फ्रेंच पॉलिनेशियन नंदनवन क्रूझ
फ्रेंच पॉलिनेशिया मध्ये ताहिती चालविणे आणि इतर 118 बेटे पर्यटकांसाठी एक स्वप्न सुट्टीतील आहेत. मी प्रथम 2000 साली ताहितीहून निघालो, बोरा बोरा, मूरिया, रायेटा, आणि हुअहैनेच्या सोसाइटी बेटेला भेट दिली. तथापि, फ्रेंच पॅलिनेशियामध्ये दक्षिण प्रशांत महासागराचा एक मोठा वर्ग समाविष्ट आहे, युरोप किंवा पूर्व अमेरिकेत मोठ्या असलेल्या क्षेत्रात पसरलेल्या पाच गटांचा आहे. या पाच आर्चिपेलॅगोसपैकी प्रत्येकस एक विशिष्ट स्वरूप आणि अद्वितीय वैशिष्ट्ये आहेत.
या उष्णकटिबंधीय स्वर्गसाठी जास्तीतजास्त अभ्यागतांप्रमाणे, मी या भागाला जगाच्या या भागाबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी आणि यातून अधिक जाणून घेण्याची इच्छा सोडून दिली. कारण, दक्षिण पॅसिफिकच्या 100 पेक्षा जास्त बेटे आणि हजारो मैल दूर आहेत!
अर्नूई समुद्रपर्यटन मालवाहक हे कमी पर्यटन स्थळांना भेट देणारे आणि क्रूज मालवाहू जहाजांवर जीवन अनुभव करू इच्छितात त्यांच्यासाठी एक उत्तम पर्याय आहे. माझे पती व मी 2003 च्या उन्हाळ्यात अरन्युइ 3 वर रवाना झाले आणि 2015 हे गेल्या वर्षी म्हणजे हे आकर्षक जहाज मार्क्वेसासला पुरवठा मार्ग देत होता. तथापि, मार्केसासला अजूनही पुरवठा आवश्यक आहे, आणि एक नवीन जहाज Aranui 3 बदलले
अरान्युइ 5 - 2016 मध्ये नवीन पॅसेंजर फ्रीटर
2016 पासून सुरु होणारा प्रवासी मालवाहू मालवाहू मालवाहू अरणुइ 5 हा पुरवठा मार्ग या नवीन जहाजामध्ये 254 अतिथींसह जास्तीत जास्त मालवाहक आहेत. नवीन Aranui 5 च्या प्रतिमा अधिक विलासी (विशेषत: केबिन) दिसत आहेत, परंतु अद्भुत प्रवासाचा कार्यक्रम आणि क्रूज मालवाहतूक अनुभव खूप समान दिसते (मला आशा आहे).
अरन्यूई अनुभव - आपण क्रूज फ्रॅटरला आवडेल?
जर आपल्याजवळ साहसी वृत्ती असेल आणि एक निर्बुद्ध प्रवासी नसल्यास, आपल्याला अरणुईचा अनुभव आवडेल. तथापि, आपल्या अपेक्षा समायोजित करणे आणि Aranui 3 एक समुद्रपर्यटन मालवाहू जहाज आहे की नाही हे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे, मुख्य प्रवाहात क्रूझ जहाज नाही जरी अरानुईमध्ये अनेक पारंपारिक क्रूझ जहाजांची वैशिष्ट्ये आहेत, तरीही हे जहाज वेगळे आहे.
ताहितीहून मरकेसअसला असलेल्या अरानुई फ्रेंच पोलिनेशियन क्रूझवर प्रवासी ज्या क्रूझ जहाजांसारखे वाटते -
- भयानक सपाट आणि स्वच्छतेसह भरपूर स्वच्छ केबिन
- चांगले अन्न पोषित कुटुंब शैली
- लंच आणि डिनर येथे मानार्थ फ्रेंच टेबल दारू
- जलतरण तलाव आणि भरपूर डेक खुर्च्या
- प्रवासी वापरण्यासाठी मोफत वॉशर आणि ड्रायर
- हुषार तज्ञ आणि मार्गदर्शक पासून मनोरंजक व्याख्याने
- सायकली आणि ट्रेडमिल सह व्यायाम कक्ष
- विस्मयकारक सूर्यास्ताची खंत, ताजेपणाचे झुळके आणि क्रूझिंगचे रोमांच
Aranui वर Polynesian क्रूझ प्रवासी या "मानक" समुद्रपर्यटन सुविधा सापडत नाहीत -
- विशाल कृत्रिम दळलेला hallways आणि पायऱ्या
- प्रत्येक जेवण निवड विविधता सह उत्कृष्ठ अन्नाची पारख करणारा व त्याचा आनंद लुटणारा अन्न
- एक छापील दररोज शेड्यूल किंवा वृत्तपत्र जे पुढील दिवसाच्या इव्हेंट्सचे तपशील देतात
- लाऊँज मनोरंजन
- अनौपचारिक किंवा औपचारिक रात्री - प्रत्येक रात्री प्रासंगिक आहे
- बिंगोसारख्या वादनाने आयोजित केलेल्या गोष्टींचे व्यवस्थापन
- एक स्पा किंवा सौंदर्य सलून
पॅराईटे ते अरान्युइ 3 च्या प्रांगणातून ताहितीला 16 वेळा दरवर्षी प्रवास करता येतो, फ्रेंच पोलिनेशियाच्या रिमोट, नॉर्थमेस्ट द्वीपेस प्रत्येक मार्गासाठी 16 दिवस समुद्रपर्यटन, मार्क्वेसास . ही जहाज सहसा "संध्याकाळी 6:00 नंतर" वाजविली जाते, ज्याचा अर्थ असा होतो की, बहुतेक प्रवाशांनी नौकाविहाराच्या दुपारी जहाजात सामील होण्यापूर्वी ताहितीमध्ये रात्र घालविली पाहिजे.
मार्गावर, जहाज तुआमोटू द्वीपसमूहांमधील दोन द्वीपांना तायापोटो उत्तरबाऊन्ड बेटावर समुद्र किनाऱ्यावर आणि पापीटेला दक्षिणेकडे परत येण्याच्या मार्गावर फकरवा येथील खोऱ्यामध्ये ताहितीला भेट देतो. या प्रवासाला तीन सागरी दिवस, पहिला दिवस, तिसरा दिवस आणि पुढील-शेवटच्या दिवसाची. नाहीतर, जहाज मार्केक्सासच्या सहा मुख्य बेटांवर असणारे गावे येथे पुरवठा करत आहे - यू पाउ, नूू हिवा, हिवा ओए, फतु हिवा, उआ हुक्का, आणि तहुआता. अरन्यूई बहुतेक प्रत्येक बेटावर एकापेक्षा जास्त खेडे किंवा गावात पुरवतो, त्यामुळे प्रवाशांना इतर कोणत्याही जहाजांपेक्षा किंवा द्वीपसमूहच्या स्वतंत्र दौर्यापेक्षा अधिक सहजपणे मार्कसअसची अधिक संख्या पाहण्याची संधी मिळते.
प्रथम अरानुईवर एक सामान्य समुद्र दिवशी पहा.
Aranui 3>> सामान्य समुद्र दिन
आर्णुइ 3 पॅसेस्टर फ्रीटरवर समुद्र वाजण्याची वेळ
आमच्या अरानुई फ्रेंच पोलिनेशियाच्या प्रवासातील बहुतेक प्रवासी युरोप किंवा अमेरिकेत होते, कारण बरेच लोक दररोजच्या फरकामुळे आणि सकाळी लवकर उठले होते. (तीन आठवडे ताहितीतून लॉस एंजेलस, सहा अमेरिकेला आणि पॅरिसमध्ये बारा.) सहसा आमच्याकडे फक्त तीन गोष्टी होत्या ज्यात समुद्राच्या दिवसांवर काम केले जाते - अतिथी प्राध्यापकाने सादर केलेले प्रस्तुतीकरण, पुढच्या दिवसांच्या कार्यांविषयी चर्चा करण्यासाठी कॉकटेल तासांची बैठक , आणि जेवण
उर्वरित दिवस वाचण्यासाठी, सूर्यप्रकाशात, तलावामध्ये तैनात करणे, नैपलिंग करणे किंवा दक्षिण प्रशांत महासागराच्या दृश्यांचा आनंद घेण्यास मुक्त होता.
सकाळी दररोज सकाळी 6:30 ते 8:30 या दरम्यान नाश्ता केलेल्या नाश्तासह सुरुवात केली. आमच्यापैकी बरेच जण काही नियोजित कार्यक्रमांसह एक सागरी दिवस आनंदाने नाश्त्यात घालू लागले. कधीकधी तर समुद्रात असताना असं वाटत होतं की आम्ही एका जेवणातून दुसऱ्याकडे जात होतो, फक्त अन्नपदार्थांच्या दरम्यान खेळण्यासाठी आनंददायक वेळ! दुपारी जेवण दुपारी देण्यात आले, त्यानंतर अधिक विनामूल्य वेळ आला. आम्ही नेहमी लंच साठी मोफत वाइन drank आणि सभ्य rocking आणि जहाज रोलिंग प्रेम असल्याने, मी सहसा एक दुपारी तोंड घेतला
दक्षिण पॅसिफिक बेटे यांच्या मार्कसअस आणि पीपल्स बद्दल शिकणे
आमच्या समुद्राच्या दिवसांमधे, आम्ही प्राध्यापक, प्राध्यापक, डॉ. चार्ली लव्ह, जे आम्हाला शिकले आणि आम्हाला दक्षिण पॅसिफिकमधील भूगर्भशास्त्र, पुरातत्त्वशास्त्र आणि मानववंशशास्त्र विषयी माहिती देऊन उत्साहित करण्यासाठी पुरेसे भाग्यवान होते.
जरी चार्ली वायोमिंगच्या होत्या आणि ताहितीच्या पूर्वेस ईस्टर बेटावरील एक सुप्रसिद्ध तज्ज्ञ आणि मार्केक्सास होते, तरी तो फ्रेंच पॉलिनेशिया बद्दल खूप हुषार होता.
अरान्युइ 3 च्या चार बहुभाषिक मार्गदर्शिका (सिल्वी, वी, मायकेल आणि दीडी) आणि क्रूझ दिग्दर्शक (फ्रान्सिस) यांनी दररोजच्या प्रवासापूर्वी आम्हाला सांगितले आणि किनाऱ्यावरील मोर्चास नेतृत्व केले.
मार्गदर्शकांनी प्रत्येक संध्याकाळी एक गट बैठक आयोजित केली (इंग्रजी-भाषेसाठी 6:00 आणि फ्रेंच-स्पीकरसाठी 6:30), ज्याचा वापर पुढील दिवसासाठीच्या क्रियाकलापांवर चर्चा करण्यासाठी केला गेला. जवळजवळ सर्व किनाऱ्यावरील प्रवासांना भाड्यात समाविष्ट केले जात असल्याने, प्रत्येकजण सहसा किनारी किनार्यावरील उपक्रम करतो. अरन्युईमध्ये दररोज मुद्रित केलेला वेळापत्रक नसतो, म्हणून आम्ही संध्याकाळच्या बैठकीत कागद व पेन घेतले आणि नोट्स तयार केल्या.
मायकेलच्या दक्षिण प्रशांत महासागराच्या काही आश्चर्यकारक कथा होत्या आणि कॅप्टन ब्लि, बाउंटी, पिटकेर्न बेट, पॉल गॅगिन किंवा फ्रेंच पॉलिनेशियाची अर्थव्यवस्था, इतिहास, धर्म, किंवा संबंधित विषयांच्या संदर्भात ते 10-15 मिनिटे खर्च करतील. शिक्षण हे फार बुद्धीचे होते, आणि आम्ही जेव्हा घरी सोडले तेव्हा आम्ही घरी शिक्षण घेतले.
रात्रीचे जेवण 7:00 वाजता होते आणि बहुतेकदा दोन तासासाठी लांब होते. प्रवासी विविध, सुशिक्षित, तसेच प्रवासी गट होते. यामुळं सजीव वातावरणात चर्चा केली.
कधीकधी तर रात्रीच्या वेळी पूल आणि पूल बार द्वारा मनोरंजन करणारे लहानसा भाग. दुसर्या रात्री आम्ही चार्ली लव्ह आणि मार्क्वायज मध्ये काही दिवस बोर्डवर होते तीन प्रोफेसर्स यांच्या नेतृत्वाखाली "मार्कस्सान कल्चर अॅस्पेक्ट्स" वर अतिशय मनोरंजक चर्चा केली. जगभरातील पारंपारिक भाषांमधे जसे की मार्कस्सन म्हणून गायब होण्यावर जास्त चर्चा झाली.
त्यांनी पॉलिनेशियन शाळांवरील फ्रेंच प्रभावांचा चांगला आणि वाईट विचार केला. प्रवाशांच्या अनेकांना चर्चेत बोलणं, उत्तेजक, बौद्धिक संध्याकाळ करणं.
एक इतर घटक मनोरंजक संध्याकाळी योगदान. बहुतेक प्रवाशांना आणि तीन प्राध्यापकांपैकी दोघे फ्रेंच भाषेत बोलणे अधिक आरामदायक वाटत असल्यामुळे सर्वाना भाषांतरित केले गेले पाहिजे. मार्गदर्शक सर्व बहुभाषिक होते तरी, त्यातील कोणीही इंग्रजीत फ्रेंचमध्ये भाषांतर करण्यास सोईचे नव्हते. त्यामुळे ब्रुसेल्समधील युरोपियन संघासाठी दुभाषा म्हणून काम करणाऱ्या बेल्जियममधील प्रवाशांपैकी एकाने फ्रेंच भाषेत अनुवाद करण्यास आनंदाने "मसुदा" केला होता. तिने एक उत्तम काम केले परंतु नंतर आम्हाला सांगितले की ही फ्रेंच भाषेखेरीज दुसऱ्याच भाषेत भाषांतरित झाली होती. आपण काम सुट्टीतील सुट्टीत आहात त्या!
शिक्षण, आराम आणि अन्न समुद्रतला काळ असा प्रवास होता की एकतर ते उडत किंवा विहिरीने फेकायचे समुद्र येथे जीवन आनंददायक होते
च्या Aranui 3 येथे जवळून दिसू द्या
Aranui 3 वर> केबिन>
पॅसेंजर मालवाहू अरण्यई 3 वर कॅबिनने आम्हाला आनंदाने आश्चर्यचकित केले. कार्गोच्या अनेक टन व्यतिरिक्त, 386 फुट जहाज चार कॅबिन स्तरात 200 प्रवाशांना सामावून घेऊ शकते. सर्व केबिन वातानुकूलित आहेत.
अर्नाउई 3 वर शयनगृह शैलीच्या कॅबिन
सर्वात कमी स्तरावर केबिन क्लास सी आहेत, जे 3 कॅबिनेट डॉर्मिट्री-शैली कॉन्फिगर करतात, 20 वरच्या आणि खालच्या बर्थ आणि शेअर्ड बाथमध्ये आहेत.
साधारणपणे, मला असे वाटते की क्लास सी केबिन फक्त सिंगल प्रवासी किंवा बजेट मनाचा, समान-समागम मित्रांच्या लहान गटांना आकर्षित होईल. तथापि, आमच्या समुद्रपर्यटन वर, पाच मुलांसह पाच मुलांनी एक डर्टमेटी केबिन वापरले. ते त्यांच्यासाठी योग्य होते!
अरन्युइ 3 वरील मानक केबिन
प्रमुख केबिन म्हणजे मानक ए वर्ग, जे माझे पती रॉनी आणि मी होते. साठ्यापैकी तीन केबिन या वर्गामध्ये पडतात, आणि हे सर्व बाहेरच्या कोबिनमध्ये दोन लोअर बर्थ आणि खाजगी बाथ आहेत. हे केबिन बरेच क्रूज जहाजेवरील सर्वात कमी व सर्वात कमी दर्जाचे नाव आहेत, दोन बेड्या, एक रात्रीचे टेबल, लहान डेस्क आणि कोलाट आणि शॉवर अंथरूणा दरम्यान पोथल सह. वीज 220 व्होल्ट आहे, फ्रेंच-स्टाईल प्लगसह, म्हणजे 110-व्होल्ट आयटम चालविण्यासाठी आपल्याला एक व्हॉल्टेज कनवर्टर आणि एक प्लग अडॅप्टर आवश्यक आहे. स्त्रिया घरी जाण्यापूर्वी त्यांच्या केस ड्रायर आणि कर्लिंग लोह वर व्हाँल्ट तपासावीत. अनेक नवीन केस उपकरणे एकतर व्होल्टेजवर चालतात, आणि आपल्याला अडॅप्टरची आवश्यकता असू शकते, परंतु व्होल्टेज कनवर्टर नाही.
शॉवरमध्ये पाण्याचा दाब खूप चांगला होता, पण आम्हाला बाथरूमच्या सिंकांमधून पाणी पिऊ नका असे सांगितले गेले. आम्ही बाथरूममध्ये बाटलीबंद पाणी ठेवले आणि फक्त पुरविलेल्या प्लास्टिकच्या चष्मेत ती ओतली. प्रत्येक डेकमध्ये मद्यपान झरा होता आणि आम्ही तिथे आपली बोटी पुन्हा भरत राहिलो. प्रवासी कदाचित आपल्या आवडत्या साबणांचा मोठा बार घेवू शकतात कारण अरान्युइ 3 ही केवळ लहान आकाराच्या हॉटेलच्या आकाराची बार प्रदान करते.
तेरापैकी 14 मानक केबिन मुख्य रिसेप्शन डेकवर आहेत, जे आपण निविदा सादर करणार्या डेक देखील आहेत. मुख्य डेकवरील प्रवाशांना सहजपणे विसरल्या गेलेल्या वस्तूंसाठी त्यांच्या केबिनमध्ये परत येऊ शकतात आणि वरील डेकिंग रूम आणि डक्यांवरील लाऊंज जवळच होते. उर्वरित मानक केबिन एक डेक आणि बी डेकवर आहेत. रॉनी आणि मी सर्वात कमी बी डेकवर होते, आणि समुद्रात थोड्याच अवधीनंतर आम्ही "वॉशिंग मशीन" केबिन म्हणून केबिनचा उल्लेख करायला सुरुवात केली. पॅथोल फक्त पाण्याच्या वरच्या दोन फूटांवर होता, म्हणून आम्ही नौकाविहाराच्या वेळी सतत फटफडा काढणारी कृती केली, जसे फ्रंट लोडिंग वॉशिंगर. जर आपण समुद्राच्या जागा बघत असाल, तर बी डेकवर एक केबिन नक्कीच अत्यंत सुस्त राइड आहे. पोथलच्या विरोधात मारणाऱ्या लाटांचा आवाज आम्हाला आनंद वाटतो. रात्रीच्या वेळी जहाजाने बाहय प्रकाश दिल्यावर आम्ही पार्सलच्या बाहेर फक्त काही इंच उंचावर फिश पहात असताना आपल्याला अँचार्ड केले होते. पॅसेंजर लॉड्री बी डेकवर देखील होते, जसे फिटनेस रूम होते
अरानुइ 3 वरील डिलक्स केबिन आणि सूट
अरानुईमध्ये 12 डिलक्स केबिन आणि 10 सुई आहेत, जे जहाजांवरील सर्वात चांगले निवासस्थान आहेत. या दोन श्रेण्या थोड्या मोठ्या आहेत आणि राणी आकाराचा बेड, रेफ्रिजरेटर, टीव्ही, टब आणि शॉवर संयोजन असलेले स्नानगृह आणि फक्त पॅथोलऐवजी मोठ्या खिडक्या आहेत.
या सुईटमध्ये बाल्कनीही आहे. हे कॅबिन स्टँडर्ड स्टॅरूम पेक्षा बरेच चांगले आहेत आणि जर तुम्ही माझ्यासारख्या बाल्कनीला केबिनला आवडत असाल तर आपण या सुविधेवर गहाळ होणार नाही. डीलक्स केबिन आणि स्वीट स्टार आणि सन डेक वर मुख्य डेक वर स्थित आहेत. आपण या केबिनमध्ये अधिक लाट लागाल, त्यामुळे खरोखरच आपण थंड समुद्र किनाऱ्याला चांगले दृश्ये आणि एक बाल्कनी मध्ये झोपणे इच्छित की नाही म्हणून एक टॉस-अप आहे! काही सुईट्समध्ये बाल्कनी तर आहेच, तर पूलची आणि जहाजाच्या मागील बाजूस, तर काही बंदर किंवा स्टॉर्स्टच्या बाजुवर स्थित आहेत.
चला तर उर्वरित अरन्यूई 3 चा शोध घ्या.
Aranui 3>> सामान्य भागात आणि डाऊनिंग
अरन्यूई 3 वरील सर्वसामान्य क्षेत्रे
अॅरन्यूइ 3 पोलिनेशियन क्रूज मालवाहू जहाजात एक क्रूझ जहाज आणि एक मालवाहू जहाज सारखे इतर की सार सारख्या जहाज काही सामान्य भागात आहे. सर्व प्रवाशांना जवळजवळ मुक्तपणे जमिनीचा आनंद लुटल्यामुळे आम्हाला जहाल रस्ता घ्यायला हवा होता आणि पुलाच्या प्रवेशासह आणि इतर क्षेत्रांना नेहमी पारंपारिक क्रूझ जहाजावर अनुमती दिली जात नसे.
अरन्युइ 3 मध्ये एक जेवणाचे खोली आहे, ज्यात चार ते आठ गटासाठी टेबल तयार केलेले आहे.
डिनरिंग रूमच्या वर असलेल्या डेकवर जहाजाचा एक सुंदर लाउंज आहे, जो वाचन, व्याख्यान आणि प्रवासी सभा यांसाठी वापरला जातो. या लाऊंजमध्ये कॉफी आणि चहा असणारा एक बार आहे आणि बहुतेक वेळ लायनसशी संलग्न एक लहान लायब्ररी आहे.
लायब्ररीत पेपरबॅकच्या अनेक पुस्तकांचा एक मिश्रण आहे, त्यापैकी बहुतांश भूतकाळातील प्रवाशांनी सोडले आहे. मी इंग्रजी, फ्रेंच आणि जर्मन मध्ये पुस्तके पाहिले, त्यामुळे काही परदेशी भाषा वाचन करण्यास इच्छुक असलेले कोणीतरी ते निवडण्यापासून काही कल्पित वस्तु आहे. रिसेप्शन डेस्क फ्रेंच पॉलिनेशियाशी संबंधित पुस्तके, किंवा हॅमरन मेलविले आणि रॉबर्ट लुईस स्टीव्हनसन यांच्यासारख्या लेखकांची उत्कृष्ट निवड ठेवते ज्यांचे दक्षिण पॅसिफिकशी संबंध आहेत.
या जहाजात एक लहान भेट दुकान आहे जो नाश्ता व आइस्क्रीम पासून सर्वसमावेशक कपडे धुवाडे आणि मच्छरदाणीपासून पारेओ आणि टी-शर्टपर्यंत विकतो. पूलच्या जवळ अरण्यईला एक बार आहे. रात्रीच्या वेळी दुपारच्या सुमारास सर्व लोक एकत्रित झाले होते.
जलतरण तलाव लहान आहे, परंतु प्रवासी सह लोकप्रिय आहे. या तलावाच्या सभोवताल असलेल्या डेकच्या परिसरात ताहिती सूर्यापर्यंत पोचणे पसंत करणाऱ्यांसाठी लाऊंज खुर्च्या आहेत. जहाजावरील मुलांनी घराच्या छोटय़ा घराच्या आवारात ठेवले होते.
या फ्रॅटरवर भाड्याने कुठे आहे?
वाहतुक जहाज च्या डेक पुढे चालते आणि मालवाहू डेक अंतर्गत वस्तू चालते आहे.
बहुतेक वेळा, प्रवाशांना धनुष्य किंवा मागच्या डेक पर्यंत अन्वेषण करण्यास अजिबात जागा असते जिथे जहाजे डॉकमध्ये ओढण्यासाठी वापरले जातात ते लंच असतात. एका इंजिनिअर्सनी आम्हाला बंदरमध्ये असताना एक दिवस इंजिन रूमचा एक आकर्षक दौरा दिला आणि बरेच प्रवासी आमच्या ठिकाणाचे निरीक्षण करण्यासाठी किंवा नियंत्रण कसे कार्य करतात ते पाहण्याकरिता ब्रिजला भेट दिली. आमच्या मित्राला भेटायला जाणारे मार्ककसन खलाशी पाहून आमची आवडती क्रियाकलापांपैकी एक होता. अरानुई हे मार्केसासला प्राथमिक पुरवठा असल्यापासून या जहाजावर अनेक प्रकारची मालवाहतूक आहे, ज्यात वाहतूक दर कमीत कमी अर्धा डझन ऑटोमोबाईल समाविष्ट आहे. मी कार्गो प्रमुखांपैकी एक सर्वात असामान्य आणि महाग माल किती आहे हे विचारले, आणि तो लगेच म्हणाला की हे हेलिकॉप्टर होते! जहाज देखील अन्न भरलेल्या कंटेनर refrigerated होते, आणि आम्ही सतत खाली मालवाहू धरून बाहेर येत होती की आयटम आश्चर्यचकित होते.
Aranui 3 वर भोजन
आम्ही अरन्युई 3 वरील जेवणातील भोजन आणि सहवासाचा आनंदाने आनंद घेतला. न्याहारी आमच्या आवडीचे जेवण होते, ताजे फळे, फ्रेंच ब्रेड, लंच मांस आणि चीज प्रवाश्यांना देखील ऑर्डर देण्यासाठी खारवून वाळवलेले डुकराचे मांस आणि अंडी मिळू शकली. मी विशेषतः आंबे आणि पोंमलोस, एक द्राक्षफुट सारख्या फळांचा आनंद घेतला.
अरन्युई एक उत्कृष्ट पेस्ट्री शेफ होते, आणि त्यांनी दररोज सकाळी काही अद्भुत किशमिश किंवा चॉकलेट चिप पेस्ट्री किंवा लोणीयुक्त क्रॉइसन्ट बनवले. डिनिंग रूममध्ये लंच आणि डिनर हे कुटुंब-शैलीचे होते, प्रतीक्षा कर्मचार्याने प्रत्येक कोर्ससह किंवा मोठ्या संख्येने सेवा देणाऱ्या प्रवाशांना वैयक्तिकरित्या बाहेर आणले होते. दोन्ही जेवण भाजीपाला, सूप, किंवा क्षुधावर्धक यांसह सुरु झाला, त्यानंतर मुख्य कोर्स झाला आणि नंतर मिष्टान्न. दुपारच्या जेवणातील आणि डिनरमध्ये लाल आणि पांढर्या फ्रेंच टेबलचे दारू दोन्ही वापरले गेले.
वेगवेगळ्या जेवणांवर सेवा दिलेल्या चिकन, डुकराचे मांस, गोमांस, मासे आणि कोकरू हे वेगवेगळे पदार्थ बनले. शाकाहारी एक विशेष जेवण मागवू शकतात. मुख्य प्रवाहात क्रूझ जहाजाच्या विपरीत, आमच्याजवळ नेहमीच अन्न किंवा स्नॅक्स उपलब्ध नव्हते. युरोपियन खाद्यपदार्थ म्हणून मनोरंजक सॉसेस आणि मस्त केक जसे की पेअर पाई, जर्दाळू tarts आणि जोरदार क्रीम आणि वाळलेल्या फळ बनलेले नऊगाट म्हणून बोर्डवर मेनू वर्चस्व.
चला अरानुई सोडून सोडून किनाऱ्याला जा.
अननुई 3 पासून> आश्रय जाणे
फ्रेंच पॉलिनेशिया मधील अरानुई नदीचे नियमानुसार विविध प्रकारचे आणि आनंददायक होते. प्रत्येक दिवशी संध्याकाळी आम्ही पुढच्या दिवसांच्या कार्यांविषयी चर्चा करण्यासाठी लाऊंजमध्ये एक लहान बैठक घेतली. कार्गो आणि लाटा यावर आधारित पोर्ट आणि वेळा सर्व बदलण्याच्या अधीन होते. काहीवेळा आम्ही लहान गावांमध्ये फारच लहान थांबे बनवले ज्यात फक्त माल भाड्याने काढलेला होता.
आम्ही सहसा नाश्त्यानंतर व्हेलबोलेट्समध्ये पोहचलो. या जहाजाजवळ दोन व्हेलबोलेट होते ज्यात प्रत्येकी सुमारे 20 प्रवासी होते, त्यामुळे आम्हाला सर्व किनारपट्टीवर फेकून घेण्यासाठी अनेक फेऱ्या घेण्यात आल्या.
तारे आणि समुद्रावर लहान किंवा अस्तित्वात नसलेल्या डॉकमुळे व्हेलबोट किनाऱ्यावर आणि परत अरनुईला घेऊन "अनुभव" असू शकते. गल्लीवडीला जास्त पायर्या आहेत आणि व्हॅलेबोटकडे उच्च बाजू आहेत, म्हणून आम्ही सर्व नौका चालवण्याच्या आणि बाहेर जाण्यासाठी मार्क्सन नाविकांच्या मदतीची प्रशंसा केली.
किनारपट्टीवर असताना, आम्हाला प्लूमिया ब्लूम्स किंवा ताजे फुलांचा रस असलेल्या रहिवाशांसह हसणार्या हसणार्या लोकांनी स्वागत केले. अरनुईच्या आगमनानंतर प्रत्येक महिन्याला आइसलँडसाठी एक महत्त्वाचा कार्यक्रम आहे. डॉक एरिया नेहमी ट्रक्स, फोर्कलिफ्ट्स आणि लोक पुरवठा न काढण्याच्या प्रतीक्षेत होते. इतर अरोयीच्या बेटांवर त्यांनी पकडलेल्या दोन प्राथमिक वस्तू नक्षीदार पिशव्या किंवा नॉन-ज्युअरच्या बॅरल्स लोड करण्याच्या प्रतीक्षेत होते. हस्तकलेची विक्री करण्यासाठी बहुतेक आयलॅंडमधील रहिवाशांनी एक लहानसे क्षेत्र तयार केले आहे. स्मृती मिळविण्यासाठी वापरण्याकरिता आमच्याकडे भरपूर स्थानिक चलन रोख - सेंट्रल पॅसिफिक फ्रॅक - याची खात्री करावी लागली. जहाज डॉलर किंवा युरो बदलू शकत होते आणि बहुतेक बेटांवर एक बँक आहे जो पैशांची बदलीही करेल.
आम्ही क्रेडिट कार्ड घेतलेल्या विक्रेत्याला कधीही पाहिली नाहीत, परंतु आपल्याकडे स्थानिक चलन नसल्यास काही विक्रेता डॉलर किंवा युरो घेतील.
चार द्वीपांवर, आमच्या एका स्थानिक रेस्टॉरंटमध्ये एक खास मार्क्सन लंच किनारा होता. जेवण तंबाखू किंवा कौटुंबिक पद्धतीने केले जाई, आणि आमच्या पोषणाबरोबर आम्ही पोलिनेशियन नाच आणि संगीत देखील केले.
आम्ही सर्व मुळ पदार्थ काही प्रयत्न प्रयत्न केला ब्रेडफ्रुड मार्क्सेन आहार एक महत्वाचे मुख्य आहे, आणि आम्ही तयार केले जाऊ अनेक विविध प्रकारे आश्चर्यचकित होते. इतर पारंपारिक पदार्थांमध्ये लॉबस्टर, पॉझोन क्रू (कच्चे मासे, लिंबाचे रस किंवा व्हिनेगरमध्ये मसालेले आणि नंतर नारळाचे दूध, तेल, आणि ओनियन्सच्या चोळून), गोड्या पाण्यातील झींगा, बकरी, डुकराचे मांस आणि पोपओई (मार्क्सन-शैलीतील पोपी) यांचा समावेश आहे.
चार दिवसांनंतर आमच्याकडे जहागीर्यांकडून तयार केलेले एक बारबेक्यू किंवा पिकनिक किनारा होता, एकतर डोंगरावर किंवा समुद्रकिनार्यावर उंच
जे सर्व भागांमध्ये खाल्ले गेले ते सगळेच नाही. काहीवेळा आम्ही स्थानिक कॅथलिक चर्चचा दौरा केला, त्यापैकी बहुतांश आकर्षक कलाकृती किंवा लाकडी शिल्पे होती. आम्ही नेहमी चार-चाक ड्राइव्ह ट्रक्सला प्राचीन पॉलिनीशियन माररे किंवा इतर पुरातनवस्तुशास्त्रीय साइट्सवर वाढवले किंवा सवार केले. काही बंदरांवर तैवान किंवा स्नोर्कलची संधी समाविष्ट होती. आमचे साहसी समूह देखील संग्रहालये आणि कबरे बांधून गेले होते, आणि काही प्रवासी घोडाबॅक किंवा डाइविंग चालत होते.
किनाऱ्यावरील उपक्रम एखाद्या व्यक्तीसाठी पुरेसे विविध आहेत असे आम्हाला वाटले. तुमुओ टु आणि मर्कक्केस बेटेच्या सुंदर, सुंदर दृश्यांसह आपण किनाऱ्यावरील भ्रमण पॅकेज करता तेव्हा तो साहसी, लवचिक प्रवाशांसाठी एक उत्कृष्ट क्रूझ सुट्ट्या बनविते, ज्याला भरपूर लाळ देण्याची किंवा सोयीची गरज नसते.
दूरगामी बेटांवर प्रवासी मालवाहू जहाजावर प्रवास करताना आम्ही साहसी आणि प्रेमाची भावना असलेल्या घरी गेलो. आम्ही लोक फ्रेंच आणि फ्रेंच पॉलिनेशियाच्या बेटांसाठी आणि क्राइज मालवाहू जहाजांवर काही महान गोष्टींसाठी नवीन कौतुकाने घरी परतलो. आपण याबद्दल अधिक काय विचारू शकतो?