आयर्लंडमध्ये शिकाऊ, नवशिके आणि प्रतिबंधित ड्रायव्हर्स

आयरिश ड्रायव्हिंग लायसन्स सिस्टममध्ये एक लहान धाड

फक्त लाल स्टिकर्स, रेड एल, एन किंवा आर यांच्याशीच काय करतात जेव्हा आयरिश कार त्यांना दाखवतात? विहीर, आपण एक एल ड्राइव्हर, एक N- ड्राइव्हर, किंवा एक R- ड्राइव्हर भेटले आहेत. आयर्लंडवरून चालत असताना , आपण विशेष "प्लेट्स" (प्रत्यक्षात एक मोठे स्टिकर) असलेले चिन्ह पाहू शकाल - L-plates, N-plates किंवा R-plates. हे आपल्याला (किंवा कमीत कमी कमीतकमी तरी) एक चेतावणी असावी. नेहमीच्या सर्वोत्तम पद्धतींचे पालन करण्यासाठी ड्रायव्हर्सना विश्वास ठेवता येत नाही.

इतर ड्रायव्हर्सना हे चिन्ह एखाद्या कार द्वारा नियंत्रित केले गेले आहे असे नाही: कधीकधी अनियमित ड्रायव्हिंगची अपेक्षा करणे तसेच अगदीच धीमेपणाची अपेक्षा करणे. कारण सुकाणू चाक मागे एक नवीन पदवी आहे.

पण या प्लेट्सचा वास्तविक, कायदेशीर हेतू काय आहे? थोडक्यात, ते जगासाठी नवीन ड्रायव्हर ओळखतात, त्याच वेळी त्यांना (आणि त्यांना आठवण करुन देणार्या) विशिष्ट नियम लागू करतात. ते ऐच्छिक उपाय नाहीत, परंतु कायद्याने मागणी केली आहे. आणि ते चांगले आहेत, चुकीचे वापरलेले नाहीत. आयर्लंडमधील एल, एन- किंवा आर-प्लेटसह चिन्हित केलेली वाहने पाहताना आपण येथे अपेक्षा करू शकता:

एल प्लेट्स - शिकणारा ड्राइव्हर

पूर्ण ड्रायव्हिंग परवान्याच्या ताब्यात नसलेल्या कोणत्याही ड्रायव्हरला पिवळ्या टॅडार्डवर वाहनाशी किंवा (मोटारसायकलच्या बाबतीत) संलग्न असलेले एल-प्लेट प्रदर्शित करणे आवश्यक आहे. हे इतर रस्ता वापरकर्त्यांना सूचित करते की ड्राइव्हर पूर्णपणे परवानाकृत नाही आणि तरीही तिला चालविण्यास शिकत आहे.

जरी मोटारसायकल राइडर्स फक्त रस्त्यावर असू शकतात, तर इतर वाहनांमध्ये शिकणारे ड्रायव्हर्सना पूर्णवेळ परवानाधारक ड्रायव्हरसह (काही नियम लागू होतात, नवीन पात्र ड्रायव्हर्स या भूमिकेसाठी पात्र ठरत नाहीत) दाखल्या पाहिजेत.

जर एखाद्या विद्यार्थी चालकाने चालवलेले नसेल तर एल-प्लेटला वाहून घेतले पाहिजे. म्हणून जर तुम्हाला एल-प्लेटच्या कारमध्ये एकटा ड्रायव्हर दिसला, तर तो किंवा ती कायद्याची भंग करणारा एक मार्ग किंवा दुसरा आहे.

उदाहरणार्थ, मोटारगाडीवर चालण्यास एल-ड्रायव्हर्सना परवानगी नाही आणि उत्तर आयर्लंडमध्ये, एल-प्लेट्स दर्शविणार्या वाहनांची सामान्य गति मर्यादा 45 मी. (72 किमी / ताशी) आहे

नंतरचे सर्वसाधारण वाहतूक गतीपेक्षा शहरांबाहेर सर्वात जास्त मोठ्या रस्त्यावरुन खाली आहे, त्यामुळे शिकणारे ड्रायव्हर्स वाहतूक कोंडीत ठेवतात - यातून माघार घेण्यासाठी एल-प्लेट तेथे आहे आणि इतर ड्रायव्हर्सला प्रशिक्षणार्थी चालकाला त्रास देण्यास पुरेसे मेंदू नसतील. आपले अंतर ठेवा, शांत राहा

एल-प्लेट खरोखरच, इतर ड्रायव्हर्ससाठी मुख्यतः एक चिन्ह आहे. एक चिन्ह म्हणत आहे "धीम अपेक्षित, काही वेळा अनियमित, ड्रायव्हिंग". "मला गर्दी करू नका" असे चिन्ह एक चिन्ह असे म्हणत आहे "मला खरोखर खेद आहे, परंतु मी अजूनही शिकत आहे!"

आपल्या समोर एल-प्लेट्स असलेली गाडी असल्यास, अधिक अंतर ठेवा आणि काही असामान्य युक्तीसाठी तयार रहा. एक चांगला चालक व्हा आणि स्वत: ला त्या खोलीत श्वास घेणे द्या. टोप करण्याद्वारे, आपल्या दिवे उजेडत बसून आणि इतर गोष्टींना उत्तेजित करू नका.

एक ऐतिहासिक सहल

चला थोड्या थोड्या वेळापुढे ओळखूया - बर्याच वर्षांपूर्वी आयर्लंड गणराज्यात परवाना देणारी प्रणाली ही एक धक्कादायक गोष्ट होती आणि बहुतांश यूरोपचा हसणारा स्टॉक होता. मूलभूतपणे, कारण हे कार्य करत नव्हते आणि, त्याच्या चरणात, परीक्षेत अपयशी ठरलेल्या ड्रायव्हरना पुरस्कृत केले होते.

जुन्या दिवसात, एकदा तुम्ही विशिष्ट वयाची असाल आणि मोटार चालविलेल्या वाहनाचा उपयोग केला तर तुम्ही ड्रायव्हर परवान्यासाठी अर्ज करू शकाल. या दोन आवश्यकतांसह आणि एका लहान फीसाठी, आपण नंतर स्थानिक चाचणी कार्यालयाकडे जाऊन आपल्या ड्रायव्हर चाचणीस घेतला.

आपण पास झाल्यास, आपल्याला ड्रायव्हर परवाना देण्यात आला होता. आपण अयशस्वी झाल्यास आपल्याला तात्पुरती ड्रायव्हर परवाना देण्यात आला होता. आणि आपण बंद गेला, एकदा रस्त्यावर वर, कहर wreak करणे. अर्थात, तात्पुरती परवाना केवळ इतका काळ टिकला होता, म्हणून काही वर्षांनंतर आपण पुन्हा वाहनचालक चाचणीचा प्रयत्न केला. आणि जर आपण पुन्हा अयशस्वी झालो तर त्यांनी तुम्हाला दुसरे तात्पुरते परवाना दिला. आणि अशीच आणि पुढे.

हास्यास्पदतेच्या बाहेरील मर्यादांपर्यंत संपूर्ण प्रणाली घेण्याकरिता, आयरिश सरकारने लक्षात आले की ही प्रथा पूर्ण परवाना मिळविण्याच्या अधिक आणि अधिक प्रयत्नांमधून बनली आहे, त्यामधून परीक्षांच्या नियुक्तीचा एक अनुषंगाने उत्पादन करून आणि परवाना कार्यालयात सर्व काही कमी करणे. त्यामुळे प्रेरणादायक हालचालींत एक "सर्वसाधारण माफी" अधिनियमित करण्यात आले होते. सर्व चालकांनी बर्याचदा सिद्ध केले होते की (चाचणी न केल्याने) ते चालविण्यास योग्य नसतात आणि त्यांच्या सर्वोत्तम प्रयत्नांशिवाय, तात्पुरती परवाना चालविताना स्वतःला (किंवा इतर कोणीतरी) स्वत: चा नाश करण्यास अद्याप यशस्वी झाले नाही ...

एक पूर्ण परवाना देण्यात आला. बॅकलॉग साफ केले चुकीचे काय होऊ शकते?

21 व्या शतकाच्या सुरवातीस एक व्यापक सुधार होईपर्यंत संपूर्ण सडलेला प्रणाली पुन्हा सुरू होऊ शकेल. एप्रिल 2011 पासून अनिवार्य ड्रायव्हिंग धडे मध्ये Culminating.

N- प्लेट्स - नवशिक्या ड्राइव्हर

ही एक नवीन गोष्ट आहे - 1 ऑगस्ट 2014 रोजी किंवा नंतर पहिल्या परवान्यासाठी दिलेल्या ड्रायव्हर्सनी आता 2 वर्षांपर्यंत एन-प्लेट्स प्रदर्शित करावे लागतील. हे "नवशिक्या चालक" म्हणून ओळखले जातात, ज्यांनी लायसेन्ससाठी पुरेशी प्रतिभा दाखवली आहे, परंतु अजूनही उच्च शिक्षणाच्या वक्रवर आहेत.

भेदभाव? खरोखरच नाही ... संशोधनाने वारंवार दर्शविले आहे की पहिल्या दोन वर्षांत वाहन चालवण्याआधीच त्यांची चाचणी घेतल्यानंतर नवशिक्या चालकांची हत्या होण्याची शक्यता जास्त असते, फक्त अननुभवीपणामुळे आणि त्यांच्या परिणामी अपघातांमुळे. संबंधित संशोधन हे सिद्ध करते की पहिल्या पाच महिन्यांत कोणत्याही पाच नव्याने पात्र ड्रायव्हर आपला चाचणी उत्तीर्ण झाल्यानंतर पहिल्या सहा महिन्यांत क्रॅश करतील, सुदैवाने फाइंडर-बेंडर्स हे मुख्य निष्कर्ष आहेत. एक ड्रायव्हर साधारणपणे "अननुभवी" मानला जातो जोवर त्याने किंवा तिने 100,000 किलोमीटरपर्यंत (जे आपण फक्त स्थानिक पातळीवर चालवित असाल तर, एक चांगला दशकात किंवा अधिक लागू शकतो) पर्यंत चालत आहे.

पुन्हा, एन-प्लेट मुख्यतः इतर ड्रायव्हर्सला नवशिक्या स्थिती दर्शवते आणि या ड्रायव्हर्सना संपर्क साधण्यासाठी अधिक लक्ष द्यावे लागतील.

शिकाऊ चालकांच्या विरोधात, नवशिक्या चालकांसोबत असणारे ड्रायव्हर्स असणे आवश्यक नाही. पण एक नवशिक्या चालक एखाद्या व्यक्तीसोबत एक चालक म्हणून काम करू शकत नाही, ज्याने शिकणारा परमिट दिला आहे (त्यामुळे एका वाहनावर एल-आणि एन-प्लेट कधीच नसेल). रस्ते वाहतूक अपघातांबाबत कायदेशीर फरक आहे- स्वयंचलित अपात्रतेकडे जाणाऱ्या सात पेनल्टी पॉइंटच्या कमी थ्रेशोल्डमुळे नवशिक्या ड्राइवरांवर लागू होते.

आर प्लेट्स - प्रतिबंधित ड्राइवर

उत्तर-आयर्लंडमध्ये आर-प्लेट बर्याच वर्षांपासून वापरात आहे आणि मूलतः आयर्लंड गणराज्याचा नवीन एन-प्लेट समतुल्य आहे. या दोन्ही न्यायाधीशाच्या रस्ता वाहतूक कायद्यास सुरळित करण्याच्या कारणास्तव, आर-प्लेटची टप्प्याटप्प्याने बाहेर फेकली जाईल आणि एन-प्लेटद्वारे पुनर्स्थित केले जाईल.

जोपर्यंत हे घडत नाही तोपर्यंत, आर-प्लेट अजूनही वापरात आहे आणि मोटार गाडी किंवा मोटारसायकलसाठी ड्रायव्हिंगची चाचणी उत्तीर्ण झाल्यास ते परीक्षा पास करण्याच्या तारखेपासून एका वर्षाच्या कालावधीसाठी प्रदर्शित केले जाणे आवश्यक आहे. पुन्हा, हे मुख्यतः इतर ड्राइव्हर्सना एक अननुभवी ड्राइव्हर ओळखण्यासाठी एक साधन आहे.

तथापि, एन-प्लेट्समध्ये एक प्रमुख फरक आहे: आर-प्लेट्स दर्शविणार्या कोणत्याही वाहनासाठी जास्तीत जास्त परवानगी गती 45 मीटर्स (72 किमी / ताशी) आहे, जरी वाहन निर्बंधित ड्रायव्हरद्वारे चालविले जात आहे किंवा नाही (प्लेट्स केवळ वाहनवर चालत असेल तर ते एखाद्या निर्बाध चालकाने चालवत असेल तर) म्हणूनच, उत्तर आयर्लिशमधील शिकाऊ चालकांच्या बाबतीत, प्रतिबंधित ड्रायव्हरना जलद गतीस जाण्याची परवानगी नाही.

एक पर्यटक म्हणून, मी पाहिजे ...?

नाही ... हे काही काळ पर्यटकांसाठी चालविलेल्या वाहनावर एल-प्लेट लावून आयर्लंडच्या पर्यटकांना "हुशार कल्पना" देत आहे. डावपेच चालवण्याकरता वापरल्या जात नाहीत असे तर्क करणे, पर्यटक मुळात शिकत आहेत. आणि हे इतर ड्रायव्हर्सना एक चेतावणी म्हणून काम करेल. आणि त्या नंतर सर्व चांगले आहे.

पण हे नाही, एल, एन, आणि आर-प्लेटस हे कायदेशीर आवश्यकता आहेत आणि त्यांच्यावर विशिष्ट अटी देखील लादण्यात आल्या आहेत. आम्ही मोटरवेजचा उल्लेख केला. आम्ही गती मर्यादा उल्लेख केला आहे. पर्यटक म्हणून, तुमच्याकडे ते दोन्ही मार्ग असू शकत नाहीत - इतर चालकांना आपल्या कल्याणासाठी शोधण्याची अपेक्षा करून मग ते मोटारवेवर 120 कि.मी.

नाही तर ते एक चतुर कल्पना नाही. आणि प्रत्यक्षात आपण कायद्याच्या चुकीच्या बाजूला पोहोचू शकता. याचा अर्थ - हे करू नका.

आयर्लंडमधील रोड मॅटर्सविषयी अधिक माहिती

आधिकारिक दृष्टिकोनातून आयर्लंडमध्ये वाहन चालवण्याविषयी अधिक माहितीसाठी, नॅशनल ड्रायव्हर लायसन्स सर्व्हिस (आयर्लंडचा रिपब्लिक), रोड सेफ्टी ऑथॉरिटी (आयर्लंडची प्रजासत्ताक), किंवा नॉर्दर्न आयर्लंडमधील मोटरिंगवरील सरकारी माहिती वेबसाइटला भेट द्या.

ऑटोमोबाईल असोसिएशन रोडवॉच वेबसाइट (ट्रॅफिक बातम्या) आणि एए रूटप्लॅनर आयर्लंडमधील कोणत्याही प्रवासासाठी नियोजन करण्यासाठी देखील मौल्यवान संसाधने आहेत.