गोल्डन गेट ब्रिज तथ्ये आणि ट्रिविया

आमच्या आंतरराष्ट्रीय प्रेम आणि प्रसिद्ध गोल्डन गेट ब्रिज बद्दल आपल्याला खरोखर किती माहित आहे? सुरवातीस, जगातील सर्वाधिक फोटो खिडकी असलेला पूल आहे अमेरिकन सोसायटी ऑफ सिव्हिल इंजिनिअर्सनुसार, अमेरिकेतील सात सिविल इंजिनियरिंग चमत्कारंपैकी हे एक आहे. अविश्वसनीयपणे, हे खाजगी निधी (बंध) सह पूर्णपणे महामंदीच्या काळात बांधले गेले होते.

पण शिकण्यासाठी बर्याच मजेशीर तथ्ये आहेत

येथे काही टिडिबाट आहेत जे आपल्या कॉन्टटेलच्या संभाषणात आपण सॅन फ्रान्सिस्को जे नेस साई कोट्या दर्शविण्यासाठी चकित होतात .

इतिहास आकडेवारी

नाव : या पुलाचे नाव सामुद्रधुनीच्या नावावर आहे, त्याचे रंग नव्हे. बाहेर वळले लोक आता 150 वर्षांपेक्षा जास्त काळ आकाशात "गोल्डन" आमच्या थोडे स्लाइस कॉलिंग गेले आहे. 1864 मध्ये पॅसिफिकपासून सॅन फ्रान्सिस्को बेटामध्ये प्रवेश करून, अमेरिकन सैन्य अधिकारी आणि संशोधक जॉन सी . फ्रेमँट यांनी कार्डेपेट्रीचे नाव सांगितले . आपण याचा अंदाज लावू शकता की: गोल्डन गेट

रंग : आंतरराष्ट्रीय संत्रा, ब्रिज प्रसिद्ध छटा, प्रत्यक्षात फक्त प्राइमर पेंट आहे. इरविंग मोरो, कामावर सल्ला देणा-या एक आर्किटेक्टने प्रत्येकास इंटरनॅशनल ऑरेंज इतर दोन प्रस्तावांपेक्षा चांगले असे भाकित केले: पिवळे आणि काळ्या पट्टे (यूएस नेव्हीची पसंती) किंवा लाल आणि पांढरे पट्टे (अमेरिकन सैन्य कॉर्प्स 'पसंती). इर्विंग मोरो धन्यवाद, धन्यवाद.

निधी: सामान्यत : यासारख्या सार्वजनिक प्रकल्पांना राज्य आणि फेडरल सरकारकडून निधी मिळतो, बरोबर?

महामंदीच्या मध्यभागी ते करण्याचा प्रयत्न करा त्याऐवजी, सॅन फ्रान्सिस्को मतदारांनी त्यांचे घर ओळीत ठेवले आणि प्रकल्पाकडे बाँडमध्ये $ 35 दशलक्ष * एवढी मतदान केले. आणखी विलक्षण गोष्ट होती की, सॅन फ्रान्सिस्कोतील बँक ऑफ अमेरिकाने नंतर त्या बाँडस खरेदी केले आणि नंतर या प्रकल्पाबद्दल खाजगीरित्या निधी गोळा केला.

आज सार्वजनिक प्रकल्प कसे पूर्ण होत नाहीत ते नक्की नाही

* 1 9 30 मध्ये ब्रिज बांधण्यासाठी 35 दशलक्ष डॉलर खर्च केला. आज सुमारे 58 अब्ज डॉलर्स एवढा आहे आह, दृष्टीकोन.

$ 11 :: सर्वात जास्त मजुरी दर (डॉलर्स मध्ये) जे मजुरीसाठी पैसे दिले होते. ते एक लहानसा राशि वाटेल, परंतु आजच्या डॉलरमध्ये हे अंदाजे $ 180 आहे.

11 :: वेळेनुसार उद्योग मानकांशी तुलना करता तुलनेने कमी ब्रिज बांधणीत काम करणार्या लोकांची संख्या, ज्याने दावा केला की प्रोजेक्टवर खर्च केलेल्या प्रत्येक दशलक्ष डॉलर्ससाठी आपण एक नोकरी सोडण्याची अपेक्षा केली पाहिजे.

हाफवे टू हेल क्लब: 1 9 कामगारांचे गट जे त्यांचे प्राण गमावले असते जर मुख्य अभियंता यांनी स्थापित केलेल्या सुरक्षिततेसाठी नव्हती. त्या वेळी बांधकाम सुरक्षा प्रोटोकॉलमध्ये हा एक खुलासा होता. तरीही क्लब नसला तर त्याचा भाग व्हा.

9: गोल्डन गेट ब्रिजची जगातील सर्वात लांब निलंबन पूल यादीवर सध्याचा क्रमांक. 1 9 37 मध्ये उघडल्यानंतर तो नं. 1 होता. 1 9 64 मध्ये न्यूयॉर्कमध्ये वेराझानो-नारोझ पूल ब्रिज सुरु झाला. आज तो जपानमध्ये आकाशी-काइकोयो ब्रिज आहे, जो 1 99 8 मध्ये बांधला गेला.

मोजमाप

746 फूट :: गोल्डन गेट ब्रिजच्या टॉवर्सची उंची, जरी ते सपाट झाले आहेत तरी ते आणखी उंच दिसू शकतात.

400 फूट :: कालावधी खाली चॅनेलची खोली.

16 फूट :: पुलाचे रस्ते खाली आणि खाली सरकते.

* 1 9 87 मध्ये या कालावधीत संपूर्णपणे चपटा. तीनशे जणांनी 50 व्या वर्धापनदिन साजरा करण्यासाठी पुलावर ढकलले. ते फक्त 7 फुट कमी झाले, कोणतीही मोठी नाही.

अजिंक्य:

टोल: 2012 मध्ये, गोल्डन गेट ब्रिजने त्यांच्या टोल बूथ बंद केल्या आणि स्वयंचलित उड्डाण करण्यासाठी सर्व पूल प्रवाशांना सक्ती केली. नेमका अर्थ काय आहे? Fastrak सह कार फक्त माध्यमातून ब्रीझ आपण Fastrak नसेल तर? काळजी करू नका, बिल मेलमध्ये पाठवले नाही. होय, कसा तरी ते फक्त माहित आहे

धुक्याचा शिंगे: धुके दिवसांमधे, आपण शिंगांना शहरातील सर्वत्र स्पष्ट दिसू शकाल. हे गोल्डन गेट ब्रिजच्या कोहरे शिंग असतील, जेणेकरून वाहतूक शाखांना दाट धुके मध्ये वाहिन्याकडे नेव्हिगेट करण्यास मदत होईल. प्रत्येक धुक्याचा हॉर्न वेगळा खेळपट्टी आहे, जे जहाजेच्या वारंवारता रडारवर वाचते जेणेकरून त्यांना कळेल की उजवीकडे किंवा बाहेरील बाजूने राहणे

123,000 :: कालावधी समाप्त होण्याआधी मरीन आणि सॅन फ्रान्सिस्कोमध्ये कालबाह्य झालेल्या ट्रिपांची संख्या.

40 दशलक्ष :: आता कारवर जाणार्या पुलांवरील दरवर्षी

11 :: सॅन फ्रान्सिस्कोचा नाश करणारे गेल्या पाच वर्षांत बनलेले चित्रपट हॉलीवुड आम्हाला नष्ट करण्याचा आवडते आम्ही भांडणे शकत नाही. तो एक चांगला ब्लॉकबस्टर साठी करा नाही परंतु गोल्डन गेटच्या मागे लक्ष्य आहे असे दिसते. पॅसिफिक रिममध्ये बनलेल्या एखाद्या प्राण्याचे प्रवासी सॅन एन्ड्रैडसमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुनामीने भरकटत असल्याने, आपत्तीची परिस्थिती खूपच जास्त आहे. चांगली गोष्ट हा पुलाच्या जवळजवळ अविनाशी आहे *

* आम्ही 1 99 7 पासून पुनर्प्राप्तीसाठी 660 दशलक्ष डॉलर्स खर्च केले आहेत.

सध्याचे एसएफ ट्रॅव्हल एक्स्पर्ट, ऍनी टिटिगर यांनी ऑगस्ट 2016 ची अद्ययावत केली.