डच इतिहास आणि ट्यूलिपमॅनिया
ट्यूलिप्स आणि इतर बल्ब फुलं पाहण्यासाठी नेदरलँड्समध्ये वसंत नदी क्रूझ एक उत्कृष्ट क्रूज अनुभव आहे. आम्ही अॅमस्टरडॅमहून व्हाईकिंग रिवर क्रूजवर ' वायकिंग युरोप दौऱ्यात, नेत्रदीपक फुलं, विलक्षण गावे, पवनचक्की आणि नेदरलँड्स आणि हॉलंडच्या इतर आश्चर्यकारक स्थळांचा आनंदाने प्रवास केला.
लेखकांच्या नोंद: वाइकिंग नदी परिभ्रमण आता त्याच्या डच ट्यूलिप क्रूज़ प्रवासासाठी काही नवीन वायकिंग लॉन्बिशप्स वापरते. नदीचे कलम वेगळंच असले तरीही नदी क्रूझचा अनुभव हा फार आनंददायक आहे कारण जेव्हा मी अनेक वर्षांपूर्वी या क्रूझवर घेतला तेव्हा.
आमच्या डच ट्यूलिप समुद्रपर्यटन या प्रवासी लॉग वर मला सामील व्हा
मी काही वेळा अॅम्स्टरडॅमला गेलो होतो , परंतु त्या देशाच्या इतर भागात कधीच शोधला नव्हता. नेदरलँड्सपेक्षा फक्त त्याच्या सर्वात मोठ्या शहरापेक्षा कितीतरी जास्त आहे! येथे काही मनोरंजक माहिती आहेत
सर्वात प्रथम हॉलंड नेदरलँडमधील 12 डच प्रांतांपैकी केवळ 2 गट आहेत. देशभरातील बहुतेक "कृत्रिम" आहे, ज्यावरून गेल्या काही शतकांपासून समुद्रापर्यंत पुन्हा प्रवेश केला गेला आहे. देशाच्या जवळजवळ एक चतुर्थांश 40 हजार चौरस किलोमीटर समुद्र पातळीपेक्षा खाली आहे आणि नेदरलँड्सपेक्षा जास्त समुद्रसपाटीपासून किंवा त्यापेक्षा वरचढ आहे - इथे इथल्या आजारपणाची चिंता नाही! समुद्राचे पाणी बाहेर ठेवण्यासाठी 2400 किलोमीटरपेक्षा जास्त डाईके आहेत, त्यापैकी काही 25 मीटरपेक्षा जास्त उंच आहेत.
डचचा इतिहास 250,000 वर्षांनंतर मागे जातो मास्ट्रिचजवळील उत्खननात सापडलेल्या या गुहामागील पुरातन वास्तू या पुरातन काळापासून सापडले होते. 2000 वर्षांपूर्वी या भागाची सुरुवात झाली आहे.
या प्राचीन लोकांनी मातीची प्रचंड माती उभारली कारण देशांतर्गत समुद्रात जाणाऱ्या वारंवार पूर येणाऱ्या बाटल्यांमध्ये वापरल्या जाणार्या जिवंत भागांचा वापर केला जातो. यातील 1000 पेक्षा जास्त टाइल अजूनही फ्लॅट ग्राऊंडच्या भोवती पसरलेले आहेत, बहुधा फ्रिसललँड प्रांतात द्रेन्थे जवळ आहेत. रोमनांनी नेदरलँड्सवर आक्रमण केले आणि 5 9 शताब्दीपासून ते तिसऱ्या शतकापर्यंत देश व्यापला. पुढील काही शतकांनंतर जर्मन फ्रँक व वाइकिंग्स यांनी रोमचे सैन्य अवलंबले.
15 व्या शतकात नेदरलँड्स विकसित झाले. बर्याच व्यापाऱ्यांनी टेपेस्ट्रीस, महाग कपडे, आर्टवर्क आणि दागिन्यांची विक्री केली. कमी देश जे त्यांना बोलावण्यात आले होते, त्यांच्या जहाजबांधणीसाठी, खारवून वाळवलेले तेल व भाजीपाला, आणि बिअरसाठी प्रसिद्ध झाले.
17 व्या शतकात नेदरलँड्ससाठी एक सुवर्णपदक होता. आम्सटरडॅम युरोपच्या आर्थिक केंद्राच्या रूपात विकसित झाले आणि नेदरलँड्स आर्थिकदृष्ट्या आणि सांस्कृतिकदृष्ट्या महत्त्वाचे होते. 1602 मध्ये स्थापन झालेल्या डच इस्ट इंडिया कंपनी ही 17 व्या शतकातील सर्वांत मोठी ट्रेडिंग कंपनी आहे आणि जगातील पहिली बहुराष्ट्रीय कंपनी आहे. डच वेस्ट इंडिया कंपनीची स्थापना 1621 मध्ये झाली, आणि गुलाम व व्यापार यांच्यातील केंद्र म्हणून त्याचे जहाजे आफ्रिका व अमेरिका यांच्यादरम्यान रवाना झाले. या दोन्ही कंपन्यांकडून एक्सप्लोरर्सनी शोधले किंवा जगभरातील देश जिंकले, न्यूझीलंड ते मॉरिशसपासून ते मॅनहॅटनच्या बेटावर
नेदरलँड अखेरीस एक स्वतंत्र राज्य बनले आणि पहिल्या महायुद्धादरम्यान तटस्थ राहण्यात यशस्वी झाले. दुर्दैवाने, दुसरे विश्व युद्ध दरम्यान देश तटस्थ राहू शकत नव्हते. मे 1 9 40 मध्ये जर्मनीने देशभरात आक्रमण केले आणि 5 वर्षांनंतर नेदरलँड मुक्त झाले नाही. रॉटरडम च्या बरोबरीसह, उपासमारीच्या हिवाळ्यात भुकेलेला आणि अॅन फ्रँक सारख्या डच ज्यूंच्या दुर्दशासह युद्धापासून अनेक भयपट कथा आहेत.
युद्धोत्तर वर्षांनी नेदरलँड्स ट्रेड उद्योग परत आले. युद्धाच्या नंतरच्या दशकानंतर डच किनाऱ्याने उत्तर समुद्रातील नैसर्गिक वायूचा शोध आणि उत्पादक शेतीची परतफेड पाहिली. डचच्या बहुतेक डब्यातील वसाहतींनी युद्धयुद्धानंतरच्या काळात स्वातंत्र्य मिळवले. आज नेदरलॅंड्स अत्यंत उदारमतवादी देश म्हणून पाहिले जातात, ज्यात व्यापक सामाजिक कार्यक्रम, वैयक्तिक स्वातंत्र्य आणि औषधांसाठी उच्च सहिष्णुता आहेत.
आता आपण नेदरलँड्सच्या इतिहासाची आणि भूगोलविषयी थोडीशी माहिती घेतल्या, आता आपण Viking Europe वर डच प्रवास क्रूझ पाहू.
आम्ही एका रात्रभर अटलांटिक ओलांडून उडी मारली तेव्हा, मी ट्यूलिपच्या शेतांचे स्वप्न पाहण्याचा प्रयत्न केला आणि हळूहळू पवनचक्की मोडत आहे.
टुलिपमनिया
हे विश्वास करणे कठीण होऊ शकते, परंतु ट्यूलिपने 1637 मध्ये हॉलंडमधील आर्थिक आपत्तीचा कधीही आधी पाहिला नाही.
ट्यूलिप फक्त मध्य आशियातील wildflowers म्हणून सुरु झाले आणि प्रथम तुर्की मध्ये घेतले होते (शब्द ट्यूलिप एक पगडी साठी तुर्की आहे.) लियडेन स्थित युरोपमधील सर्वात जुने वनस्पति उद्यानचे संचालक, कार्लोस क्लुसियस, नेदरलँडमध्ये बल्ब आणणारे सर्वप्रथम होते. तो आणि इतर बागायतीशास्त्रज्ञांनी लगेच असे आढळले की, थंड, ओलसर वातावरणात आणि सुपीक डेल्टा मातीसाठी ते बल्ब अनुकूल आहेत.
सुप्रसिद्ध डच लोक सुप्रसिद्ध फुले शोधून काढले आणि ते अतिशय लोकप्रिय झाले. इ.स. 1636 आणि इ.स. 1637 च्या अखेरीस, नेदरलँड्सच्या माध्यमाने बल्ब एक पाणबुडला गेला. सट्टेबाज खरेदी आणि विक्री दर काही ट्यूलाप बल्ब घर पेक्षा अधिक खर्च जेथे पर्यंत किंमत घडवून आणला! एकेरी बल्बने सरासरी डच कर्मचरासाठी 10 वर्षांचे वेतन दिले. सट्टेबाजीचे बरेच व्यापार पबमध्ये केले गेले होते, त्यामुळे ट्यूलिपमॅनियाने अल्कोहोल-इंधन दिले. फेब्रुवारी 1637 मध्ये तळाशी बाजारपेठेतून बाहेर पडला, कारण अनेक व्यापारी व नागरिकांनी आपली संपत्ती गमावली. काही सटोडिया न विकल्या जाणार्या बल्बांसह किंवा '' लेआआऊ '' वर असलेल्या बल्बसह बाकी होती. या संकटातून पर्यायांची संकल्पना आली आणि टर्म टिमएमियाचा वापर एका गुंतवणुकीच्या उन्मादाचे वर्णन करण्यासाठी केला जातो.
आमच्या विकिंग यूरोप डच प्रवास अधिक>>
पवनचक्की
हॉलंडमधील पहिली पवनचक्की 13 व्या शतकात बांधली गेली होती आणि ते पीठ पिठायचे होते. शंभर वर्षांत, डचांनी पवनचक्कीच्या डिझाइनमध्ये सुधारणा केली आणि पाणी वापरण्यासाठी गियरचा वापर करण्यात आला. लवकरच शेकडो पवनचक्क्यांनी सपाट जमिनींच्या दिशेने असलेल्या दिशांना फटके मारले आणि जमिनीचे जाळे पसरवण्यास सुरुवात झाली. पुढील मोठी सुधारणा म्हणजे फिरता टोपी मिलची आकृती. या पवनचक्कींच्या शिखरामुळे वारा चालत आले, ज्यामुळे केवळ एक व्यक्तीने ही मिल चालवली.
धरणातून पाणी काढून टाकण्यासाठी मिल्सचा सर्वात प्रसिद्ध वापर होता तरीही पनवेलच्या लाकडासाठी पवनचक्कीचा वापर केला जाई, मातीची माती बनवणे, आणि पेंट रोधकांनाही कुरळे करणे. 1800 च्या मधल्या काळात नेदरलॅंड्समध्ये 10,000 हून अधिक पवनचक्क्या कार्यरत होत्या. तथापि, स्टीम इंजिनच्या शोधामुळे पवनचक्की अप्रचलित केली आज 1000 पेक्षा कमी पवनचक्क्या आहेत, परंतु डच लोक ओळखत आहेत की या पवनचक्की आणि त्यांना चालवण्यासाठी आवश्यक कौशल्ये संरक्षित कराव्यात. डच सरकार विंडमिल ऑपरेटर्सला प्रशिक्षित करण्यासाठी 3 वर्षांचा शाळा चालविते, ज्यांना परवाना देखील आवश्यक आहे.
अॅमस्टरडॅम
जवळजवळ 9-तास उड्डाण केल्यानंतर, आम्ही सकाळी लवकर अॅमस्टरडॅमला आलो. आम्ही वायकिंग युरोपला उतरण्यापूर्वी अॅण्टॅमडॅमच्या शोधासाठी जुआडा व मी दीड वर्षांचा होता.
आम्ही आमच्या समुद्रपर्यटन साठी एक दिवस लवकर असल्याने, आम्ही विमानतळावर टॅक्सी शहर मध्ये घेतला. शिफोल विमानतळ हे युरोपमधील सर्वात व्यस्त असलेले शहर आहे, त्यामुळे बरेच टॅक्सी उपलब्ध आहेत.
30 मिनिटांच्या या प्रवासात आम्ही आमच्या सामानला हॉटेलमध्ये सोडले आणि शहराचे अन्वेषण करण्यासाठी निघालो.
केवळ एका रात्रीसाठी हॉटेल निवडणे हे एक आव्हान होते, विशेषत: वसंत ऋतु पर्यटन हंगामात शनिवारी रात्री. आम्हाला अॅमस्टरडॅमच्या वातावरणाचा आणि संस्कृतीचा अर्थ समजून देण्याकरता आपण तिथे राहायचे होते, म्हणून आम्ही साखळीतील हॉटेल टाळले ज्यामुळे सुसंगततेचे वागावे, परंतु अपरिहार्यपणे डच वातावरण अजिबात नाही.
मी प्रथम लहान हॉटेल्स किंवा बेड आणि न्याहारीवर तपासले पण त्वरीत त्यांना अनेकांनी कमीतकमी 2 किंवा 3 रात्रीची जागा आवश्यक असल्याचे आढळले माझ्या नेदरलॅंडच्या काही मार्गदर्शक पुस्तकांचा आणि वेबवर शोध घेतल्याने मला आशा आहे की आम्ही जे शोधत होतो तेच - अॅम्बेसड हॉटेल. राजदूतांनी डाउनटाउन स्थित आहे आणि 10 कालवा घराण्यांतून बांधण्यात आले आहे. हॉटेलमध्ये 59 खोल्या आहेत आणि "आधुनिक काळातील सर्व फायदे देतात परंतु एक गत काळातील मौल्यवान वारसा" देण्याचे आश्वासन देते.
तासांनंतर बसून आम्ही हॉटेलपासून पायी जाण्यास तयार होतो आणि काही शोध करीत होतो. अॅव्हडॅमडॅममध्ये वायकिंग युरोप रात्रभर राहण्यासाठी जात होता आणि क्रूज पॅकेजमध्ये नलिका आणि रिजक्सम्यूझियमचा दौरा होता, आम्ही जहाजाने चेक केल्यानंतर आम्ही त्या दोन "डू-डॉस" वाचवले. आमच्या हॉटेल अॅन फ्रॅंक हाऊसच्या जवळ असल्यामुळे, आम्ही प्रथम तिथे आलो. हे सकाळी 9 पासून रात्री 9 पर्यंत उघडे आहे. 1 एप्रिल पासून सुरू. ओळी खूप लांब आहे आणि आपण एक संघटीत टूर घेऊ शकत नाही. सकाळी लवकर निघत नाही किंवा रात्रीचं जेवण झाल्यानंतर कमी प्रतीक्षा करा.
काही काळ फिरताना किंवा अॅन फ्रॅंक हाऊसचा दौरा केल्यानंतर आम्ही जवळच्या टूरिस्ट सेंटरला भेट देण्यासाठी सेंट्रल स्टेशनकडे निघालो आणि काही ट्राम तिकिटे खरेदी केली.
सर्कल ट्राम हे हॉप-ऑन-हॉप-ऑफ ट्राम मार्ग आहे जे आम्सटरडॅम शहराच्या केंद्रांतून चालत आहे. वर्तुळाच्या ट्राम क्रमांक 20 मध्ये, एका ओढ्यापासून दुसऱ्या ओळीत जाणे सोपे आहे.
हवामान खराब असल्याने, आम्ही रिजक्स संग्रहालयखेरीज इतर संग्रहालयांपैकी एक म्हणून कार्य केले. अॅमस्टरडॅममध्ये सर्व स्वादांसाठी अनेक आकर्षणे आणि संग्रहालये आहेत. दोन संग्रहालये एका मोठ्या पार्क परिसरात एकमेकांच्या चालण्याच्या अंतरावर आणि रिजक्सम्युजियममध्ये स्थित आहेत. विन्सेंट व्हॅन गॉग संग्रहालयामध्ये 200 पेंटिंग आहेत (व्हॅन गॉगचे भाऊ थेओ यांनी दान केले) आणि 500 रेखांकनांसह तसेच प्रसिद्ध 1 9व्या शतकातील कलाकारांनी काम केले आहे. हे रिजक्स संग्रहालयजवळ स्थित आहे. व्हॅन गॉग म्युझियमच्या पुढे, स्टॅडेलीज्स्क मॉडर्न आर्ट म्युझियम ट्रेंडी समकालीन कलाकारांच्या मजा कामांनी भरले आहे.
गेल्या शतकातील आधुनिक हालचाली, पॉप आर्ट, अॅक्शन पेंटिंग आणि निओ-व्हॉलिझम यासारख्या प्रमुख हालचाली दर्शित होतात.
चिनीमधल्या रस्त्यावरील डच रेजिस्टन्स म्युझियम (वेरझेटस्स्म्यूजियम) मध्ये द्वितीय विश्वयुद्धाच्या जर्मन कब्जा सैन्याला डच विरोध स्पष्ट करतो. प्रसारमाध्यमांनी छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या गोष्टी लपवल्या ज्यातून स्थानिक लोकांनी यहूद्यांना लपवून ठेवलेले प्रयत्न केले. विशेष म्हणजे, संग्रहालय हे माजी स्कुउबर्ग थिएटरच्या स्थानाच्या अगदी जवळ आहे, जे एकाग्रता शिबिरांमध्ये वाहतूक वाटणार्या यहूद्यांसाठी होल्डिंगचे ठिकाण म्हणून वापरले जात होते. थिएटर आता एक स्मारक आहे.
आमच्या रात्रभर उड्डाण आणि चालणे किंवा थोडावेळ शहर दौरा केल्यानंतर, आम्ही परत हॉटेलमध्ये परत आलो आणि रात्रीच्या जेवणासाठी स्वच्छ केले. अॅमस्टरडॅममध्ये भरपूर व्यंजन आहेत. आम्ही आमच्या रात्रभरच्या उड्डाणापासून थकलो असल्याने, आम्ही आमच्या हॉटेल जवळ एक प्रकाश रात्रभर खाल्ले. दुसऱ्या दिवशी आम्ही वायकिंग युरोपमध्ये सामील होण्यास निघालो.
वाइकिंग युरोप डच प्रवास क्रूझ वर अधिक>>
अॅमस्टरडॅममध्ये आम्ही दुसऱ्या दिवशी Viking Europe मध्ये सामील झालो अॅमस्टरडॅममध्ये प्री-क्रूझ विस्तार संकुलाचा एक भाग म्हणून आमचे काही क्रूजर अॅमस्टरडॅममध्ये तीन दिवस घालवतात. इतरांनी अमेरिकेहून रात्रभर प्रवास केला आणि सकाळी लवकर अॅमस्टरडॅमला पोहोचले. आम्ही आगामी क्रूझ आणि नवीन मित्रांना भेटण्याबद्दल उत्साहित होतो.
रविवारी सकाळी विश्रांती घेतल्यानंतर आम्ही आमच्या हॉटेलजवळील क्षेत्र शोधत होतो, जुआंडा आणि मी टॅक्सीने जहाजापर्यंत पोहोचलो.
अॅन फ्रॅंक हाऊसला भेट देताना आम्ही या वेळेस या अफाट शहराच्या रस्त्यावर आणि कालवा चालवत होतो. सेंट्रल स्टेशन जवळच्या पर्यटन केंद्राने शहराच्या काही मनोरंजक भागांतून जाण्यासाठी आपणास चालविले आहे.
अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना Viking युरोप सुलभतेल सेंट्रल स्टेशन जवळ docked होते. रविवारी आम्ही कॅनॉल टूरमध्ये होतो मी अॅमस्टरडॅममध्ये कालव्याचा दौरा घेतला होता तरीही, जुआडा शहराचा अधिक भाग पाहण्याची चांगली संधी होती. अॅमस्टरडॅमची वास्तुरचना इतकी मनोरंजक आहे, आणि शहर आणि त्याची कालवा याविषयीच्या गोष्टी इतकी आकर्षक आहेत, पुन्हा एकदा आणि पुन्हा पाहण्यासाठी हे मजेदार आहे.
दिवसाच्या अखेरीस, आम्ही कॉकटेल रिसेप्शन आणि रात्रीचं जेवण यावर "स्वागत जहाजावर" वाइकिंग युरोपला परत निघालो. वायकिंग युरोप गोदीत रात्रभर राहीले आणि दुसर्या दिवशी आम्ही आम्सटरडॅमला आणखी काही भेट दिली.
वायकिंग युरोपमध्ये 3 समान भावंड, वायकिंग गर्व, आत्मा आणि नेपच्यून आहेत आणि ते सर्व 2001 मध्ये बांधले होते.
जहाजे 375 फुट लांब आहेत, 3 डेक आणि 75 केबिन आहेत, प्रत्येकी शॉवर, टेलिफोन, टीव्ही, सेफ, एअर कंडीशनिंग आणि हेयर ड्रायर असलेल्या खाजगी स्नानगृह आहेत. 150 प्रवाशांसह आणि 40 कर्मचारी सोडून आम्ही आमचे सहकारी क्रूझर्सना भेटले. केबिन 120 चौरस फूट किंवा 154 चौरस फूट आहेत, म्हणून जागा पुरेसे आहे.
आम्ही आमच्या केबिनमध्ये बराच वेळ घालविला नाही कारण बहुतेक दिवस आम्ही त्या ट्यूलिपच्या माध्यमातून किंवा डच देशांना पाहत होतो.
आम्ही अॅमस्टरडॅममध्ये आणखी एक दिवस राहिले आणि फोरिआडे हॉर्टिकल्चरल मेले आणि टूर बसमार्गे रिजक्सम्यूझियमला गेलो.
फ्लोरियाड
मी या विशेष उद्यानिक मेळाला प्रेम करतो, जी फक्त दर 10 वर्षांनी एकदाच आयोजित केली जाते. फ्लोरिडाईड एप्रिलमध्ये उघडला आणि ऑक्टोबर 2002 च्या दरम्यान धावू लागला. तीन लाख लोकांनी बागायती प्रदर्शनास भेट दिली. आम्ही "प्राइम" ट्यूलिप सीझन दरम्यान होतो, परंतु फ्लोरियाडमध्ये ऑक्टोबरमध्ये शेवटच्या दिवसापासून ते शेवटच्या दिवसापर्यंत ट्यूलिप्स फुलले. ट्यूलिप उत्पादक डिर्क जॅन हॅकमन या सुंदर फुलांचे संरक्षण करण्यासाठी कोल्ड स्टोरेज वापरतात. वसंत ऋतू मध्ये त्याने आठवड्यातून एकदा आठवड्यातून एकदा दर दोन आठवड्यांनी ट्यूलिप रीफ्रेश केली.
फोरिआडे 2002 ची थीम "निसर्गाची भावना" होती, आणि आम्हाला त्याच गोष्टी करण्याची संधी मिळाली. अभ्यागत एक दशलक्षांपेक्षा जास्त बल्ब फुलांच्या रंगीत खोऱ्यातून चालत होते. आशियाई, आफ्रिकन आणि युरोपियन गार्डन्स आम्हाला फ्लोरासच्या आसपासच्या फ्लोरा पाहण्यासाठी जग.
गार्डन आणि लँडस्केप आर्किटेक्ट नायक रुझन यांनी फोरिआडे 2002 मास्टर प्लॅन डिझाइन केले. त्याने विद्यमान नैसर्गिक घटकांचा समावेश केला आहे, जसे की अॅन्टीडॅमडच्या जुन्या संरक्षणाचा एक भाग असलेली जिन्ये ड्राईक, आणि 20 वर्षीय हार्लेम्मेर्मेरो बॉस (वूड्स).
छप्पर जवळच्या पार्कच्या काचेच्या छप्पराने प्रेक्षणीय आकर्षण होते. हार्लेममर्मिअरमध्ये एक पिरॅमिडसुद्धा होता. बिग स्पोटर्स 'हिल तयार करण्यासाठी 500,000 क्यूबिक मीटर वाळू घेण्यात आला. या 30 मीटर उंच अवलोकनजवळच्या टेकडीच्या वरच्या बाजूला अूक डी व्री यांनी कलात्मक काम केले.
फ्लोरिआडे पार्कमध्ये तीन भाग होते, छप्पर जवळ, हिल अँड ऑन द लेक प्रत्येक विभागात त्याच्या स्वत: च्या वर्ण आणि वातावरण होते. याव्यतिरिक्त, प्रत्येक विभागात फोरिओएडच्या मुख्य थीमची स्वतःची पद्धत होती. छताच्या जवळचा भाग पार्कच्या उत्तरेकडील बाजूस होता आणि उत्तर प्रवेशद्वाराशी होता. जिनी डिकच्या माध्यमातून उघडणारा दुसरा विभाग, हिलने, छताच्या जवळच्या नैऋत्येकडे नेला. लेक वर पुढील दक्षिण तिसरा विभाग होता हा विभाग ने Haarlemmermeerse Bos याचे उत्तरी भाग व्यापला होता, जो वीस वर्षांपूर्वीच स्थापित झाला होता.
रिजक्स म्युझियम
हे आश्चर्यकारक संग्रहालय संग्रहालय तिमाहीचे प्रवेशद्वार आहे. पियरे क्युपरस, याच वास्तुकाराने सेंट्रल स्टेशनची रचना केली आणि 1885 मध्ये हे संग्रहालय गृहीत धरले. आपल्याला वाटते की इमारती एकमेकांसारखा दिसतात तर आश्चर्यचकित होऊ नका! रिजक्स म्युझियम हे अॅमस्टरडॅममधील प्रीमियर संग्रहालय आहे आणि दरवर्षी 1.2 दशलक्ष पर्यटक स्वागत करतात. संग्रहालयात 5 मोठे संग्रह आहेत, परंतु "पेंटिंग" विभाग कदाचित सर्वात प्रसिद्ध आहे येथे 15 व्या ते 1 9व्या शतकापर्यंत आपण डच आणि फ्लेमिश मास्टर्स शोधू शकाल. रॅमब्रांड्टचा प्रचंड नाइटवॉच हा विभाग भाग आहे. मला हे कधीच कळले नाही की हे प्रसिद्ध पेंटिंग जवळजवळ आकारात एक भिंतीसारखे होते! चित्रकला मुळात नाइटवाच नाव दिले गेले नाही त्याला त्याचे नाव मिळाले कारण वर्षभर एकत्रित होणारी काजळी आणि काजळी यामुळे ते गडद झालं चित्रकला पुनर्संचयित केले गेले आहे आणि खरोखर विशेष आहे
आम्ही विकिंग युरोपमध्ये परत आलो तेव्हा दुपारच्या सुमारास होते. आम्ही फ्लोरियाड आणि रिजक्स संग्रहालयात आमच्या दिवसापासून सर्व थकल्या होत्या. आम्ही व्होल्डेम, एडाम आणि एन्क्हुजेनसाठी अॅम्स्टरडॅमहून निघालो.
वाइकिंग युरोप डच प्रवास क्रूझ वर अधिक>>
अॅमस्टरडॅम सोडल्यावर आम्ही उत्तर व्हॉलंडम, एडम आणि एन्क्हुझेन या नूर्द हॉलंडला गेलो. व्हॉलेंडम येथे रात्री घालवल्यानंतर आमचा गट टॅक्सीबाईकल डच कंट्रीडच्या माध्यमातून एडमला गेला, जगात प्रसिद्ध चीजचा घर. हॉर्नला ऑन, त्याच्या हॉर्नच्या आकाराचा हार्बर नावाचा आणि शेवटी एन्क्हुझेनला, ज्यामध्ये आम्ही जहाज परतलो.
एडाम
एडम एम्स्टर्डमच्या उत्तरेकडील 30-मिनिटांच्या अंतरावर आहे, परंतु शहरातील घाई-गडबड झाल्यानंतर त्याचे लहान-मोठे शहर आणि सभ्य वातावरणाचा एक चांगला बदल होता.
एकावेळी, एडममध्ये 30 पेक्षा जास्त शिपयार्ड होते आणि एक व्यस्त व्हेलग पोर्ट होते. आता जुलै आणि ऑगस्ट चीज बाजारपेठेच्या दरम्यान फक्त 7000 रहिवासी शहर शांत आणि शांत आहे. आम्ही जुन्या Kaaswaag पाहिले, चीज घरी घर, जेथे प्रत्येक वर्षी 250,000 पाउंड चीज एकदा विक्री होते. एडाममध्ये काही नयनरम्य नलिका, ड्रेबिरीज आणि गोदामांचीही सोय आहे
हॉर्न
एकदा होरॉन वेस्ट फ्रीसलँडची राजधानी आणि डच ईस्ट इंडिया कंपनीचे घर होते, म्हणून 17 व्या शतकात हा एक अतिशय लोकप्रिय शहर होता. आता होरॉन हा नौकासंबधीचा एक बंदर आहे, आणि निसर्गरम्य बंदर कपाटदार घरांसह उभे आहे. हौर्नमध्ये 2 प्रसिद्ध खलाशं मुलगे होते - 1616 मध्ये दक्षिण अमेरिकेच्या टोकापाशी समुद्रसपाटी टाकणारे पहिले व्यक्ती आणि केर हॉंग हे त्यांचे मूळ गाव केप हॉर्न असे नाव दिले. दुसरे शोधक काही वर्षांनंतर न्यूझीलंड आणि तस्मानियाला शोधले.
एन्कुइझेन
एन्नुहुझन हा पश्चिम फ्रिसियन द्वीपकल्पावरील सर्वात आनंददायी गावांपैकी एक आहे, आणि तेथे आम्हाला रात्र घालवण्यासाठी खूप आनंद झाला.
इतर अनेक बंदरांख्या शहरांप्रमाणे, एन्क्हुझीनचा मुख्य डच व्यापारी व्यापारी जहाजाच्या सुर्यास्त दरम्यान होता तथापि, जेव्हा 17 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात झुइंड्झीला गाळण्यास सुरुवात झाली तेव्हा एंकहुएझनची महत्वाची बंदर म्हणून भूमिका देखील सुखाडली गेली. 1 9 32 मध्ये उपनगर बंद होण्याआधीच या छोट्या गावात झुइडेरजेम्युजियमचे स्थान आहे. या ऐतिहासिक क्षेपणास्त्राने ऐतिहासिक जीवनाचा एक ऐतिहासिक दृष्टीकोन आहे.
संग्रहालयामध्ये खुल्या हवाई संग्रहालयचा समावेश असतो जो 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीपासूनच झुइडेझे गावाचा मोकळा आहे, पारंपारिक ड्रेसमधील रहिवाश्यांसह पूर्ण.
नूर्ड हॉलंड मध्ये एक दिवस घालवल्यानंतर, आम्ही एन्क्हुझेनमध्ये डॉक करताना विकींग युरोपावर रात्रभर झोपत होतो आणि झोपलो होतो.
दुसर्या दिवशी आमच्या वायकिंग युरोप डच प्रवासावर, आमच्याकडे नेदरलँड्सच्या फ्रिजलँड लेक प्रांताचा आणि हिंदेलोपेनचा गावास बसचा दौरा होता. आम्ही केम्पेनच्या जेवणापर्यंत इजेस्सेल नदीवरील समुद्रपर्यटनसाठी लेमरमध्ये जहाज पुन्हा परतले.
फ्रीसलँड प्रदेश
फ्रीसललँडला नेदरलँडचा तलाव जिल्हा असे म्हटले जाते. हे सपाट, हिरवे, आणि अनेक तलाव आहेत हे क्षेत्र काळ्या-पांढऱ्या गाईने भरलेले आहे. फ्रिजलँडचे रहिवासी मुख्यतः पुन्हा हक्क न राहता जमिनीवर राहतात, आणि जुन्या कथा "नवीन" जमिनीच्या सुरुवातीच्या दिवसांबद्दल सांगतात, कधी कधी ते सांगणे अवघड होते की आपण चिखलाचा किंवा पाण्यासारखा माती असतांना!
Friesland प्रदेश तिच्या घरी म्हणतात कोण अधिक मनोरंजक महिला एक प्रथम विश्व युद्ध 1 पासून प्रसिद्ध माता हरि आहे. Friesland राजधानी, Leeuwarden मध्ये एक माता हरि संग्रहालय आहे. लीआवर्डेनमध्ये आणखी दोन मनोरंजक संग्रहालये - फ्रेज संग्रहालय आणि प्रिन्सहीफ संग्रहालय. फ्रिस संग्रहालय फ्रिसियन कल्चरची कथा सांगते आणि बरेच चांदीचे तुकडे आहेत - फारस कारागीरांची खासियत.
प्रिन्सहॉफ संग्रहालय, मातीची भांडी किंवा कुंभारकामियांसाठी स्वर्ग आहे. प्रिन्सहाफमध्ये जगभरातील टायल्स आणि सुदूर पूर्वच्या विलक्षण निवडी आहेत.
इडस्सेलमेयरच्या एका छोट्या गावात हिंडेलोोपें नावाच्या एका गावात आमची यात्रा थांबली. या नयनरम्य नगरीत नलिका, छोटे पुल आणि एक सुंदर वॉटरफ्रंट आहे. हिन्दुलोपन हे एलफस्टेडेंटोच, इलेव्हन शहरे रेस मधील प्रमुख शहरेपैकी एक आहे. ही स्पीड स्केटिंग मॅरेथॉन स्पर्धा 200 किमी लांब आहे आणि रेकॉर्ड वेळ 6 तासांहून अधिक आहे. इलेव्हन शहरे रेस फ्रिजलँड प्रांतात स्थान घेतात, परंतु सर्व नलिका गोठविल्या जातात तेव्हाच ते केवळ वर्षांमध्ये आयोजित केले जाऊ शकतात. 1 9 0 9 पासून "वार्षीक" शर्यत फक्त 15 वेळा झाली आहे. शर्यतीचा कालावधी 3 दिवसांपर्यंत चालणार नाही आणि संपूर्ण जिल्हा स्केटिंग, काम किंवा इव्हेंट बघताना सहभागी होऊ शकते.
मजा वाटतो!
Kampen
इजेस्सेल नदीवर एक लहान समुद्रपर्यटन वाघिंग युरोप कम्पेनला आणेल. ओव्हरजेस्सेल विभागातील इतर काही शहरे यासारखेच हे लहान शहर अद्याप पर्यटकांनी पळत नाही. आम्ही कंपनचा एक चाललेला दौरा घेतला, जो न्यूइवे टॉवर आणि 14 व्या शतकातील बोवेनर्कक चर्च पाहण्यासाठी थांबला.
डेव्हेंटर
कॅप्टनच्या डिनरमध्ये वायकिंग नदी क्रूज करण्यात आली, रात्री हॅन्सियाटिक सिटी ऑफ डेव्हेंटर येथे थांबली. डेव्हेंटर एक व्यस्त बंदर म्हणून 800 ई. म्हणून कार्यरत होता. आज शहरातील इमारतींमध्ये मनोरंजक कालवे आणि काही विस्मयकारक आर्किटेक्चरची कॉम्पॅक्ट वर्तुळ आहे. आमच्या काही सहप्रवासी डिनरनंतर गावाभोवती फिरत होते. नदीच्या समुद्रपर्यटन बद्दलच्या छान गोष्टींपैकी एक म्हणजे जहाज सामान्यतः शहराच्या मध्यभागी येते.
वाइकिंग युरोप डच प्रवास क्रूझ वर अधिक>>
आर्न्हेम
द्वितीय विश्वयुद्धाचा अभ्यास करणारे कोणीही डच शहर आर्न्हेमशी परिचित आहेत. युद्ध जवळजवळ शहर जवळजवळ आले आणि हजारो ब्रिटीश सैन्याने अर्नहॅमजवळील युद्ध - ऑपरेशन मार्केट गार्डनमधील सर्वात खराब नुकसानापैकी एक मृत्यू झाला. आम्ही हॅन्सियाटिक डेव्हेंटर शहरापासून सकाळी अर्नहॅमला मार्गक्रमण केले. आमच्या व्यस्त शेड्यूलनंतर, नदी क्रूझ एक आश्वासन विराम होते!
आम्ही आर्नहॅमला आलो तेव्हा आम्ही एका लहान रस्त्यासाठी नेदरलँड ओपन एअर संग्रहालय (नेदरलँड्स ओपन्लुचतुम्युजियम) ला एक मोटारकॉचवर स्थानांतरित केले. हे 18-एकर पार्कमध्ये देशातील प्रत्येक भागातील जुन्या इमारती आणि वस्तूंचा संग्रह आहे. सर्व काही थोडे आहे जुन्या शेतीगृह, पवनचक्की, ट्राम, आणि कार्यशाळा अन्वेषणासाठी उपलब्ध आहेत. याव्यतिरिक्त, अस्सल वेशभूषातील कारागीर पारंपारिक कौशल्यांचे प्रदर्शन करतात जसे की विणकाम व ब्लॅमस्मिथिंग. आमचे गट ओपन एअर म्युझियम येथून नेदरलँड्सची संस्कृती आणि वारसा बद्दल अधिक सुशिक्षित झाले.
पुढे, आम्ही पवनचक्क्या शहर - केंडरडिजॅक!
कन्डेरडीक
वायकिंग युरोपवरील आमच्या डच प्रवासाचे पुढील दिवस केंडरडिजॅकला एका सकाळी क्रुझने सुरूवात केली. पवनचक्की पाहण्यासाठी आम्ही केंडरडिजमध्ये होतो! Kinderdijk 60 मैल आम्सटरडॅम च्या दक्षिण स्थित आहे आणि हॉलंड एक उत्तम-ओळखले दृष्टी आहे आणि एकत्र Zaanse Schans सह, Kinderdijk कदाचित ठराविक डच परिसर उत्तम-जतन उदाहरणांपैकी एक आहे.
हॉलंडवरील प्रत्येक फोटो पुस्तकात कन्डेरडीक पवनचक्कीच्या लँडस्केपची चित्रे देण्यात आली आहेत. 1 99 7 मध्ये, युनेस्कोच्या वर्ल्ड हेरिटेज लिस्टवर कन्डेरडिस्क मिल्स लावण्यात आले.
1700 च्या सुमारास असलेल्या अठरा पवनचक्क्या लेक नदीच्या काठावर आहेत आणि मधे मधे उभे रहातात. कन्डेरडीक येथील पवनचक्की विविध प्रकारात येतात, आणि सर्व परिचालन स्थितीत ठेवली जातात.
डच लोक शतकानुशतके या क्षेत्रामध्ये जमीन पुन्हा प्राप्त करीत आहेत आणि जर आपण जुलै किंवा ऑगस्टमध्ये शनिवारच्या दिवशी कन्डेर्डिस्क असाल तर आपण एकाच वेळी एकसारख्या सर्व पवनचक्की पाहू शकता. एक दृष्टी असणे आवश्यक आहे!
दुपारी, आम्ही रॉटरडॅम, युरोपच्या सर्वात व्यस्त बंदर द्वितीय विश्वयुद्धादरम्यान रॉटरडॅम पूर्णपणे नष्ट झाले मे 1 9 40 मध्ये जर्मन शासनाने डच सरकारला अल्टीमेटम जारी केले - एकतर शरणागणनेने किंवा रॉटरडॅमसारखे शहर नष्ट केले जातील. नेदरलँड सरकारने जर्मनांना दिली, पण विमाने आधीच वैमानिक होती. रॉटरडम शहराचे बहुतेक केंद्र नष्ट झाले. या नाशमुळे, शहराच्या पुनर्निर्माणसाठी गेल्या 50+ वर्षांपेक्षा अधिक काळ खर्च झाला आहे. आज युरोपमधील इतर कोणत्याही शहराच्या तुलनेत आज शहर एक अद्वितीय रूप आहे.
दुसऱ्या दिवशी अॅमस्टरडॅमच्या जवळच्या प्रसिद्ध केकनहॉफ गार्डन्सला आम्ही भेटायला गेलो.
वायकिंग युरोप नदी क्रूज जहाज वर आमचे डच प्रवास जवळजवळ आम्ही वसंत ऋतू मध्ये नेदरलँड्स भेट मध्ये माझा स्वारस्य पोहोचला की ठिकाणी प्रवास म्हणून जवळजवळ होते - Keukenhof गार्डन्स.
रॉटरडॅमच्या वायकरिंग मॉडेसवर रात्री घालविल्यानंतर आम्ही त्याच्या सोने आणि चांदीच्या सुवर्णसाठी प्रसिद्ध शूहोवोव्हान्सला गेलो. स्कुउनहॉवेनमध्ये असताना, आम्हाला गावाचा दौरा होता आणि जुआडा व मी दोघांनीही काही विशिष्ट चांदीचे दागिने खरेदी केली.
डिपॉझिट वर असताना आम्ही मोटरकोच बसलो आणि केकोनहॉफ गार्डन्सच्या शांततापूर्ण देशभरात प्रवास केला.
केुकनहोफ
Keukenhof जगातील सर्वात मोठ्या फ्लॉवर बाग आहे हे हार्लेमच्या दक्षिणेस 10 मैलांवर आहे, हिल्लेग्ल आणि लिसे चे शहर जवळ आहे. हा 65-एकर पार्क 8 ते 11 मार्च दरम्यान मिड-मार्च ते मध्य मे या दरम्यान 8,00,000 पेक्षा अधिक पर्यटकांना आकर्षित करते. (वेळ प्रत्येक वर्षी किंचित बदलतो.)
केकेनहॉफ गार्डनर्स प्रत्येक वर्षी लक्षावधी ट्यूलिप आणि डफोडिल्स तयार करण्यासाठी कृत्रिम माध्यमांसह स्वभाव एकत्र करतात. ट्यूलिप आणि डॅफॉडीयल्स, फुलांच्या झुडुपे, फुलांच्या झाडे, प्राचीन झाडं आणि अन्य अननुभवी फुलांच्या वनस्पती याशिवाय पर्यटकांचे मनोरंजन व मंत्रमुग्ध करण्यासाठी तेथे आहेत. याशिवाय, दहा अंतर्गत प्रदर्शन किंवा फ्लॉवर परेड आणि सात थीम गार्डन्स आहेत.
बागेत कॉफीची दुकाने आणि चार स्वयंसेवा रेस्टॉरंट्सही आहेत.
Keukenhof गार्डन्स प्रत्येक छायाचित्रकार एक व्यावसायिक दिसत दिसते मी वसंत ऋतू मध्ये नेक्लोँडसमधील केकेनहॉफ आणि फ्लोरिडचा जो मी घेतल्या त्यासारखी अनेक प्रशंसा मी कधीच केली नव्हती.
आम्ही परत अॅम्स्टरडॅमला परत गेलो आणि अॅमस्टरडॅममध्ये रात्री आठ वाजल्या होत्या.
दुसऱ्या दिवशी सकाळी आम्ही अँटलास्टोपासून अटलांटाला घरी गेलो. आमच्या रात्रीच्या अॅम्स्टरडॅमला उड्डाण करण्यासाठी, मी पवनचक्क्या, ट्यूलिप, लाकडी बूट यांच्याबद्दल आणि त्या सर्व महत्त्वपूर्ण डाइकची आठवण करुन दिली. घराच्या वाटेवर, मी आमच्या विलक्षण क्रूझ टूरसाठी नेदरलंडच्या या आठवणींना स्पष्टपणे दाखवू शकलो!
प्रवास उद्योगात सामान्य आहे म्हणून, पुनरावलोकनासाठी लेखकांना प्रशंसापर क्रूझच्या सोयीसह प्रदान करण्यात आले होते. हे पुनरावलोकन प्रभावित केले नसले तरी, About.com हितसंबंधित सर्व संभाव्य संघर्ष पूर्ण प्रकटीकरण विश्वास ठेवतो. अधिक माहितीसाठी, आमचे नीतिमत्ता धोरण पहा.