मुंबई स्थानिक प्रवासासाठी जलद मार्गदर्शक
कुप्रसिद्ध मुंबईतील स्थानिक रेल्वेगाड्यांमध्ये केवळ लोकप्रतिनिधींच्या नावाचा उल्लेख केल्याची कुवत आहे. तथापि, जर आपण शहराच्या एका टोकापासून दुसऱ्या (उत्तर / दक्षिण) प्रवास करू इच्छित असाल तर, जाण्यासाठी कोणताही वेगवान मार्ग नाही. पर्यटकांच्या दृष्टीकोनातून, मुंबई स्थानिक पकडणे देखील मुंबईतील रोजच्या जीवनात एक अद्वितीय झलक देते. मुंबईतील अनेक प्रवाश्यांसाठी लोकल रेल्वे नेटवर्क ही जीवनरेखा आहे - हे दररोज आठ लाख प्रवाशांना आश्चर्यचकित करते!
दुर्दैवाने, आपण मुंबई लोकलबद्दल जे काही ऐकलं असेल ते कदाचित सत्य आहे! गाड्या अत्यंत ओहोळ होऊ शकतात, दरवाजे कधीही बंद होत नाहीत आणि सतत त्यांच्याकडेुन पळत आहेत, आणि लोक छतावर बसून प्रवास करतात
तथापि, जर आपल्याला साहसी वाटेल, तर मुंबईच्या स्थानिक मैदानावर एक अविस्मरणीय ट्रिपही गमावू नका. (जर तुम्हाला आश्वासन हवे असेल, तर माझ्या 60+ वृद्ध आईने ते केले आहे आणि ते फक्त चांगलेच जगले!). या मार्गदर्शकातील मुंबई लोकल ट्रेनला कसे चालवावे ते शोधा.
रेल्वे मार्ग
मुंबईतील स्थानिक तीन मार्ग - पश्चिम, मध्य आणि हार्बर (नवी मुंबईसह शहराच्या पूर्वेकडील भाग व्यापलेला आहे). प्रत्येक 100 किलोमीटरपेक्षा जास्त वाढते.
- दक्षिण मुंबईतील चर्चगेटला थांबणारी वेस्टर्न लाइन ही उत्तम पटी म्हणून ओळखली जाते कारण ती चांगल्या क्षेत्रांमधून जाते व वारंवार सेवा देते आणि सर्वात विश्वसनीय आहे. तथापि, तो अनेक स्टेशन वर थांबे आणि कुठेही मिळविण्यासाठी थोडा वेळ लागू शकतो.
- दक्षिण मुंबईतील छत्रपती शिवाजी टर्म्युशस (पूर्वी व्हिक्टोरिया टर्मिनस म्हणून ओळखले जाणारे) येथून चालणारी सेंट्रल लाइन , कमी थांबते परंतु अधिक गर्दीच्या असतात.
- हार्बर लाइन , जी छत्रपती शिवाजी टर्मिनसपासूनही धावते, त्याला अद्ययावत करणे गरजेचे आहे आणि सामान्यतः टाळण्यासारखे आहे.
प्रवास करताना (आणि प्रवास नाही!)
मुंबईतील स्थानिकांना सकाळी 11 ते संध्याकाळी 4 वाजेपर्यंत प्रवास करायचा असेल तर अंदाधुंदीत पकडण्याचा प्रयत्न करू नका.
जर तुम्ही सकाळी 11.30 पासून दुपारी 12.30 वाजता चर्चगेट स्टेशनवर आलात तर मुंबईच्या प्रसिद्ध डबेवाल्यांना कृती करता येईल. रविवारी देखील तुलनेने शांत आहेत, आणि पाश्चात्य ओळीत प्रवास करण्यासाठी चांगले दिवस आहेत (सेंट्रल लाइन अद्याप लोकसमुदाय आकर्षित करते). तथापि, जर तुम्हाला मुंबईच्या "कमाल शहर" मध्ये जास्तीत जास्त अनुभव हवा असेल तर गर्दीचा तास हा असतो जेव्हा मुंबई स्थानिकांची सर्व विलक्षण गोष्टी प्रसिद्ध होतात!
कोठे प्रवास करणे
जर आपण पर्यटक म्हणून मुंबई लोकलवर प्रवास करत असाल तर पाश्चात्य मार्गावरील महालक्ष्मी आणि बांद्रा हे दोन चांगले ठिकाणे आहेत. महालक्ष्मी कारण आश्चर्यकारक धोब्याचा घाट येथे आहे (तसेच हाजी अली , मुंबईतील आणखी एक लोकप्रिय आकर्षण), व बांद्रा हे मुंबईतील अत्यंत स्वस्त आणि उपनगरीय उपनगर आहे. आपण विमानतळाकडे जात असाल तर अंधेरी सर्वात जवळचा स्थान आहे (आणि आपण तेथेून नवीन मुंबई मेट्रो रेल्वे घेऊ शकता).
तिकिटे खरेदी करणे
प्रत्येक रेल्वे स्थानकाच्या मुख्य प्रवेशद्वाराच्या खोल्यांमध्ये तिकीट काउंटर आहेत. तथापि, रेषा सहसा सापाच्या आणि मंद गतीने असतात. वैकल्पिकरित्या, तुम्ही एक स्मार्ट कार्ड खरेदी करू शकता, जे तुम्हाला स्टेशनवर स्वयंचलित तिकिटे विकणारी मशीनमधून तिकीट खरेदी करण्यास सक्षम करेल.
पॉईंट-टू-पॉइंट तिकिटे, एका ठिकाणाहून दुस-या ठिकाणाहून, आणि मूळ स्टेशनवर खरेदी केल्या जाऊ शकतात. विशेष मुंबई लोकल ट्रेन आकर्षक पास एक, तीन, आणि पाच दिवस उपलब्ध आहेत. ते मुंबई लोकल रेल्वे नेटवर्कच्या सर्व मार्गांवर अमर्यादित प्रवास देतात.
आसन व्यवस्था
मुंबईतील स्थानिक रेल्वेगाड्यांमध्ये महिलांसाठी स्वतंत्र रथ (स्त्रिया कपाट म्हणून ओळखली जातात), आणि कर्करोग आणि अपंग प्रवासी असतात. प्रथम श्रेणीचे रथ आहेत पण इतर रथापेक्षा ते अधिक विलासी नाहीत. तिकिटांचे उच्च भाव केवळ बहुतेक पर्यटकांना बाहेर ठेवतात, त्यामुळे अधिक जागा आणि सुव्यवस्था प्रदान करतात. प्रत्येक गाडीवर अनेक महिला कप्पे आहेत. आपण एकामध्ये प्रवास करू इच्छित असल्यास, प्लॅटफॉर्मवर महिलांचे गट कोठे उभे आहेत ते पहा. ते तेथे वर खेचतील
मुंबईचे प्रकार सामान्य गाड्या
मुंबई लोकलमध्ये एकतर फास्ट (काही स्टॉपसह) किंवा स्लो (सर्व किंवा अधिक स्थानकांवर थांबणारी) आहेत. प्रत्येक रेल्वे स्टेशनवरील मॉनिटरवर "एफ" किंवा "एस" कडून ओळखले जाऊ शकते. मुंबई लोकल रेल्वे नकाशावरील लाल सूचीत जलद रेल्वेगाड्या थांबतील.
या गाड्या 12 किंवा 9 गाड्या आहेत. 12 रथ पश्चिम आणि केंद्रीय ओळी वर मानक आहेत, परंतु हार्बर मार्गावर अनेक प्लॅटफॉर्म फक्त कमी 9 कॅरेज ट्रेन्स सामावून शकता.
नवीन वातानुकूलित वाहने
1 जानेवारी 2018 पासून, 12 नवीन वातानुकुश गाडी सेवा सोमवार ते शुक्रवार पर्यंत पाश्चिमात्य रेषेवर चालू होतील. पहिली सुट सकाळी 7.54 वाजता बोरिवलीहून निघणार आहे आणि विरार येथून 9 .24 वाजता शेवटचे सुट येईपर्यंत प्रत्येक दोन तास निर्वासित होतील. पहिल्या सहा महिन्यासाठी तिकिटाची 1.2 गाडी प्रथम श्रेणी भाडे असते. चर्चगेट ते विरार पर्यंत एकमार्गी रस्ता 205 रुपये आहे तर बोरीवलीहून चर्चगेटसाठी एक मार्ग आहे 165 रुपये.
अचूक रेल्वे शोधणे
कोणता प्लॅटफॉर्म गोंधळात टाकू शकेल हे कोणत्या ट्रेनमधून निघून जाईल हे शोधून काढणे गाड्या सामान्यतः त्यांच्या अंतिम गंतव्याने ओळखली जातात. दक्षिण-बाईक गाड्यासाठी, सीएसटी (छत्रपती शिवाजी टर्मिनस) किंवा चर्चगेटकडे जाणाऱ्या रेल्वेगाड्यांना विचारा. सहसा, पहिल्या किंवा सर्वात शेवटच्या पत्राचे दोन ओहोटीच्या मॉनिटरवर प्रदर्शित केले जातील आणि फास्ट किंवा स्लो ट्रेनसाठी "F" किंवा "S" उदाहरणार्थ, बीओ एफच्या रुपात सूचीबद्ध रेल्वेगाडी पश्चिम रेल्वेवर बोरिवली येथे थांबणारी जलद गाडी असेल. तसेच, सामान्य नियम म्हणून, उत्तरेकडील रेल्वेगाडी प्लॅटफॉर्म 1 वर थांबतील आणि प्लॅटफॉर्म 2 वर दक्षिण बाहेरील रेल्वेगाडी थांबतील.
ट्रेन चालू करणे बंद करणे
मुंबईतील स्थानिक लोक तिकिटे येतांना आपली शिष्टाचार विसरून जा. प्रवाश्यांना बोटीवरून उतरावेपर्यंत प्रतीक्षा करावी लागत नाही, त्यामुळे गाडी चालवण्याच्या आणि बंद करण्यासाठी हे एक वेडेपणा बनते, कारण सर्व दारे एकाच वेळी दोन्ही लोकांना करण्याचा प्रयत्न करतात. योग्यतेचा सर्वांगीण अस्तित्व असला, आणि प्रत्येक मनुष्य (किंवा स्त्री) स्वत: साठीच आहे! स्त्रिया पुरुषांपेक्षा अधिक वाईट वागतात. विशेषतः सुरु करताना, ढकलणे किंवा धैर्याने जाण्यासाठी तयार करा. आपले स्टॉप जवळ येत असल्याने, उतरण्यासाठी दरवाजा जवळ जा, आणि नंतर लोकांना पुढे पुढे जाण्यास सांगा.
सुरक्षितता टिप्स
- दरवाजापासून दूर राहा, कारण लोक कधीकधी अचानक अपघातात जातात.
- खाली खेचणे टाळण्यासाठी ट्रेनची पकड घाईत राहण्यासाठी लोकांना मार्ग काढा.
- आपल्या पिशवीमध्ये मौल्यवान वस्तू ठेवा आणि ती आपल्या छातीच्या जवळ ठेवा, कारण पिक-पॉकेट सामान्य आहे.
- सर्वाधिक वेळेत विरार (वेस्टर्न लाइनवर) जाणाऱ्या कोणत्याही उत्तर-गाडीकडे जाण्याचे टाळा. हे अगदी गर्दीच्या आणि आक्रमक आहे!