आपल्या पुढील शहराच्या निकालाकडे भविष्यात्मक आकार जोडण्याचा प्रयत्न करीत आहात? शहराभोवती फिरण्यासाठी स्वत: ड्रायव्हिंग कॅबचे गायन करण्याचा विचार करा.
ब्लूमबर्ग न्यू एनर्जी फायनान्स आणि मॅकेन्झी यांनी दिलेल्या अहवालाप्रमाणे गुगल आणि टेस्ला मोटर्स यासारख्या कंपन्यांकडून वाहन चालविणारी स्वयं-चालविणारी कार टॅक्सीची किंमत कमी करण्याच्या शक्यतेमुळे संभाव्य वाहतूक पर्यायांमध्ये बस किंवा सबवे सारख्या सार्वजनिक वाहतूक पर्यायांपेक्षा स्वस्त बनते. & कंपनी
अहवालानुसार मॅनहॅटनमधील टॅक्सीची किंमत 2025 पर्यंत 67 सेंटने घसरू शकते, आजच्या खर्चाच्या एक चतुर्थांश पेक्षा कमी आहे.
पिट्सबर्ग येथे स्वयं-ड्रायव्हिंग यूबर
2016 मध्ये, उबेरने पिट्सबर्ग येथे स्वयं-ड्रायव्हिंग कारचे एक पथदर्शी वाहन चालवले. कंपनीने कंपनीच्या अॅडव्हान्स टेक्नॉलॉजीज सेंटर (एटीसी) च्या सहाय्याने बहु-दशलक्ष-डॉलरच्या चाचणी कार्यक्रमाचा भाग म्हणून स्टील सिटीमध्ये त्याच्या फ्लीटमध्ये 100 ड्रायव्हर नसलेले हायब्रिड फोर्ड फ्यूजन कार जोडले आहे. उबेरच्या प्रत्येक ड्रायव्हरची गाडी पर्यावरणाचा तपशील मॅप करण्यासाठी रडार, लेसर स्कॅनर आणि उच्च रिझोल्यूशन कॅमेर्यांसह डझनभर सेंसर्सद्वारे प्रक्षेपित होते.
उबेरने या पायलट प्रोग्रामसाठी पिट्सबर्गला भाग म्हणून निवडले आहे कारण यात विविध प्रकारचे रस्ते, ट्रॅफिक नमुन्यांची आणि हवामानाची स्थिती आहे.
अखेरीस, उबेर स्व-ड्रायव्हिंग कारसह त्याच्या मानवी ड्रायव्हर्सना पूर्णतः पुनर्स्थित करू इच्छित आहे पण त्या दिवशी अजूनही एक लांब मार्ग आहे आतासाठी, प्रत्येक स्वत: ची ड्रायव्हिंग कार मानवी ड्राइवर घेऊन येते जी सवारीचे निरीक्षण करेल आणि स्वत: ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान विश्वसनीय नसतील अशा परिस्थितीत व्हील चे नियंत्रण घेईल, जसे की, एक पूल ओलांडणे
पिट्सबर्गमध्ये पायलट टप्प्यामध्ये, ग्राहकांना स्व-ड्रायव्हिंग कार यादृच्छिकरित्या नेमल्या जातात. ड्रायव्हरहीन कार मिळवण्याकरता जेणेकरून ही मोटार मुक्त होईल. बहुतेक अमेरिकन नागरिक स्व-ड्रायव्हिंग कारमध्ये अद्याप प्रज्वलित झाले नाहीत म्हणून, कार्यवाहीमध्ये या नवीन तंत्रज्ञानाचा अनुभव घेण्याची ही एक अनन्य संधी आहे.
सिंगपुरमध्ये ड्रायव्हरलेस टॅक्सी
सिंगापूरमध्ये , फ्रेंच कार कंपनी प्यूज़ो आणि न्यूटमन नावाची अमेरिकन स्टार्टअप कंपनी यांच्यातील भागीदारीने स्वयं-ड्रायव्हिंग कारची अशीच परीक्षा चालू आहे, जी स्वत: ड्रायव्हिंग कारसाठी सॉफ्टवेअर विकसित करते. सध्या, सिंगापूरच्या निवडक भागामध्ये प्रवाशांची स्व-वाहन चालविणारी गाड्या आहेत. सिंगापूरमध्ये 2018 पर्यंत स्वयं-ड्रायव्हिंग टॅक्सीच्या फ्लीटमध्ये विस्तारित करणे ही नूतनीकरण करण्याचा उद्देश आहे.
एक यूएस सिटी मध्ये ड्राइव्हरहीन कॅब चाचणी करण्यासाठी Lyft
दरम्यान, उबेरचा प्रतिद्वंद्वी लॉफ्टी 2018 च्या सुरुवातीला अनेक राज्यांमध्ये चालविण्यायोग्य इलेक्ट्रिक शेव्हरोलेट बोल्ट कारच्या वेगवान चाचणीची योजना आखत आहे. जीएम सॅन फ्रॅन्सिस्को आणि स्कॉट्सडेल, एरिझोना येथे चालक नसलेल्या बोल्ट्सची एक छोटी संख्या तपासत आहे आणि या वर्षाची चाचणी डेट्रॉइटमध्ये करणार आहे. .
स्व-ड्राइविंग कारचे भविष्य
स्वत: ची चालविणारी कार ही वर्षे आहे, तर दशकाचा नाही. परंतु लाईफट आणि उबेर यांनी फोर्ड, गुगल व व्होल्वो या देशांना ड्रायव्हर कोअलिशनसाठी सुरक्षित मार्ग तयार करण्यासाठी ड्रायव्हर तंत्रज्ञानासाठी लॉबिंग करण्यासाठी मदत केली आहे, जे या कंपन्या म्हणतील की रस्ते अपघातांचे प्रमाण कमी होईल.
दरम्यान, तंत्रज्ञान त्वरीत हलवत आहे जून 2016 पर्यंत, गुगलचा जवळजवळ 50 स्वयं-ड्रायव्हिंग गाड्यांचा ताबा एखाद्या प्राणघातक अपघाताशिवाय 15 लाख मैल अंतरावर होता.
स्वत: ड्रायव्हिंग कारंपेक्षा पारंपारिक मानवी-वाहने असलेल्या गाड्या म्हणून सुरक्षित मानले जाण्याआधी कित्येक शेकडो लाखो मैलाचे परीक्षण करणे आवश्यक आहे.