्यंत, ऑबरन सिटी कौन्सिलसह फिंगरप्रिंट पार्श्वभूमी तपासणीसाठी चालकासंबंधात वादग्रस्त ओबर आणि लायफेटने ऑस्टिनला पूर्णपणे सोडले आहे. अनेक नवीन शेअर-शेअरिंग कंपन्या बाजारात धावत आहेत; दुर्दैवाने, त्यापैकी बहुतेक प्राइम-टाइमसाठी अद्याप तयार नाहीत बर्याच नवागतांपैकी, गेट मी सर्वात सुप्रसिद्ध आहे, पण फक्त ऑस्टिनमध्ये फक्त एक वर्षासाठी आहे.
ही सेवा दोन्ही उत्पादने आणि लोक वितरित करते आणि कंपनी सवारीची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी नवीन ड्रायव्हर्सची भव्यपणे भरती करीत आहे.
कॅब
ऑस्टिनमधील तीन प्रमुख कॅब कंपन्या म्हणजे पिवळी कॅब, ऑस्टिन कॅब आणि लोन स्टार कॅब. पिवळी कॅब अधिक संख्येने टॅक्सी चालवते आणि सामान्यतः सर्वात विश्वासार्ह असते. टॅक्सीची निवड करण्याचा मुख्य फायदा म्हणजे कंपन्यांनी आपल्या चालकांची सखोल पार्श्वभूमी तपासणी करणे हे राइड-शेअरिंग सेवांपेक्षा अधिक असते. तथापि, ऑस्टिन सिटी कौन्सिल सर्व कॅबच्या फिंगरप्रिंट पार्श्वभूमी धनादेशांची आणि राइड-शेअरिंग ड्रायव्हर्सची लवकरच आवश्यकता आहे. पॉलिसी हळूहळू 2017 पर्यंत पूर्णतः अंमलात आणली जाणार नाही.
मोफत 'डिलॉ शटल काय झाले?
कमी धावपट्टी आणि बजेटच्या चिंतेमुळे 200 9 मध्ये विनामूल्य डाउनटाउन शटल सेवा बंद करण्यात आली. 2015 च्या उन्हाळ्यात, राइडस्कॉउटने एक पायलट प्रोजेक्ट संचालित केला जो जुन्या 'डिलो सर्व्हिसप्रमाणेच होता. कंपनीने सतत प्रसारित ओपन एअर कॅब आणि शटल बसेसचा वापर करुन डाउनटाउनच्या खाली विनामूल्य सवारीची ऑफर दिली. पायलट प्रोजेक्ट संपला असला तरी, या प्रकल्पादरम्यान शिकलेल्या धड्यांचा सामायिक करण्यासाठी कंपनी ऑस्टिन शहरांकडे जाण्याचा विचार करेल आणि दीर्घकालीन किंवा कायमस्वरुपी आधारावर डाउनटाउनच्या ऑस्टिनला सेवा आणण्याची संभाव्य चर्चा करेल.