चला एक दृश्ये बघूया: आपण आपले पहिले आरव्ही विकत घेतले आणि आपण एका छान क्रॉस-स्टेट अॅडव्हर्टवर तो मोडण्यास उत्सुक आहात. आपण कुठे जायचे याची आपल्याला आधीपासूनच माहिती आहे आणि आपण जवळपासच्या आरव्ही पार्कवर काही पुनरावलोकने वाचली आहेत आपण साइटवर बुक करण्यासाठी ऑनलाइन जाता आणि आपल्याला साइटच्या प्रकारांसाठी काही पर्याय दिसतील. आपण दोन प्रकारची साइट्स पाहू शकताः साईटस्मधून परत जा आणि साइट्समध्ये परत आपल्याला कदाचित एका मोठ्या वर्णनाची आवश्यकता नाही, आपण परत साइटवर परत आलोच पाहिजे आणि आपण पुल-आऊट साइटद्वारे गाडी चालवता.
किंमत फरक आहे , आणि आपण त्याबद्दल अधिक विचार करायला लागता. कोणत्या गोष्टी माझ्यासाठी योग्य आहेत? हे उत्तर काही गोष्टींवर अवलंबून असेल. च्या मागे वि करण्यासाठी पाहू द्या. साइट्समधून खेचा आम्ही प्रत्येकाची प्रभावी आणि निराशा असलेल्या काही स्पष्ट मतभेदांचे पुनरावलोकन करू, जेणेकरुन आपल्याला माहित असेल की आपण आरव्ही पार्कमध्ये कोणत्या प्रकारचे समस्या आल्या
आरव्ही साइट वि मध्ये मागे. आरव्ही साइटद्वारे खेचा
काय अनुभवी RVers स्पष्ट दिसत आरव्ही newbies विदेशी असू शकते परत साइटवर, फक्त एकच प्रवेशद्वार आहे / बाहेर पडतो, त्यामुळे उपयोगकर्त्यांसाठी आपण आरव्हीच्या उजव्या बाजूस साइटवर परत असणे आवश्यक आहे आणि आपल्याकडे हुक अप करण्याची सोय वेळ आहे. साइटवरील साइट लहान आहेत, परंतु हे साइट साइटवर भिन्न असेल. काही ठिकाणी अशा साइट्स आहेत ज्या डिझेल पूशर्स, पाचव्या चाक आणि इतर प्रकारच्या मोठ्या मॉडेल्सची सोय करू शकतात.
आपल्याला नेहमी साइटवर परत जाण्याची आवश्यकता नसते. मागे मध्ये सूचित केले की आपण वाहनचा चालकाच्या बाजूवर उपयोगिते वापरण्याची परत जाण्याची आवश्यकता आहे जेथे कनेक्शन जवळचे आणि अधिक सोयीस्कर आहेत.
जर आपण आपल्या आरव्ही अंतर्गत कनेक्शन चालायचे असल्यास सर्वोत्तम दृश्याकडे वळले तर त्यास या प्रकारच्या साइटवर जा.
साइट्सद्वारे खेचणे साईटवरील प्रवेशद्वारातून पुढे जाण्यासाठी ड्राइव्हरवर सोपे करण्यासाठी डिझाइन केले आहे आणि साइटमधून बाहेर पडण्यासाठी पुढे आणि बाहेर खेचणे चालू ठेवतात.
साइट्सच्या मागे जसे, उपयोगिते साइटच्या चालकाच्या बाजूला असतील.
आरव्ही साइटवर परत फायदे
साईट्समध्ये परत जाण्यापेक्षा साइटवरील स्वस्त असतात जर आपण साइटच्या बॅकच्या अर्थव्यवस्थेच्या तुलनेत सोयीच्या ऐवजी पैसे वाचवण्याबाबत अधिक काळजी घेत असाल तर आपल्याला आवाहन करावे.
आरव्ही साइटवर मागे जाण्याचे काही तोटे
आकार: बॅक-साइट सामान्यतः त्यांच्या पुलाखालून लहान असतात, परंतु हे नेहमीच नसते. आपल्या रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या परिमाणे आपली आरव्हीआरच्या परिमाणांशी तुलना करा याची खात्री करुन घ्या की आपण सेवा रस्ता किंवा मार्गाबाहेर नाकबद्ध नसाल.
बॅकिंग इन: आपल्याजवळ मोठ्या आरव्ही किंवा मोठ्या प्रवासी ट्रेलर आहेत , तर आपण त्याला एका कडक अवस्थेत दाबण्यासाठी त्यास बॅकअप घेण्याची कल्पना आवडेल. बॅकिंग अधिक व्यक्तिनिष्ठ आहे जर आपण आपल्या कौशल्यांबद्दल काळजी करत नसल्यास उलट पृष्ठापेक्षा ठीक आहे.
ओलांडलेल्या आरव्ही साइटचे फायदे
अनुकूलता: लोक साइट्समधून पळ काढण्याचा विचार करतात हे सोयीचे आहे. आपण ड्राइव्ह करत आहात, आपल्या उपयुक्तता जो आधीपासूनच योग्य असलेल्या आहेत आणि आपण पूर्ण केल्यावर बाहेर पडा. मोठ्या मॉडेल्ससाठी हे एक चांगले धोरण आहे जे यात बॅकअप घेण्यात येईल.
आकार: ते मोठ्या मॉडेल पुल साइट्स मागे पेक्षा अधिक जागा ऑफर प्रदान करण्यासाठी सामावून डिझाइन केले कारण.
जर आपल्याकडे मोठे आरव्ही आहे किंवा आपल्या आश्रयस्थान क्षेत्रासाठी आणि इतर सोयीस्कर क्षमतेमुळे पुलच्या तुलनेत खूप जागा हवी असेल तर ते आपल्यासाठी योग्य आहे.
पुल-थ्रू आरव्ही साइटचे तोटे
कारण त्या मोठ्या आहेत, त्यातील खेचणे परत बॅक इन्न्स पेक्षा अधिक महाग आहेत जर आपण पौलाच्या माध्यमातून आर्थिक क्षमतेची सोय करता, तर ते तुमच्यासाठी साइट आहे.
हे पहिल्यांदा स्पष्ट दिसते, परंतु जितके अधिक आपण याबद्दल विचार कराल तितके अधिक क्लिष्ट होईल. शेवटी, वि मध्ये एक परत निवडून. जवळजवळ नेहमीच खाली खेचणे वैयक्तिक प्राधान्य खाली येतो आणि आपण तरीही आपण निवडलेल्या साइट प्रकार कोणत्या प्रकारचे एक आनंददायक वेळ लागेल