मनिला च्या कम्यूटर ट्रेन प्रणालीकरीता मार्गदर्शन

हे एमआरटी आणि एलआरटीवर गर्दी आहे, परंतु आपण तेथे जलद मिळवाल

फिलीपिन्सची राजधानी मनिला जवळून नेहमीच डोकेदुखी झाली आहे. शहराच्या वाहतूक प्रणालीमध्ये एका शब्दात, अतिरेकी आहेत: जिप्नी नेहमी दरवाजे बाहेर टांगलेल्या प्रवाशांच्या बिंदूंवर चिडके असतात, महामार्ग बस आणि खाजगी वाहनांसह बम्पर-टू-बम्पर पॅक केले जातात आणि शहराचे व्यवस्थापन फक्त विकसनशील 1 9 70 च्या दशकात त्याच्या रेल्वे आधारित वस्तुमान प्रवासी वाहतूक.

मनिलाची रेल्वे व्यवस्था कार्यक्षम आहे पण विश्वास बसणार नाही इतकी गर्दी, आणि (विशेषत: आपण महाग इलेक्ट्रॉनिक्स किंवा दागदागिने वाहून असल्यास) धोकादायक.

तरीही, हे बिंदू A वरून ब-क मिळविण्याचा जलद मार्ग आहे, असे गृहित धरून दोन्ही स्थान रेल्वे स्टेशन जवळ आहेत. मनिलामधील वाहतुकीची शोधत असलेले प्रवाश्यांनी नक्कीच फायदा घ्यावा, पण त्यास खूप काळजी घ्यावी.

मनिला च्या एलआरटी आणि एमआरटी लाईन

मनिलामध्ये तीन लाईट रेल सिस्टम्स आणि एक जाड रेल्वे लाइन आहे.

लाइट रेल सिस्टम्स - एलआरटी -1, एलआरटी -2 आणि एमआरटी -3 - उत्तर प्रदेशातील क्वेझॉन शहरापासून आतापर्यंत दक्षिण अमेरिकेतील पॅसे सिटीपर्यंत सेवा पुरवणारे. विशेषत: एलआरटी -1 लाइनसह, मनिलाच्या मुख्य शहराच्या भोवती बहुतेक रेल्वे स्थानकांची क्लस्टर आहे.

पीएनआर ट्रेन प्रणाली - मनिला पहिल्यांदा - चांगले दिवस पाहिले आहे त्याच्या उत्तरार्धात 2 9 8 मैल रेल्वेने पीएनआर नेटवर्कचे परिमाण 52 मैलपर्यंत कमी झाले आहे, जे पर्यटकांसाठी काही अर्थपूर्ण जोड आहेत. बिकोलला एक स्लीपर लाइन अजूनही कार्यात आहे, प्रकल्प फेटाळला दोषपूर्ण ट्रॅकमुळे.

जगभरातील बहुतांश आधुनिक रेल्वे व्यवस्थांप्रमाणे मनिलाच्या रेल्वेमार्ग विमानतळाशी जुळत नाहीत .

आपण जर रेल्वेने नियाय एव्हिनो आंतरराष्ट्रीय विमानतळाकडे जास्तीत जास्त मार्ग पकडण्याचा आग्रह धरला तर, टाफ्ट स्टेशन (एमआरटीसाठी) किंवा ईडीएसए / पासे स्टेशन (एलआरटी साठी) येथे गाडी उतरवा आणि जवळच्या बस स्टॉपवर जा, जे विमानतळ वळण हाताळते बस

या लेखाच्या उद्देशासाठी, आम्ही केवळ मनिलाच्या चार विद्यमान रेल्वे प्रणालींवर लक्ष केंद्रित करणार आहोत - एलआरटी -1 आणि एमआरटी -3.

एलआरटी -1 च्या जवळ मनिलाची ठिकाणे

13-मैल, 20-स्टेशन एलआरटी -1 लाइन प्रणाली नकाशावरील पिवळा म्हणून दर्शविली. तो मनिला शहरातील सर्वात जास्त चालला जातो, त्यामुळे राजधानीचे प्रमुख पर्यटक स्थळांपेक्षा बरेच अधिक उपयुक्त असतात जे अधिक उपयुक्त एलआरटी -2 लाइनपेक्षा अधिक आहे.

एमआरटी -3 च्या जवळ मनिलाची ठिकाणे

10-मैलाचे, 13-स्टेशन एमआरटी -3 लाइन सिस्टीम नकाशावरील निळ्या रंगात दिसतात.

हे गर्दीच्या एफीफेनियो डी लॉस सॅंटोस (इडीएसए) च्या पूर्वेस चालविते, उत्तरेकडील क्वेझॉन शहराला पशीग, मंडलुयॉंग, मकाती, आणि पेये या शहरांना जोडते. त्याची दोन सर्वाधिक लोकप्रिय स्टेशने आहेत क्यूबा (क्वेझॉन शहराला गेटवे) आणि आयला एव्हेन्यू (मकाती केंद्रीय व्यवसायिक जिल्ह्यातील गेटवे).

एमआरटी / एलआरटी साठी तिकिटे खरेदी करणे

एलआरटी आणि एमआरटी लाईनसाठी तिकिटे त्यांच्या संबंधित स्टेशनवर उपलब्ध आहेत. दोन्ही ओळींसाठीचे तिकिटे बीईईपी नावाची संपर्क रहित स्मार्ट कार्ड असावीत. कार्ड्स एकतर मानव तिकीट तिकिटावर किंवा स्वयंचलित तिकिटे विकणारी मशीनवर खरेदी करू शकतात (सर्व स्टेशनवर उपलब्ध नाही).

आपण एकतर-वापर किंवा संचयित-मूल्य कार्ड खरेदी करू शकता. सिंगल-उपयोग आणि संचयित-मूल्य कार्ड दोन्हीचे वापरकर्ते टर्नस्टीईलवर नियुक्त जागेवर कार्ड टॅप करून स्टेशन प्रविष्ट करतात. ट्रिपच्या अंतरावर स्टेशनमधून बाहेर पडण्यासाठी, टर्नस्टाइल सक्रिय करण्यासाठी (एकल-उपयोग कार्ड वापरकर्त्यांसाठी) कार्ड चालू करा किंवा टर्नस्टिलीवर (स्टोअर-मूल्य कार्ड वापरकर्त्यांसाठी) कार्ड वर टॅप करा.

गंतव्यस्थानाच्या आधारावर, रेल्वे तिकिटाचे दर 12 ते 28 पेसोस (सुमारे 26 ते 60 अमेरिकन सेंट्स) इतके होते.

मनिलाच्या एलआरटी आणि एमआरटी लाईन्सवरील रायडर्स टिपा

एलआरटी आणि एमआरटी बहुतेक प्रवाशांसाठी सुरक्षित आहेत - परंतु या प्रवासी, सराव किंवा इतरांसह असमस यांनी केले आहे, हे कळले आहे की, अंगठठेपच्या काही नियमांमध्ये रेडिमेवर चालताना दुःख कमी होते.