सबवे वापरल्याशिवाय NYC सुमारे कसे जायचे

NYC सबवे सिस्टीम आपल्याला (सैद्धांतिक) स्नॅपमध्ये बिंदू A कडून बी पर्यंत येण्यासाठी रहदारी-मुक्त रेल्वेगाड्यांचा विशाल नेटवर्क प्रस्तावित करते आहे, तर काही योग्य सबळ रस्त्यावरच वगळले जावे याबद्दल काही उचित समजली जाते. अर्थातच, विलंब आणि सेवा खंडित होण्याच्या स्थिर प्रवाहाची (आम्हाला शनिवार-रविवारची सेवा सुरू करू नका!) या सडपातळ शतकातील जुन्या वाहतूक व्यवस्था सह सतत वाढत जाणे दिसत आहे, धडकीच्या अलीकडील अहवालांचा उल्लेख नाही पूर्ण-आउट करावयाच्या रुंदी

खरं तर न्यू यॉर्क स्टेट गव्हर्नर क्यूमोने जून 2017 मध्ये एनआयसी सबवे "आपत्कालीन स्थितीत राज्य" जारी करण्यासाठी मेट्रोपॉलिटन ट्रान्स्पोर्टेशन अथॉरिटी, किंवा एमटीए - जे तुटलेला मेट्रो प्रणाली चालविते - त्याच्या पायाभूत सुविधांवर आवश्यक सुधारणा आणि हे सबवेच्या रोजच्या अप्रिय नागरिकांच्या अगदी वरचढ आहे, जसे प्रचलित चूढ वसाहत रहिवासी, असंपीलोपिक "मन्सस्प्रेडर्स," किंवा भयानक गारपी वास जे केवळ एक वाफेचे-ऑगस्ट-डे-एन-एनवायसी-सबवे-स्टेशन कदाचित अपयशी ठरतील .

आनंदाची गोष्ट म्हणजे न्यूयॉर्क सारख्या मेगा-शहरांमध्ये नेहमीच पर्याय असतात आणि हे पारगमनसाठीही येतात. येथे, आम्ही आपल्या सर्व पाच सर्वोत्तम पर्यायांची NYV च्या आसपास मिळवण्यासाठी कधीही मेट्रोवर पायस न करता.

• 05 ते 01

  पाया वर

  आपल्या पायात NYC च्या रस्त्यावर टाकण्यापेक्षा शहराला पाहण्यासाठी, त्याच्या अननुभवी द-ऑन-द ग्राउंड इन्स्ट्रेटिव्ह ओव्हललोडमध्ये स्वतःला विसर्जित करण्याचा आणखी एक चांगला मार्ग आहे खरंच, जेव्हा logistically शक्य, उद्विग्न हे शहर बद्दल मिळत च्या न्यू यॉर्ककर्स मुख्य मोड एक आहे, आश्चर्यचकित पादचारी वाहतूक प्रवाह पुराव्यांवरून कोणत्याही दिलेल्या nabe मध्ये पदपथ जातो. आणि आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, हे प्रत्यक्षात येऊ शकणारे सर्वात जलद मार्गांपैकी एक असू शकते, बूट करणे, विशेषत: जेव्हा गर्दीच्या तासांच्या रहदारी आणि जाम-पॅक भुयारी रेल्वे पर्याय.

  होय, एनवायसी जगातील एक मोठे चालन शहरांपैकी एक आहे (आणि खासकरून मॅनहॅटनच्या सहजगत्या, सपाट, ग्रिडच्या रस्त्यांवरील) प्रणालीमुळे, म्हणूनच आपला मार्ग काढा आणि काही फुटपाती बाणण्यास सज्ज व्हा, सर्व महान लोक - मार्ग पहात, वास्तु तपशील, खरेदी, आणि अन्नपदार्थ ओप्सेस. आपला मार्ग गमावला? काही हरकत नाही: नवीन यॉर्कर्स दिशानिर्देश देण्यासाठी खूपच छान आहेत.

• 02 ते 05

  बसने

  जेव्हा एमटीए आपल्या सबवे सेवेसह लहान होऊ शकते, तेव्हा त्याच्या प्रतिवर्गीय सार्वजनिक बस शाखा, आनंदाने, तक्रारींचा कमी प्रवण - जोपर्यंत आपण विशेषतः वेळेसाठी दाबले जात नाही तोपर्यंत. एनवायसी बस मार्गाची एक विशाल वेब आणि नामित स्टॉप शहर ओलांडतात - आपण अनेक बस स्टॉपवर मार्ग नकाशा तपासा, निवडक मेट्रो स्टेशन बूथवर एक मुद्रित नकाशा मिळवू शकता, किंवा विस्तृत मार्ग माहितीसाठी MTA.info ला भेट द्या.

  आपण खिडकीद्वारा आसन धरल्यास, बससेवा खरोखर काही फेर्या पाहण्यास एक सुखद मार्ग असू शकतो, खूप. फक्त लक्ष द्या: ट्रॅफिक जाम हा अतिपरिचित वाहतूक मोड त्वरीत घाईघाईच्या दरम्यान एक दुर्मिळ स्वरुपातील मंद प्रवास करू शकतात आणि बरेच मार्ग 24 तास सेवा देतात, तर उशीरा रात्रीचे वेळापत्रक विरघळं असू शकते. बसचे भाडे हे सबवेचे भाडे आहे: $ 2.75 एक पॉप, जे मेट्रो कार्डाद्वारे देय आहे (जे आपल्याला बोर्डापूर्वी खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे), किंवा जुन्या शाळेत असल्यास, नाणीमध्ये अचूक बदल.

  दुसरा पर्याय म्हणजे शहरातील हॉप-ऑन, हॉप-ऑफ दुहेरी डेकर प्रेझेंटींग बस , बिग बस किंवा ओपन लूपद्वारे चालवल्या जाणार्या बसांप्रमाणे , जे पहिल्या वेळेस अभ्यागतांना कमी वेळ देतात. आपण तिकिटासाठी प्रीमियम भराल, परंतु काही निवडक एनवायसी टूरिझम हॉट स्पॉट्स दरम्यान आपल्या वाहतूकसह एक प्रामाणिक स्कायसिंग टूरसाठी काही कथन मिळेल.

• 03 ते 05

  टॅक्सी किंवा कार सेवेद्वारे

  जेव्हा अंतर फारच चांगले आहे, तेव्हा हवामान खराब आहे, तुम्हास खाली फेकण्यासाठी पिशव्या आहेत, किंवा आपण अन्यथा स्केलपॉईट्वर थकून बसलो आहोत, टॅक्सीमध्ये उतरतांना किंवा कार सेवेला कॉल करणे हा सर्वात सोयीचा आणि थेट मार्ग आहे शहराबाहेर (तरी हे लक्षात येईल की हा मार्ग महागडा असू शकतो - पिवळा टॅक्सी भाड्याने $ 2.50 पासून प्रारंभ होतो आणि प्रत्येक मैलमधील 50% र्) वाढतो. म्हणजेच, जेव्हा शहराच्या खराब वाहतुकीस अनुमती मिळते - गर्दीच्या वेळी उभी असलेल्या कॅबमध्ये हॉपची छाती ठेवण्याची हिंमत असते आणि तुम्हाला घोंघाच्या गतीपेक्षा थोडा अधिक आच्छादित झाकण्याचा धोका असतो.

  शहरातील पिवळ्या टॅक्सी (किंवा हिरव्या बोरो टॅक्सिस, जे मॅनहॅटन पलीकडे चार NYC boroughs पुरविण्याकरिता समर्पित आहेत - आणि तसेच ई. 9 6 वा सेंट. वरील वरच्या मॅनहट्टन) हे शहर टॅक्सी आणि लिमोझिन कमिशनने परवानाकृत आहे, आणि कर्बसाईड दिवसाची 24 तास हात लावून मागणी केल्याने. टॅक्सीच्या वरच्या वर छप्पर पदक प्रकाशाची नोंद घ्या - जर प्रकाश बाहेर गेला असेल, तर तो आधीपासूनच व्यापलेला आहे आणि आपणास योग्य ते कळेल, तरीही आपण गोंधळ कशी कराल. आणि पूर्वसूचना द्या: पीक-मागणीच्या वेळी, गर्दी तास किंवा पावसाच्या वेळेत कॅबची सवय करणे, असं दिसतंय असंभव असंभवनीय असू शकते. लक्षात घ्या की टॅक्सीमध्ये जास्तीत जास्त चार प्रवासी असू शकतात (जरी 7 वर्षाखालील एक अतिरिक्त मुलाला परवानगी आहे, जर एखाद्या प्रौढ प्रवाश्यांच्या मांडीवर बसला असेल तर) त्यानुसार योजना करा.

  डायल 7 ( 212 / 777-7777 ) किंवा कर्मेल ( 212 / 666-6666 ) सारख्या भरपूर कॉल-अप कार सेवा देखील आहेत, जे आपण अगोदर दरवाजा-ते-द्वार सेवेसाठी आरक्षित करू शकता (परंतु हे लक्षात घ्या की विशेषत: पिवळ्या कॅबच्या प्रिमियमची किंमत मोजावी लागते), तर उबरे आणि लाईफेट सारख्या राइड-शेअरिंग कार सेवा हे एक सुलभ पर्याय आहे, जे संपूर्ण शहरातील कॉलवर प्रचलित कारवर टॉउट करीत आहे.

• 04 ते 05

  बोट करून

  हे विसरून जाणे सोपे असताना, न्यू यॉर्क सिटी हे बेट बेट आहे, जे मॅनहॅटन बेट, स्टेटन आयलँड आणि ब्रुक्लिन आणि क्वीन्स शेअरिंग स्पेस लाँग आयलँडच्या बाहेर पसरलेले आहे. खरं तर, फक्त ब्रॉन्क्स ही मुख्य भूमिशी जोडली जाते. मग हे योग्य आहे की शहराला त्याच्या जलमार्गाने नेव्हिगेट करणे केवळ संपूर्णपणे शक्य नाही, विशेषत: उबदार दिवसांमध्ये, मनोरंजक आहे. ईस्ट रिव्हर जलमार्गावर आणि पलीकडे मॅनहॅटन, ब्रुकलिन आणि क्वीन्सदरम्यान लागणा-या नवीन मार्गांचा भार, सह - 2017 मध्ये NYC फेरी सिस्टममध्ये एक प्रचंड विस्तार दिसून आला आणि सर्व एकाच मेट्रो भाडे ($ 2.75) म्हणून समान किंमतीसाठी देऊ केले. बूट करा अॅस्ट्रोरिया, क्वीन्स सारख्या अलीकडील पदार्पण केलेल्या स्थानांसाठी सर्फिंग आणि किनारे यासाठी आपल्या ग्रीक अन्न किंवा संग्रहालये किंवा रॉकवेयेससाठी सवारी करा.

  नक्कीच, स्टेटन आइलॅंड फेरी आहे, जे आपल्याला स्टेटन आयलॅंडवर मुक्त करेल - फक्त न्यूयॉर्क हार्बर आणि लेडी लिबर्टीच्या काही उत्कृष्ट दृश्यांबद्दलच नाही, तर 2018 हे जगातील सर्वात मोठे स्टेट ऑफ आइलॅंड फेरी स्टेशनमधून त्यांचे दरवाजे उघडण्यासाठी सेट केलेले साम्राज्य आउटलेट्ससह, फेरिस व्हील आणि NYC चे पहिले आउटलेट मॉल.

  न्यू यॉर्क वॉटर टॅक्सी हे देखील पाहण्यासारखे आहे, जे मॅनहॅटनच्या पश्चिमेकडील आणि पूर्वेकडील भागांदरम्यान चालते, तसेच वर्ल्ड ट्रेड सेंटर, दक्षिण स्ट्रीट बंदोपार्ट आणि डंबो येथील ब्रुकलिन वॉटरफोर्ट सारख्या लोकप्रिय पर्यटन स्थळांवर थांबते आहेत. $ 35 साठी सर्व-दिवस पास

• 05 ते 05

  बाईकद्वारे

  शहराच्या दोन पहारांद्वारे नेव्हिगेट करणे केवळ पर्यावरणासाठी आणि आपल्या आरोग्यासाठीच चांगले नाही तर ते खूप मजेदार देखील असू शकते. आनंदाची गोष्ट म्हणजे, शहराने सायकलस्वारांसाठी शहर पायाभूत सुविधा सुधारण्यासाठी गेल्या दशकभरात बरेच प्रगती केली आहे, ज्यामुळे शहरातील सर्वसामान्य बोकावरील लेन आता अंमलात आले आहे. (उपलब्ध मार्गांच्या कल्पनांसाठी आपण NYC डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन द्वारे प्रकाशित एक चांगला डाउनलोड करण्यायोग्य बाईक नकाशा मिळवू शकता.)

  आपण आपल्या स्वत: च्या सायकली नसल्यास, आपण अर्धा किंवा संपूर्ण दिवस (किंवा लांब) शहरातील असंख्य शहर बाइकच्या दुकानातून (बाइक आणि रोल किंवा ब्लॅकिंग सेडल्स सारखी) भाड्याने देऊ शकता किंवा आपण न्यूयॉर्क शहराच्या बाइक-शेअरिंगकडे पाहू शकता सिटीबिक, 2013 मध्ये लॉन्च केली गेली, मॅनहॅटन, ब्रुकलिन आणि क्वीन्समधील 600 सायकलींवर 10,000 सायकली चालविल्या. सिटी बाईक भाड्याने उपलब्ध असलेले दररोज उपलब्ध आहेत, दररोज, तीन-दिवस आणि वार्षिक पास उपलब्ध आहेत.