ग्रँड सेंट्रल टर्मिनलच्या आकर्षक पाशवी शोधा
ग्रॅन्ड सेंट्रल टर्मिनलला अधिकृतपणे नाव देण्यात आले आहे, हे व्यस्त NYC वाहतूक केंद्र, आणि शहराच्या लांबीचे ठिकाण अधिक सामान्यतः ग्रँड सेंट्रल स्टेशन असे म्हणतात, तरी हे तांत्रिकदृष्ट्या केवळ खाली असलेल्या सबवे स्टेशनचे नाव आहे. सर्वाधिक मॅनहटन रहिवासी कनेक्टिकट किंवा वेस्टचेस्टरमध्ये एका शनिवार-रविवारच्या प्रवासासाठी ग्रँड सेंट्रलमधून रवाना झाले आहेत. तथापि, अनेक न्यू यॉर्ककरांना ग्रँड सेन्ट्रलच्या आकर्षक इतिहासाबद्दल किंवा त्याच्या लपविलेले रहस्येबद्दल जास्त माहिती नाही
वाचा आणि टर्मिनलच्या प्रगतिपथावर भूतकाळातील ज्ञानी व्हा:
ग्रांड सेंट्रल च्या सुरुवातीस
पहिला ग्रँड सेंट्रल टर्मिनल 1871 मध्ये शिपिंग आणि रेल्वेमार्ग कॉर्नेलियस वँडरबिल्ट यांनी बांधला होता. 1 9 02 मध्ये झालेल्या एका आपत्तीजनक रेल्वे अपघातामुळे 17 जण ठार झाले आणि 38 जखमी झाले. परंतु, विद्यमान रेल्वे स्थानकांचा नाश करण्यासाठी आणि इलेक्ट्रिक गाड्यांसाठी एक नवीन टर्मिनल बांधण्याची योजना चालू आहे, परंतु मूळ ग्रँड सेंट्रल लवकरच अप्रचलित झाले.
नवीन ग्रँड सेंट्रल टर्मिनल अधिकृतपणे फेब्रुवारी 2, 1 9 13 रोजी उघडण्यात आले. पहिल्या दिवशी साजरा करण्यासाठी 150,000 पेक्षा जास्त लोक बाहेर पडले. त्याच्या भव्य संगमरवरी पायर्या, 75 फूट खिडक्या आणि तारा-छतावरील छत यासह सुंदर सुंदर कला इमारती ही तत्काळ हिट होती.
ग्रँड सेंट्रल च्या वैभव दिवस
हॉटेल, कार्यालयीन इमारती आणि गगनचुंबी इमारती लवकरच नवीन टर्मिनलच्या आसपास उखडले, ज्यात 77 प्रसिद्ध क्राइस्लर बिल्डिंगचा समावेश आहे. ग्रँड सेंट्रल टर्मिनल म्हणून विकसित केलेले शेजारच्या देशांतील सर्वात व्यस्त रेल्वे स्टेशन बनले.
1 9 47 मध्ये, 65 दशलक्षांपेक्षा जास्त लोक - अमेरिकन लोकसंख्येच्या 40% सममूल्य - ग्रँड सेन्ट्रल टर्मिनलमधून प्रवास केला.
ग्रांड सेंट्रलमध्ये हार्ड टाइम्स
1 9 50 च्या दशकापर्यंत, लांब अंतरावरील रेल्वे यात्राचे गौरव दिवस संपले होते. युद्धोत्तर अमेरिकेत, अनेक पर्यटक त्यांच्या गंतव्ये चालविण्यासाठी किंवा उडणे प्राधान्य.
प्रमुख मॅनहॅटन रिअल इस्टेटच्या वाढत्या किमतीमुळे आणि रेल्वेमार्गचा नफा घसरल्याने रेलमार्गाने ग्रँड सेन्ट्रल टर्मिनल उध्वस्त करण्याच्या आणि ऑफिसच्या इमारतीत बदल करण्याविषयी चर्चा केली. 1 99 7 साली ग्रॅन्ड सेंट्रल टर्मिनलला कायद्याने संरक्षित केलेली एक ऐतिहासिक ठिकाणे म्हणून अस्थायीपणे विकास योजना राबविण्याकरिता न्यूयॉर्क सिटीचे नवीन भू-संरक्षण संरक्षण आयोगाने पाऊल उचलले.
पेन सेंट्रल, ग्रँड सेंट्रल टर्मिनलची मालकी असलेल्या रेल्वेमार्गाने उत्तर शोधण्यास नकार दिला. त्यांनी ग्रँड सेंट्रलपेक्षा 55 मजल्याचा टॉवर बांधण्याचा प्रस्ताव मांडला, ज्याने टर्मिनलच्या काही भाग पाडण्याचे ठरवले असते. लँडमार्क प्रिव्हेशन्शन कमिशनने या प्रकल्पावर बंदी घातली, पेन्नल सेंट्रलच्या नेतृत्वाखाली सिटी ऑफ न्यूयॉर्कच्या विरोधात $ 8 मिलियन खटल्याची तक्रार दाखल केली.
न्यायालयीन लढाई जवळजवळ 10 वर्षांपर्यंत टिकली. संबंधित नागरिक आणि जॅकलिन केनेडी ओनासिस यांच्यासह शहर नेत्यांना धन्यवाद, विकास योजना फेटाळून लावली (खटला सुप्रीम कोर्टात गेला).
ग्रांड सेंट्रलसाठी एक नवीन सुरुवात
1 99 4 मध्ये, मेट्रो-नॉर्थाने ग्रँड सेंट्रल टर्मिनलच्या कारभाराची जबाबदारी घेतली आणि व्यापक नूतनीकरण सुरू केले. आता त्याच्या 1 9 13 च्या शोभाला पुनर्संचयित केले, ग्रँड सेंट्रल मॅनहॅटनची एक प्रेक्षणीय स्थळ व व्यस्त ग्राहक हब बनले आहे.
ग्रँड सेंट्रल आधुनिक मॅनहॅटनच्या मध्यभागी जुन्या न्यू यॉर्कच्या इतिहासाची आणि भव्यतेची थोडी जागा राखते.
ग्रँड सेंट्रल टर्मिनलमध्ये आता अनेक रेस्टॉरंट्स आणि कॉकटेल लाउंज, डायनिंग कॉनकॉर्स् आणि काही 50 दुकाने आहेत. ऐतिहासिक रेल्वे स्थानक हे वर्षातील सुट्टीच्या पर्व्यांसारखे वर्षभर कला आणि सांस्कृतिक प्रदर्शन आणि इतर विशेष कार्यक्रमांचे ठिकाण आहे.
स्वत: साठी ग्रँड सेंट्रल स्टेशन पहा
महानगर आर्ट्स सोसायटीने प्रायोजित केलेल्या चालण्याच्या प्रवासात ग्रांड सेंट्रल टर्मिनलच्या इतिहासाची आणि आर्किटेक्चरबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता. हा दौरा दररोज दुपारी 12.30 वाजता मुख्य कन्कोर्स ($ 25 / व्यक्ती) मध्ये प्रयाण करतो.
ग्रांड सेंट्रल पार्टनरशिप ग्रँड सेन्ट्रल टर्मिनल आणि आजूबाजूच्या शेजारील फ्री वॉर टूर प्रायोजक आहे. हा दौरा शुक्रवार दुपारी 12.30 वाजता ग्रॅन्ट सेंट्रल मैदानापासून 120 एव्हन्यू येथे अंद्रीयामध्ये आयोजित केला जातो.