सिडर पॉईंट राइड सर्वात मोठा होऊ शकत नाही, परंतु हे सर्वोत्कृष्ट आहे
सिडर पॉईंटच्या प्रभावी थ्रिल मशीन शस्त्रागारच्या छायाचित्रात उभे राहून मॅव्हरिक हे तुलनेने कमी आहे. 100 फुटांच्या प्रारंभीच्या अंतरावर, पार्कच्या मिलेनियम फोर्सच्या 300- आणि 400 फूट प्रोफाइल आणि पराक्रमी अव्वल थ्रिल डॅनस्टेरचा अनुक्रमे, "कौटुंबिक कॉस्टर" दर्जासह कमीत कमी वेगाने धावणारी दिसते. पण आकडेवारी आणि स्वरूप फसवणूक होऊ शकते.
कॅफेटिनेटिंग बर्किंग ब्रॉन्कोसारखे, आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे मॅव्हर्क कधीही वर सोडत नाही.
कांस्य विपरीत, कोस्टर जहाजावरील buckaroos तो अविश्वसनीयपणे गुळगुळीत सापडेल गोंडस आणि झीपी सवारी सकारात्मक screams; आणि त्याच्या वाटेत रायडर्स नेहमी दहा गॅलन grins खेळात.
- थ्रिल स्केल (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5
70-मैल प्रक्षेपण, व्युत्क्रम, अथक कृती - कोस्टर प्रकार: लाँच केलेले भूभाग कोस्टर
- शीर्ष गती: 70 प्रति तास
- उंचीची मर्यादा: 52 इंच
- प्रथम ड्रॉप कोन: 95 अंश
- उंचीः 105 फूट
- प्रथम ड्रॉपः 100 फूट
- सवारी वेळ: 2:30 मिनिटे
21-सेंच्युरी स्किझॉइड कोस्टर
सिडर पॉईंटच्या फ्रंटियरर्टाउनमध्ये स्थित, मॅव्हरिक थोडा सायझोफरिनिक आहे. त्याची योग्यरित्या अडाणी दिसणारे लोडिंग स्टेशन, ज्यास व्हाइट वॉटर लँडिंगच्या प्रवासात ठेवण्यात आले आहे त्या जागेवर ठेवण्यात आले आहे. रॉकवर्क आणि लँडस्केपिंग, तसेच जुने वेस्ट-शैलीतील संगीत जे संपूर्ण रांगेत खेळते, त्या क्षेत्रामध्ये देखील फिट होतात. पण कोस्टरचे इलेक्ट्रिक-रेड ट्रॅक, नवे बदलणारे चुंबकीय प्रक्षेपण प्रणाली आणि अचूक आधुनिक कलाबाजी (त्याच्या 21 मिलियन डॉलरच्या किंमतीचा उल्लेख न करता) एक सीमावर्ती कूपोकचे हृदय एक बीट वगळेल.
त्यातील शास्त्रीय व्यक्तिमत्त्वाने त्याचे नाव समाविष्ट केले आहे. "Maverick" क्लासिक टीव्ही वेस्टर्नला कदाचित आठवण करून देईल जेव्हा जेम्स गार्नर दर्शवितो, सिडर पॉईंटचे ब्रायन एडवर्डस् म्हणतात की पार्कने नाव न बदलता त्याच्या नावाचा अधिक वापर केला. "आमच्या सर्व रेकॉर्ड ब्रेकिंग कोस्टर नंतर, आम्ही मॅव्हरिकसह अपेक्षेला गोंधळ करू इच्छित होतो," ते म्हणतात.
"वर जाण्याच्या ऐवजी, आम्ही मुद्दाम या कोस्टरला पृथ्वीवर आणले होते परंतु याचा अर्थ असा नाही की तो मजा करण्यास सक्षम नाही."
सरळ खाली
Maverick च्या गाड्या असामान्य आहेत. स्टीम-युरच्या वाहनांप्रमाणेच डिझाइन केले गेलेले प्लॅटेड-डाउन कारमध्ये कमी सडलेल्या पक्षांचा समावेश आहे जे रिक्टर बाहेर पडतात. प्रत्येक कारमध्ये दोन पंक्ती असतात आणि चार प्रवाशांना जागा असते आणि प्रत्येक गाडीत तीन कार असतात. ओव्हर-द-हायर हार्नेसस् रायडर्स सुरक्षित ठेवतात, परंतु कोस्टर डेअरडेव्हिल्सला त्यांच्या हातांना उंचावण्यासाठी पुरेसे स्वातंत्र्य द्या.
पारंपारिक शृंखला लिफ्टमधून पुढे जात असताना, रेखीय समकालिक मोटर्स स्टेशनपासून आणि 105 फूट टेकडीपर्यंतच्या ट्रेनला चुंबकीयरित्या फेरफार करतात. हे एक वेगवान गती नाही (नंतर येते), परंतु राइडर्सच्या एड्रेनालाईनचा धावपटू मिळविण्यासाठी ते पुरेसे तापक आहे. प्रथम ड्रॉप एक doozy आहे. तो केवळ 100 फूट आहे, तर कादंबरी 95-अंश कोन वस्तू चैतन्यशील ठेवतो. आतील आच्छादित, ड्रॉप सरळ खाली 5 अंश जास्त आहे; शेवटची कार शीर्षस्थानी ठेवल्याप्रमाणे, ड्रॉप खाली धावणारी पहिली कार समोर थोड्या प्रमाणात वाढते.
ट्रेन नंतर सभोवतालची जागा घेतो, लेक एरीच्या सरोवरांना विहंगम दृश्य देतो आणि दुसऱ्या डोंगराला चढते जे काही अणकुचीदार एअरटाईम देते. पुढील अप हा एक घोड्याचा नाळ आहे जो एका दिशेने धावणारी ट्रेन पाठविते तर दुसरे
जंगली, अत्यंत बँक केलेले वळलेले रेल्वे आणि त्याचे प्रवासी देखभाल करतात, परंतु अल्ट्रा-ऑब्झीड कोस्टर कधीही उग्र मिळत नाही.
मेव्हरिक आपण अस्थिर करेल? Yup
हाफवे पॉईंटवर, मॅव्हर्कची गाडी लोडिंग स्टेशन खाली वेगवान गती घेते आणि एक चिडखोर थांबते-फक्त क्षणभरच. टीएनटी धक्काबुक्कीच्या आवाजाने ते सुरकुत्यातून बाहेर पडले. हा एक रेकॉर्ड-ब्रेकिंग कोस्टर असू शकत नाही, परंतु 70 मैलांचा दुसरा लॉन्च तो पोनी एक्स्प्रेस वेग नसतो.
Maverick एक खाऱ्या पाण्याचे सरोवर प्रती एक मोहक झटपट करते आणि पाणी काही percussive गीझर द्वारे trailed आहे. हे काही "क्लिफस्" आणि काही ऍक्रोबॅटिक युक्तीद्वारा माध्यमातून रेव असतात ज्यात ते अधिक धोकादायक असतात कारण ते धोक्यात कमी उंचीवर होतात. कोस्टरने जमिनीवर गळ घालण्यासाठी इतका वेळ खर्च करून "भूभाग" बॅज मिळवला.
काही अधिक अत्यंत निश्चिंत केल्यानंतर, परंतु गुळगुळीत, वळवून, मावेरिक स्ट्रींगसवर ग्रिरींग रायडर्सच्या ताकदीने परत येते.