06 पैकी 01
मुलभूत माहिती
(सी) मार्क डी. केहलर हे पुनरावलोकन एक एक आठवडा-लांब चाचणी ड्राइव्ह पासून stems 2013 Winnebago मार्गे 25Q माझ्या ड्राइव्हच्या वेळी हे नवीन मॉडेल 1000 मैल पेक्षा कमी होते आणि सुमारे एक स्टिकर किंमत होती $ 13 9, 000 अधिक अलीकडील मॉडेल $ 161,86 9 साठी किरकोळ वस्तू खरेदी करते, आणि या चाचणी ड्राइव्हसाठी गाडीपेक्षा कदाचित वेगळ्या चष्मा असतील.
हे वर्ग एक मोटर कोच आहे 25.5 फूट लांबीचे, 11 फूटची मंजुरीसह. या मॉडेलमध्ये ड्रायव्हरच्या बाजूचे दरवाजा देखील आहे जे निसर्गरम्य रस्त्यावर वारंवार थांबते अधिक सोयीस्कर असतात.
टेस्ट ड्राइव्हने डेन्व्हरच्या उत्तरेकडील 1,350 मैल मार्गाचा प्रारंभ केला आणि लास वेगास येथे संपला. बहुतेक मार्गांनी डोंगराळ प्रदेशात समाविष्ट केले
हे आरव्ही अॅक्सेसरिजसह भारित केले आहे, आवाज नेव्हिगेशनसह एक इन्फोटेमेन्टेशन सेंटर जीपीएस, ब्ल्यूटूथ क्षमता, क्रूज कंट्रोल आणि रिअर-कॅमेरा कॅमेरा. स्वयंपाकघर आणि स्नानगृह क्षेत्रामध्ये दोन फ्लॅटस्क्रीन उपग्रह टीव्ही, सीडी / डीव्हीडी प्लेयर असलेली स्टिरिओ सिस्टीम, आणि दोन वीज हवा छिद्र आहेत.
स्वयंपाकघरमध्ये एक मायक्रोवेव्ह / संवहन ओव्हन आहे आणि रेफ्रिजरेटरमध्ये काढता येण्याजोगा फ्रीजर एकक आहे. दोन-बर्नर प्रोपेन स्टोव्ह आहे बेडरुममध्ये आरव्ही क्वीन आकाराचा बेड आहे आणि बाथरूममध्ये एक छोटा शॉवर आहे.
3,200 वॅट जनरेटरची लिक्विड प्रोपेन शक्ती (विद्युत हुकुव्हशिवाय वापरली जाते)
बाहेर, एक सत्ता चांदणी 16 फूट पर्यंत जास्तीत जास्त वाढते.
गॅसोलीन टाकीमध्ये 26 गाळ आहे. इंधन; सीवेज आणि ग्रे-वॉटर टँक प्रत्येक धरा 36 गॅलरी.
पुढे, ड्रायव्हिंग अनुभवाचा विचार करा. बहुतेक लोक एवढ्या मोठय़ा गाड्यांमध्ये काय अपेक्षित आहे ते नाही.
06 पैकी 02
वाहन आणि पार्किंग
(सी) मार्क डी. केहलर सरासरी ड्रायव्हरकडे 25-फूट वाहन चालवण्याचा अनुभव नसतो, त्यामुळे चाक समोर सुरुवातीच्या काही मिनिटांना डरायला लागतात. तथापि, मी द्रुतगतीने द्वारे वाहनचालक करण्यासाठी सुस्थीत. हे कोन अत्यंत चांगले आहे, यामुळे पार्किंग व्यवस्थित बाहेर जाणे आणि रिक्त जागा वाढवणे सोपे होते.
प्रवेग हा कदाचित एक अननुभवी चालकासाठी मोठा समायोजन असेल. मार्गे, नैसर्गिकरित्या, महामार्गावर पोहोचण्यासाठी जास्त वेळ लागत असतो आणि वेगवान ग्रेडांना ऑटोमोबाईलमध्ये आवश्यक असलेल्यापेक्षा अधिक धैर्य आवश्यक असते. पण मर्सिडीस टर्बो-डिझेल इंजिन या गाडीसाठी पुरेसे शक्तींपेक्षा जास्त प्रदान करते.
मार्गे चालवण्यासाठी विशेष चालकाचा परवाना आवश्यक नाही, आणि तो स्वयंचलित प्रेषणसह सुसज्ज आहे.
डाव्या, उजवीकडे आणि मागे असलेले कॅमेरे सुरक्षा आणि सोयीसाठी एक उपाय प्रदान करतात टर्न सिग्नल आपोआप योग्य बाजू कॅमेरा कार्यान्वित करतो, अन्यथा तीक्ष्ण अंध स्थानी असू शकते. कॅमेरा चित्र डॅशबोर्डच्या मध्यभागी सहजपणे पाहिला जातो.
स्लाइड-आउट विभागात पुढे जाऊ शकण्यापूर्वी पार्किंग ब्रेक सक्रिय होणे आवश्यक आहे. आमच्या चाचणी मॉडेलमध्ये पार्किंगच्या ब्रेकच्या अलार्म सिस्टीमशी संबंधित काही इलेक्ट्रिकल कमतरतेची होती. जरी वेग घेतला तरीही ब्रेकचे व्यस्त असल्यासारखे गजर वाजले होते. निर्माता यांना कॉल करताना ड्रायव्हरच्या आसनाखाली वायरिंग कधीकधी कारखान्यात खूप घट्ट बसते, अशी स्थिती आहे ज्यामुळे खोटे अलार्म ट्रिगर होऊ शकतात.
06 पैकी 03
वैशिष्ट्ये
(सी) मार्क डी. केहलर विनेबागो मर्सिडीज धावक चेसिसवर प्रशिक्षक बनवितो. इंजिन एक 3.0 लिटर व्ही 6 मर्सिडीज टर्बो-डीझेल आहे.
आमच्या टेस्ट ड्राईव्हसाठी बरेच मार्ग म्हणजे उंच डोंगरावर - यात चांगले गॅस मायलेज नाही. पण सुमारे सात दिवसांमध्ये गॅलन प्रति 12 मैल सरासरी. त्या लहान कार चालविणार्या बजेट पर्यटकांना सर्व प्रभावी प्रभावी आवाज शकत नाही पण क्लास ए आर व्ही साठी अर्ज करताना, ते इंधन कार्यक्षमतेस उत्कृष्ट प्रतिनिधित्व करते. या सॉलिड गॅस माइलेजमुळे, 300 पेक्षा अधिक मैल भरण भरणं शक्य होते.
गॅली आणि बेडरूममध्ये थेट जेवणाचे जेवण जेवण रात्री वाहून एकवेळा दोन फुटाच्या बाहेर लांब पडते. जवळजवळ दोन अतिरिक्त पाय एका मोठ्या फरकाने बनवतात, म्हणून हा विशेषतः कुटुंबांसाठी, एक छान वैशिष्ट्य आहे.
संध्याकाळी एक लिव्हिंग रूम कॉन्फिगर करण्यासाठी ड्रायव्हर आणि प्रवासी चेअर स्प्रिवल आणि एक पडदा प्रायव्हसीच्या संपूर्ण विंडशील्डमध्ये खेचते कोचमध्ये मजल्यापासून 6.5 फूट आणि छत आहे.
वाया एक छप्पर माऊंटेड एअर कंडिशनर आणि एक 20,000 बीटीयू लो प्रोफाइल भट्टी आहे.
04 पैकी 06
स्वयंपाकघर
(सी) मार्क डी. केहलर आम्हाला प्रोपेन स्टोव्ह सुरू करणे कठीण वाटले, परंतु हे मॉडेलच्या नवीनतेमुळे असू शकते. कोणत्याही आरव्हीसाठी कूकवेयर लहान आणि साठवायला सोपी असावी.
रस्त्यावरील रेफ्रिजरेटर बर्याच दिवसांसाठी पुरेसे अन्न ठेवेल. फ्रीजरने चांगले काम केले आपण रस्त्यावर एका मोठ्या दिवसाच्या शेवटी जेवण तयार करताना माइक्रोवेव्ह एक छान वैशिष्ट्य आहे. आम्ही संवितरण ओव्हन वापरलेला नाही.
वॉशिंग डिश अशा जागेमध्ये अस्ताव्यस्त (आणि भरपूर पाणी आवश्यक) असल्याने डिस्पोजेबल प्लेट्स आणि भांडी वापरण्याचा विचार करा. त्यानुसार, या आकाराच्या आरव्हीमध्ये अपेक्षा केल्याप्रमाणे स्वयंपाकघर परिसरात वाहतूक जागा उपलब्ध होती.
06 ते 05
बेडरूम / बाथरूम
(सी) मार्क डी. केहलर वाहनाच्या पाठीवरील बेडरूममध्ये आरव्ही रेशीम आकाराचे बेड असे म्हटले जाते, जे मानक राणीपेक्षा थोडा लहान आहे. ड्रायव्हरच्या मागे असलेल्या प्रवाशांच्या आसन क्षेत्रास जेवणाचे क्षेत्र म्हणून दुप्पट होतात आणि बिछान्यात बदलतात.
आरव्ही आणि ट्रेलर्समध्ये स्नानगृह आवश्यकतेने कॉम्पॅक्ट आहेत. वायामध्ये पाणी गरम करण्याची व्यवस्था आहे जी कि स्वयंपाकघरातील किंवा शॉवरसाठी गरम पाण्याची आवश्यक होण्याआधीच सक्रिय केली जाते. आमच्या अनुभवामध्ये, हे चांगले काम केले - थंड पावसाळा नाही
होल्डिंग टाकी इतकी मोठी (36 गॅलरी) आहे की दररोज रिक्त करण्याची आवश्यकता नाही. पण या टाकी आणि धूळ-पाणी दोन्ही (शिंक काढून टाकला जातो) पाण्याच्या जोरदार वजनाने अर्धा भागापेक्षा कमी टाकणे चांगले. एक पाणी पंप ड्रेनेज सिस्टीममधून निचरा पाईपपर्यंत ग्रे-पाणी हलवतो. सफाईसह मदत करण्यासाठी बाहेर एक ताजे पाण्याची नोजल आहे
वाया बद्दल 34 मुलगी बद्दल वस्तू. ताज्या पाण्याचा प्रश्न आहे, आणि वाहनाच्या डाव्या-पाठीवर डोळा-स्तरावर एंट्रीप बिन्दुद्वारे सहजपणे भरता येते.
06 06 पैकी
निष्कर्ष
(सी) मार्क डी. केहलर वाईनबागो वाहतूक क्षमता आणि जिवंत जागेसह लहान आरव्हीची सोय फक्त मोठ्या मॉडेल्समध्येच उपलब्ध आहे.
आरव्ही प्रवासांचा सर्वात मोठा तोटा म्हणजे इंधन खर्च. या 1,350 मैलच्या प्रवासात, आम्ही डिझेलवर $ 421 खर्च केला. त्या खर्चाचा गॅस-गझलरमध्ये द्विगुणीत होऊ शकतो.
वाया वैशिष्ट्ये आणि प्रगत तंत्राने पैक आहे, परंतु novices सुरुवातीला ऑपरेशन थोडा क्लिष्ट आणि गोंधळ शोधू शकतात आम्ही रस्त्यावर दाबा करण्यापूर्वी एक मार्गदर्शन सत्र असूनही, या वैशिष्ट्ये पूर्णपणे परिचित करण्यासाठी बरेच दिवस घेतला. माझी शिफारस: आपल्या विक्रेता किंवा भाडे एजन्सीद्वारे प्रदान केलेल्या प्रस्तावनाची एक रेकॉर्ड तयार करा. भेटी सहजपणे एक सहल सुरू च्या खळबळ विसरले जातात.
नमूद केल्याप्रमाणे, हे मॉडेल जवळजवळ $ 140,000 च्या MSRP सह आले. या टेस्ट ड्राईव्हसाठी उपलब्ध व्हाइनबागो संभाव्य खरेदीदारांकडून गंभीर आर्थिक बांधिलकी दर्शवते. पण सोयीची सुविधा आणि कार्यक्षमता यामुळे एखाद्याला आरव्ही ट्रॅन्झीचा फायदा झाला आहे आणि या किंमत श्रेणीत वाहन चालविणे हे एक गंभीर स्वरूप आहे.