सॅन फ्रान्सिस्को केक कार चित्र - आपण जाण्यापूर्वी जाणून घ्या

01 ते 13

सॅन फ्रान्सिस्को केबल कार स्पष्ट

अभ्यागत साठी, सॅन फ्रांसिस्को केबल कार वाहतूक एक साधन नाहीत पण एक गंतव्य, ते बे करून शहर जा तर गोष्टी "एक" पाहण्यासाठी आहे. ते शहराच्या सर्वाधिक लोकप्रिय भागातील बहुतेक ठिकाणांसाठी परिवहन देखील प्रदान करतात.

केबल कार सवारी सण फ्रॅनसिसकोच्या टॉप रेट ठिकाणांपैकी एक आहे. बाकीचे काय आहेत ते शोधा

एसएफ केबल कार मार्ग

सॅन फ्रांसिस्को केबल कार तीन मार्गांवर धावतात. ते कुठे जातात, कोणत्या गोष्टी पास करतात आणि त्यातील सर्वात प्रवास कसा तयार करायचा हे शोधण्यासाठी हे मार्गदर्शक वापरा

भाडे

सॅन फ्रान्सिस्को केबल कारसाठी प्रत्येक ओळीच्या शेवटी असलेल्या - किंवा आपण बोर्ड म्हणून कंडक्टरमधून क तुमचे तिकीट फक्त एकाच सवारीसाठी चांगले आहे, आणि मला हे कळत आहे की हा त्रासदायक आहे: जर तुम्ही उतरलात आणि परत चालत असाल, तर तुम्हाला पुन्हा पैसे द्यावे लागतील.

सध्याच्या भाड्याची तपासणी करा, जे 65 वर्षांपेक्षा जास्त वय असलेल्या आणि फक्त व्यर्थ नसलेल्या तासांमध्ये अपंग व्यक्तींसाठी कमी केले जातात. पाच वर्षापेक्षा कमी वयाच्या मुलांना मोफत सोडा.

जर आपण एकाच दिवसात तीन किंवा अधिक वेळा किंवा तीन दिवसात चार वेळा चालविण्याचा विचार केला तर अमर्यादित रस्ता पासपोर्ट अधिक किफायतशीर असेल. मार्केट स्ट्रीट F-Line स्ट्रीटकर्स आणि शहर-चालविलेल्या सर्व बसांसाठी पासपोर्टदेखील चांगला आहे.

आपण सॅन फ्रान्सिस्को सिटी एपीएएस खरेदी करता तेव्हा आपल्याला 7-दिवसांचे मुनियन पासपोर्ट देखील मिळतो, जर आपण काही आकर्षणे भेट देऊ इच्छित असाल तर ते एकत्र मिळतील

केबल कारवर प्रवेशयोग्यता

एका मित्रत्वाचा मित्र असलेला कुत्रा, ज्याने माझ्या प्रश्नांची उत्तरे देण्यासाठी आपल्या जेवणाचा वेळ घेण्यास वेळ घेतला, व्हीलचेअरमधील लोक केबल कारवर वारंवार चालतात. आपल्याला वर आणि बंद होण्यात मदत करण्यासाठी आपल्याला फक्त कोणाशीतरी आवश्यक आहे

पुनरावलोकन करा

आम्ही सॅन फ्रांसिस्कोच्या केबल कारला 5 पैकी 5 तारे रेट करतो. ते शहराचे आद्य प्रकार आहेत, पर्यटक भरलेल्या पण मजेदार आहेत. सर्वोत्तम प्रवासासाठी बाहेर रहा.

आम्ही जेव्हा विचारलं, तेव्हा आमच्या वाचकांच्या 1,700, 55% म्हणतात की केबल कार महान किंवा अप्रतिम आहेत दुसरीकडे, 35% ही सर्वात कमी संभाव्य रेटिंग देतात.

02 ते 13

हायड स्ट्रीट

लोंबाडच्या शीर्षस्थानी हायड स्ट्रीटवर ही गाडी हायड स्ट्रीटच्या शेवटच्या दोन ब्लॉक्सची केबल कार सिस्टीममधील सर्वात मोठी संख्या आहे.

03 चा 13

कॅलिफोर्निया स्ट्रीट, चीनाटौन

चायनाटाउनमध्ये जाण्यासाठी केबल कार हे सर्वात सोपा मार्ग आहे आणि आपण कॅलिफोर्निया आणि ग्रँटच्या कोपर्यातून बाहेर पडू शकता, जेथे एकाच वेळी दोन सण फ्रॅनसिसकोच्या छायाचित्रांची छायाचित्रे घेणे सोपे आहे.

04 चा 13

हॅन्ग ऑन चालू

अनेक अभ्यागत ज्या गोष्टी करू इच्छितात त्यापैकी एक म्हणजे केबल कारच्या बाजूला आहे. सांगायचं, मला वाटते की हे थोडे भयावह आहे - आणि माझा एक मित्र डोक्यावरील ओंगळ क्षणात आला जेव्हा तो इतर कार जवळून जात असताना खूप लांबून बाहेर पडला.

असे असले तरी, ते करणे ठीक आहे ही युक्ती ही त्या थोड्या जागांपैकी एक मिळवण्यासाठी वेळेत प्राप्त करणे आहे जिथे ही अनुमती आहे

05 चा 13

पॉवेल स्ट्रीट कार

हे एकेरी पॉवेल स्ट्रीट केबल कार ही एकाच शैलीमध्ये तयार केलेली आहे. एक केबल कार कुठे आहे हे जाणून घेण्याचा आपण प्रयत्न करीत असल्यास, या चित्रात "24" नंबरच्या डाव्या बाजूस असलेला एक पिवळा चिन्ह शोधा. तो पॉवेल आणि मार्केट स्ट्रीट पासून फेयरमॅनच्या व्हार्फच्या जवळ बे आणि टेलरपर्यंत प्रवास करतो, नंतर तो पुन्हा परत जातो. कारण या प्रकारची कार केवळ एकाच दिशेने जाऊ शकते, तेथे लाइनच्या शेवटावर turntables आहेत जिथे पिलिओ त्यांच्या दिशा उलटा करू शकतात.

06 चा 13

जवळपास फिरविणे

केबल कारला प्रत्येक ओळीच्या टोकापाशी फिरणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, ते एका मोठ्या टर्नटेबलवर चालतात. मग पकड आणि कंडक्टर बाहेर पडून - कडक

आपण या केबल कार बद्दल एक मनोरंजक गोष्ट लक्षात येईल - हे एक "प्रशिक्षण कार" बोर्ड वर परवानगी नाही प्रवासी नाही सह.

13 पैकी 07

रेड व ग्रीन पॉवेल स्ट्रीट कार

ही केबल कार पॉवेल / मार्केट आणि हायड दरम्यान देखील प्रवास करते परंतु लाल आणि हिरव्या पेंटसह वेगळी शैली आहे.

आपण वर घंटा पाहता? हे केवळ संवादाचे साधन नाही - लोकांच्या चेहर्याचे उपयोग करणं - परंतु प्रत्येक पकडलेल्या व्यक्तीची स्वतःची एकमेव शैली आहे. 1960 च्या दशकापासून, सर्वात अभिनव बेल-रिंगरने वार्षिक मोनी केबल कार बेल रिंगिंग स्पर्धेत भाग घेतला आहे, जो प्रत्येक स्टेडियममध्ये यूनियन स्क्वेअरमध्ये आयोजित केला जातो.

13 पैकी 08

हाइड स्ट्रीट जवळपास फिरवा

पॉवेल आणि मार्केट येथे आपण केबल कारवर पोहोचल्यास, आपण फिशरमेन व्हर्फचा जवळ बे आणि टेलरकडे जाऊ शकता, कारण शेवटच्या दोन कारने - किंवा घिरर्डेलि स्क्वेअर आणि वॉटरफ्रंट जवळ हायड स्ट्रीट. हे वळण नेहमी व्यस्त आहे, ज्याप्रमाणे दोन कार अप लोड करण्यासाठी प्रतीक्षा करीत आहे, जसे की टेकडी वर येताच स्टेशन बाहेर पडते. केबल चालविण्याकरीता किंवा खाली हाइड स्ट्रीट शहरात सर्वात जास्त आहे, विशेषतः उत्साहवर्धक जर आपण बाहेरच्या चालणार्या बोर्डांपैकी एकावर उभे असाल. या केबल कारवर साइन इन करताना पॉवेल आणि मार्केट / हाइड आणि बीच फिशरमेनचा व्हार्फ असे म्हटले जाते.

हाइड स्ट्रीट टर्मिनस अतिशय निसर्गरम्य आहे, परंतु बर्याचदा ओळी बर्याच लांब आहेत सगळ्यांनाच माहीत नाही की आपण हायडवर वॉटरफ्रंट, फक्त बे स्ट्रीटच्या टेलरमार्गे काही ब्लॉकोंपासून दूर जाऊ शकता आणि आपण येथे यापेक्षा वेगाने केबल कारवर जाऊ शकता.

13 पैकी 09

एक केबल कार आत - कसे बंद मिळवा

हा एक दुर्मिळ रविवार होता जेव्हा मला केबल कारच्या आतील भागात संपूर्ण रिकामी जागा आढळली, परंतु ती सुंदर लाकूड पाहण्याची संधी देते. हे टिप आणते आणि आपल्याला माहिती नसते. गाडीच्या मधोमध चालणारी दोरके तुम्हाला दिसते का? ही छायाचित्राच्या उजव्या बाजूस, छप्परच्या जवळ आहे इतर शहरांमध्ये, आपण उतरण्यासाठी इच्छुक असलेल्या सिग्नलसारख्या कॉर्डचा वापर कराल, परंतु सॅन फ्रान्सिस्कोमध्ये याचे आणखी एक अर्थ आहे.

हा दोरखंड आपल्यासाठी नाही तर पकडलेल्या व्यक्तीसाठी आहे. ते बेलशी जोडते, जे ते सिग्नल वापरण्यासाठी वापरतात. आपण उतरू इच्छित असल्यास, फक्त चिडवा: "पुढील स्टॉप," पण लक्षात ठेवा की केबल कार केवळ ठराविक स्थळांमध्ये थांबतात आणि ड्रायव्हरला अडथण्यासाठी तयार होण्याकरिता आगाऊ नोटिस आवश्यक आहे. आपण केवळ त्या मर्यादेपर्यंतच नोटीस वाचू शकता जे म्हणते: "थांबायला जाण्यापूर्वी अर्धवट नोटिस द्या." एक ब्लॉक चांगले असू शकते

13 पैकी 10

एक केबल कार कशी काम करते? केबल वारा मशीन

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, एक केबल कार हलवा काय आहे हे सांगणे कठीण आहे. ट्रॅकसह कोठेही थांबवा आणि आपल्याला एक सूचना मिळू शकेल ते पुरेसे शांत असल्यास, ते गेटच्या पृष्ठभागाच्या खाली आणि पट्ट्यादरम्यान स्लॉट घेऊन प्रवास करताना केबल्स गात ऐकतील. कार हव्या त्या केबलवर हुकुम घालतात आणि जेव्हा ते थांबवू इच्छित असतात तेव्हा जाऊ दे.

प्रत्येक केबल कार लाईनसाठी एक केबल आहे, "मोठवेली" नावाच्या मोठ्या कुंडीतून काढलेली आहे. या चित्रातले दोन केबल कार संग्रहालय आहेत ते कॅलिफोर्निया आणि मेसन ओळी चालवतात केबल आपल्या हयातीत 100 फूट पर्यंत खिळवून ठेवू शकते म्हणून, ताण स्थिर ठेवण्यासाठी आपण पार्श्वभूमीमध्ये पहात असलेला उपकरणे समायोजित करतो.

वारंवारता असलेल्या मशीनने केबलला हालचाल लावल्यानंतर ते रस्त्याच्या खाली असलेल्या चॅनेलमध्ये जातात केबल कार संग्रहालय येथे या तीन मोठ्या कळपाची यंत्रं आहेत. ते कार खाली खेचण्यासाठी रेषेच्या हालचालीत उभी आवाहन हस्तांतरित करतात, रस्त्याच्या खाली दफन होतात.

13 पैकी 11

केबल ग्रिप आणि ब्रेक

केबल कार हलवून केबल्सशी कनेक्ट करून त्यांच्या ट्रॅककडे जात आहेत. विचित्र दिसत असलेल्या यंत्रणाचा हा भाग "पकड" असे म्हणतात. पकड व्यक्ती पुन्हा ती वापरते तेव्हा केबलला रीलिझ करण्यासाठी त्याचा वापर करते आणि गाडी पुन्हा थांबायला आरंभ करते दुसरे हँडल ब्रेक्स चालवते पकड व्यक्तीचे काम सुरेखपणे दोन क्रियांचे समन्वय करणे आहे जेणेकरून कार सुरू होईल आणि आपल्याला आसपास मटकावणे थांबेल.

13 पैकी 12

ब्रेक्स

पकड केबल रिलीज एकदा, आपण अद्याप कार थांबविले मिळविण्यासाठी आला आहे. ब्रेकिंग मेकॅनिझमामुळे तुम्ही चाकांच्या दरम्यान दिसत असलेल्या फ्लॅटचा तुकडा कमी केला आणि जोपर्यंत जमीन जमिनीवर पडत नाही आणि घर्षण कार थांबते.

13 पैकी 13

सॅन फ्रान्सिस्को केबल कार्यांचा इतिहास

ऑगस्ट 2, 1873 रोजी क्ले स्ट्रीटच्या खाली सान फ्रांसिस्को केबल कार चालविणारा पहिला माणूस अँड्र्यू हल्लीडि, त्याचे आविष्कार. एका उंच उंच टेकडीकडे जात असलेल्या घोडा-गाळलेल्या गाडीचे निरीक्षण करताना त्याला विचार आला.

सॅन फ्रान्सिस्को परिवहन प्रणालीमधील एक महत्त्वाचा दुवा तयार करून, सॉलिच फॉरेन्शियाच्या लोकांमध्ये हॉलिडिचे शोध बदलले. केबल कारमुळे लोकांनी पहिल्यांदाच उंच डोंगरावर राहणे शक्य केले. केबल कार एक तत्काळ यश होते 18 9 0 च्या सुमारास आठ ट्रान्झिट कंपन्यांनी 21 मार्गांवर 600 वाहने संचालित केली.

1 9 06 पर्यंत भूकंप होईपर्यंत बहुतेक सर्व यंत्रणा नष्ट झाल्यामुळे केबल कार वाहतुकीची प्राथमिक पद्धत राहिली. त्यानंतर महापालिकेने सर्वात जास्त ओळी सोडली. अपूर्व कार ही ऑपरेशन मध्ये त्यांच्या प्रकारची फक्त वाहने आहेत, आणि त्यांना राष्ट्रीय महत्त्वाची खूण म्हणून नेमले जाते.

2010 मध्ये, केबल गटाच्या ब्रेक्स चालवणा-या व्यक्तीचे वर्णन करण्यासाठी 137 वर्षे वापरल्या नंतर "ग्रिफिकॅन" हा शब्द इतिहासात फिकट झाला. जेव्हा 12 एप्रिल 2010 रोजी विला जॉन्सन महिलांची दुसरी केबल केबल कार ऑपरेटर बनली, तेव्हा या शहराने अधिकृतपणे नोकरीचे नाव "पकडलेला व्यक्ती" म्हणून बदलला. जॉन्सनचे पुर्ववर्ती फेनी बार्नेस 2002 मध्ये सक्रिय केबल कार ड्यूटीमधून निवृत्त झाले.

वाहतूक या अद्वितीय मोडबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी, केबल कार बार्न संग्रहालय ला भेट द्या, जे मेसन आणि वॉशिंग्टन येथे आहे आपण पॉवेल-मेसन किंवा पॉवेल-हाइड रेषावर पोहोचू शकता