पॅरिस किंवा लिलीचे लंडनमधून प्रवास करणे युरोस्टारद्वारे सोपे आणि जलद आहे केंद्रीय पॅनलमधील सेंट पॅनक्रास इंटरनॅशनल ते सेंट पॅरिसमधील गारे डू नॉर्ड येथे किंवा फ्रेंच टीजीव्ही ( ट्रेन डे ग्रेडे विटसे किंवा हाय-स्पीड ट्रेन) साठी मुख्य देवाणघेवाण बिंदू असलेल्या लिलीच्या हृदयापर्यंत पोहोचतात . Eurostar जलद, आपण आगाऊ पुस्तक तर स्वस्त आहे, आणि Eurostar 'हिरव्या' पुढाकार संपूर्ण भरपूर championing सह, आतापर्यंत वातावरण प्रवास करण्यासाठी सर्वोत्तम मार्ग होत आहे.
युरोस्टार घेण्याच्या फायदे
- वेळ
पॅरिससाठी गाड्या 2 तास 15 मिनिटांइतके वेळ घेऊ शकतात (जर यूकेमध्ये इब्स्ब्लीट किंवा एशफोर्ड येथे संक्षिप्त स्टॉप असल्यास)
लिलीसाठी ट्रेन 1 तास 20 मिनिटे
25 डिसेंबरला सोडून रेल्वे दर तासाला प्रत्येक दिवस जाते - भाडे
- भाडे 2 री श्रेणीत आणि £ 14 9 च्या प्रथम श्रेणी वरून £ 6 9 पासून प्रारंभ होतो परंतु आगाऊ चांगली बुक करणे आवश्यक आहे
- सामान भत्ता
प्रवाशांच्या संख्येत किंवा वजनाने सामानावर मर्यादा नाही - चेक-इन
निर्गमन करण्यापूर्वी फक्त 45 मिनिटे चेक इन करा
सुरक्षा प्रक्रिया खूप जलद आहेत - गंतव्ये
आपण शहर केंद्र पासून शहर केंद्र जा
आता आपण फ्रान्समध्ये सर्वात प्रमुख शहरे आणि शहरांमध्ये युरोस्टारवर बुक करू शकता जसे एविग्नॉन, स्ट्रासबर्ग, ट्रॉय , अँटिब्स , नाइस आणि बॉडॉक्स
टेलि वर तपशील आणि बुकिंग : 08432 186 186 किंवा www.eurostar.com.
युरोस्टार ते डिस्नेलॅन्ड® पॅरिस
युरोस्टार लंडन आणि पॅरिस येथून सरळ सुट्टीत आणि अर्ध्या पदवी दरम्यान मार्ने-ला-वॅली पर्यंत धावते.
आपण जितके सामान जास्तीत जास्त सामान घेण्याची क्षमता आणि जलद प्रवासाचा वेळ घेता तितकेच मुलांना उपचारांचा उत्तम मार्ग द्या.
आपण डिस्ने एक्सप्रेस सामान सेवेचे पुस्तक बुक केल्यास आपण स्टेशनवर आपली बॅग सोडून देऊ शकता.
मार्ने-ला-वॅलीपासून ते पार्कमध्ये 2-मिनिट चालत आहे.
युरोस्टार ते ल्योन, एविग्नॉन आणि मार्सेइल नॉन-स्टॉप
युरोस्टार आता लंडन सेंट-पॅन्क्रास इंटरनॅशनल ते लिऑन (4 तास 41 मिनिटे) एविग्नॉन (5 तास, 4 9 मिनिटे) आणि मार्सेली (6 तास 27 मिनिटे) येथून थेट सेवा देण्याच्या सोयीनुसार सफरीसह सहभागी झाले आहेत.
परतीच्या प्रवासात तुम्हाला लिलेतून उतरवायचे आहे, आपल्या बॅगासह कस्टम्समधून जा आणि नियमित युरोस्टारमध्ये लंडनला जा.
इतर युरोस्टार सेवा
- आपण आपल्या युरोस्टारची तिकिटे व आपला पासपोर्ट दाखवून फायदा घेऊ शकता अशा अनेक संग्रहालये आणि गॅलरीवर खूप चांगल्या 2-साठी-एक-अशी ऑफर आहे युरोस्टार साइटवरील युरोस्टार प्लस कल्चर वर क्लिक करा
- पॅरिसमध्ये म्यूझी डी'ऑर्से , ग्रँड पॅलेस आणि ज्यू डे प्यूमेसारख्या संग्रहालयांचाही समावेश आहे.
- लिले ऑफरमध्ये ले पेलेस डेस बेऑक्स-आर्टस, ला पिसिन जवळील रुबाईएक्स, लाम (लिले संग्रहालय ऑफ मॉर्डन आर्ट) आणि सेंटरबाहेरील मॉबा युगेन लेराय यांचा समावेश आहे.
- Eurostar Eurostar Plus Gourmet च्या शीर्ष साखळीसह भागीदारीसह ऑफर करते जे आपल्याला विशिष्ट रेस्टॉरंटमध्ये 50% पर्यंत आपला बिल देते. आपला बिल भरताना पुन्हा युरोस्टारची तिकिटे सादर करा (आणि आपला पासपोर्टही घ्या) अशा ऑफरसाठी साइट तपासा जे नियमितपणे बदलतात. हे पॅरिसवर आणि लिलेमध्ये लागू होतात.
- युरोस्टार प्लस खरेदी आपल्याला पॅरीस आणि लिलीमधील गॅलरी लाफायेट येथे 10% आपली खरेदी बंद करते.
पर्यावरणविषयक समस्या आणि 'हलकेच चालवा'
एप्रिल 2006 मध्ये, युरोस्टारने 'ट्रेड लाइटली' हा उपक्रम सुरू केला जो सेंट पॅनक्रास आंतरराष्ट्रीय कार्बन न्यूट्रल व युरोस्टारपर्यंत प्रवास करण्यास तयार होता.
त्यांच्याकडे 2012 पर्यंत संपूर्ण कार्बन उत्सर्जन 25% कमी करण्यासाठी एक महत्वाकांक्षी कार्यक्रम आहे. ते जमिनीवरील कचरा गाठण्यासाठी आणि त्यांच्या वापरात असलेल्या कचऱ्यापैकी 80% पुनर्नवीनीकरण करण्याच्या दिशेने काम करत आहेत.
यूके, फ्रान्स आणि बेल्जियम मधील युरोस्टार व्यवस्थापकांद्वारे वापरलेल्या पिशव्याकडे पहा. ते पुनर्नवीनीत युरस्टाफ रेनकोट, सूट आणि अँटिमाकॅस्सारस पासून अस्तर सामग्रीपासून तयार केले आहेत.
एक छोटा इतिहास आणि काही आकर्षक तथ्ये
युरोस्टार चॅनेल ट्रन्नल (देखील लोकप्रिय चन्नल म्हणून ओळखले जाते) माध्यमातून चालते, एक 50.5 किमी (31.4 मैल) अंडरसेवा रेल्वे सुरंग जे यूके मध्ये केंट मध्ये फोकास्टोन पासून उत्तर फ्रान्स मध्ये कॅलेस जवळ Pas-de-Calais मध्ये Coquelles करण्यासाठी जातो. 75 मीटर (250 फूट) त्याच्या सर्वात खालच्या स्तरावर खोल असल्यामुळे जगातील कोणत्याही सुरंगचा सर्वात लांब अंतराचा भाग असल्याचा फरक आहे.
सुरंग युरोपियन रेल्वे शस्त्रास्त्रांप्रमाणेच वेगवान यूरोस्टार गाड्या तसेच रोल-ऑन, रोल-ऑफ वाहतूक आणि आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक घेते.
अमेरिकन सोसायटी ऑफ सिव्हिल इंजिनिअर्सच्या मते, या बोगद्यासह आधुनिक जगाच्या सात आश्चर्येंपैकी एक बनला आहे:
- एम्पायर स्टेट बिल्डिंग, न्यूयॉर्क
- इटिपू धरण (ब्राझील आणि पराग्वे)
- सीएन टॉवर (टोरंटो, कॅनडा)
- पनामा कालवा (पनामा)
- नॉर्थ सी संरक्षण कार्य करते ज्यात झुइडेझे वर्क्स आणि डेल्टा वर्क्स (नेदरलँड्स) समाविष्ट आहेत
- द गोल्डन गेट ब्रिज (सॅन फ्रान्सिस्को, कॅलिफोर्निया).
तो परत 1802 मध्ये झाला होता की फ्रेंच खनन अभियंता, अल्बर्ट मॅथ्यू यांनी पाण्याखाली टनलनलची कल्पना पुढे मांडली होती. ही एक कल्पक योजना होती, ज्यामध्ये रेल्वेचे ओलप्रकाश, घोडागाडीचे रथ आणि मध्य-चंदेरी स्टेशने घोडे बदलण्यासाठी वापरले जाणारे रेल्वेचे दिवे वापरले जात होते. परंतु नेपोलियन आणि फ्रेंच प्रादेशिक महत्वाकांक्षांविषयीची भीती यामुळे त्या कल्पनेला थांबली.
1830 च्या सुमारास फ्रेंच भाषेचा आणखी एक प्रस्ताव मांडण्यात आला. 1881 साली चॅनलच्या दोन्ही बाजूंनी खोदून आंग्ल-फ्रेंच सबर्मरीन रेल्वे कंपनीकडे बघितले जात होते. परंतु पुन्हा एकदा, ब्रिटिशांच्या भीतीमुळे खोदकाम थांबले.
पुढील शतकादरम्यान दोन्ही देशांमधून असंख्य अन्य प्रस्ताव आले होते, परंतु 1 9 88 पर्यंत राजकारणाचा निपटारा झाला आणि गंभीर बांधकाम सुरु झाला. सुरंग शेवटी उघडण्यात 1994
दोन्ही देशांच्या इतिहासात आणि संसदेत दोन्ही राज्यांत बोजान्टिन राजकारण दिले गेले, हे एक चमत्कार आहे की सुरंग बांधला गेला आणि आता ते इतक्या यशस्वीरित्या कार्यरत आहे.