फ्लॉरेड्सच्या सर्वोत्कृष्ट कोस्टर्सपैकी एक मानता का आहे हे शोधा

सॅवॉल्ड ऑरलांडोच्या फ्लाइंग कोस्टरचे पुनरावलोकन

त्याच्या प्रभावी लेआऊटसह, प्रेरित थीमिंग आणि तुलनेने सहजपणे चालत असलेल्या, गोंडस आणि मोहक मॅनटा हे फ्लाइंग संकल्पना दर्शविण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट रोलर कोस्टरपैकी एक आहे. फक्त नकारात्मक मार्ग? भलत्या वेगात जास्त वेळ असू शकते

मँता एक गडी, फ्लाईडस्ड सन्सेशन ऑफ फ्लाइंग ऑफ ऑफर

सागरवर्ल्ड ऑर्लॅंडोच्या समोर प्रवेशद्वाराजवळ स्थित, मानता पाहण्याची दृष्टी आहे त्याच्या महासागर थीम प्रतिबिंबित, ट्रॅक निळा च्या ठळक छटा दाखवा मध्ये पायही आहे. या गाड्या आघाडीच्या गाडीवर राहणारा एक विशाल फाइबरग्लास मॅनटा रे आहे. दर काही मिनिटे जवळजवळ प्रवण रडारचे ट्रेनलोड खाली पडून झिरपतात आणि पाखड्याच्या रंगीत तळाच्या पृष्ठभागावर टांगतात.

मानता साठी बोर्डिंग प्रक्रिया अधिक पारंपारिक रोलर कोस्टर वर लोडिंग विपरीत आहे.

पहिल्या पिढीतील उडाण महासागर, जसे मेरीलँडच्या सिक्स फ्लॅड्स अमेरिकेत बॅटवंग सारखे, एक गुंतागुंतीत लोडिंग प्रोसेस आहे ज्यात एकाधिक हर्सेस आणि मोटारलाइज्ड सीटबॅक समाविष्ट आहेत. त्या सवारीमध्ये, प्रवाशांना लिफ्ट टेकडची मागून मागे सरकतात आणि ट्रॅक त्यांना डोंगरावरील वर फ्लाय करतो व फ्लाइंग-फ्लाइंग फिन्गिंग पॉईण्टमध्ये जातात.

मानता एक सोपी संयम प्रणाली आणि उडणारी संकल्पना वापरते. राइडर्सने पुढचा पाठपुरावा गाडी लोड केली. एकदा शर्यत ओलांडल्यावर ब्रेकनेट्स तपासा, यंत्रास 45 अंश पुढे सरकते, आणि रायडर्स जमिनीच्या समोर असलेले स्टेशन सोडून जातात आणि फ्लाइंग मोडमध्ये पुढे जात असतात.

प्रारंभीच्या उडणाऱ्या किनाऱ्यांप्रमाणेच, प्रवासी मुंडे मानता वर अधिक वळण आहेत. पण त्यातील लोडिंग आणि अनलोडिंगला कमी वेळ लागतो. तरीही, लोडिंग प्रक्रिया परंपरागत कोस्टर्संपेक्षा जास्त वेळ घेते. सुदैवाने, मॅनटाचे लोडिंग स्टेशन रेषा ढकलतांना ठेवण्यासाठी दोन साइड-बाय-साइड ट्रेनिंग करित आहे.

रेल्वे स्थानकावर थांबा असताना ही जागा जमिनीवर टांगलेल्या अवस्थेत दिसते. परंतु, माणा टेकड्यांच्या मागच्या टेकडीवर चढत गेल्यानंतर आणि ट्रॅक नॅव्हिगेट करण्यास सुरुवात झाल्यानंतर, हे एक अस्ताव्यस्त, अचूक संवेदना आहे. जरी एखाद्या वायुगतिप्रज्ञ मॅनटा रे सारख्या पाण्याने उडविले किंवा ग्लायडिंग सारखे नसावे (नसले तरी आपण अनुभवत नसलो तरी), पहिल्या ड्रॉप खाली उतरण्यासाठी आणि उलटाच्या मालिकेद्वारे काळजी घेणे हे जंगली आहे. प्रिटॅझल लूप आणि कॉर्कस्क्रूसह काही घटक, विचलित आहेत कारण ते काही क्षणापूर्वी राइडर्सला मागे वळायचे आणि फ्लिक करत असतात.

पाणी दिशेने डायविंग

राईडचा दुसरा भाग म्हणजे मॅनॅटा खरोखर चमचमते.

मैदानाच्या तुलनेने कमी प्रमाणात राहणे, ही ट्रेन बहुतेक पाण्याच्या वरच्या बाजूला असते एका टप्प्यावर, रायडर एक सभ्य सच्छिद्र सह sprayed करा. धबधब्याच्या पायऱ्या चढत असताना, मानापुढे पायी जाताना पायी जायच्या आधी राणीने चढाई करण्यासाठी शेवटचा कॉर्कस्क्रू प्रवेश केला. फ्लोरिडातील सर्वात वरच्या रोलर कोस्टरपैकी एक म्हणून, आपण स्वत: ताजे पल झाडे, धबधबे आणि मानताच्या इतर समृद्ध लँडस्केपिंगच्या वेळी उडवणारे अधिक वेळ घेऊ इच्छित असाल आणि जेव्हा गाडी स्टेशनकडे परत जाईल तेव्हा निराश व्हाल.

थ्रिल राइड सीलबर्गच्या ट्रान्सफॉर्मेशनला एक "साहस" पार्कमध्ये चालू करते (जसे की मालकांना ते ब्रँड करायचे आहे). पार्कने आपल्या ट्रेंडी स्पेलिंगचा अवलंब करण्यापूर्वी ("समुद्र" आणि "जग" दरम्यान जागा होती तेव्हा) सर्वात थरारक चाला-खरंच एकमेव सायकल-स्काय टॉवर होता. सभ्य सवारी अजूनही समुद्री जीवन पार्क वरील उच्च अतिथी घेत आहे, परंतु 1 99 0 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापासून, समुद्रावरील प्राणी प्रदर्शने आणि शो यांच्यासह किनाऱ्यावर आणि इतर थ्रिलर जोडून गेला आहे.

पार्कच्या इतर किनाऱ्यांप्रमाणे, जे सिव्हरॉल्डच्या मालमत्तेच्या किनार्यावर वसलेले असतात, मॅनटा हा कारवाईच्या मधोमध उजळलेला आहे आणि राइडर्स संपूर्ण पार्कभर फिरत असतात. एक-वळून असलेल्या पार्कमध्ये स्टील कोस्टरच्या कानात आवाज आणि प्रवाशांची किंचाळ ऐकणे हे थोडा विचित्र आहे. मला आश्चर्य वाटलं की सागरवर्ल्डच्या डॉल्फिन आणि इतर प्राणी गोंधळात पडतात काय.

त्याच्या सर्व थरारांसाठी, मंतामध्ये सागरवर्ल्डचे समुद्री जीवन थीम देखील समाविष्ट आहे. जरी कोस्टर उडी मारण्याचा कोणताही इरादा नसलेला असतो तेव्हा कोस्टरच्या अंतर्गत प्रदर्शन तपासण्याची इच्छा असेल. झरे आणि इतर घटकांद्वारे वाढणारे टाक्या पहाणे, विविध प्रकारचे किरण आणि समुद्रातील सागरी मासे, समुद्री घोडे आणि माशांच्या इतर प्रजातींच्या पाण्याखाली झुंज देतात. मृतासाठी हे एक उत्तम ठिकाण आहे - म्हणून आपण परत माँडोवर आणखी एक प्रवासाने धावू शकता.