संगठित टूर्ससाठी टिपिंग मार्गदर्शक

आपला मार्गदर्शक आणि ड्रायव्हर टिप करणे

सामान्यत :, आपण चीनमध्ये असताना टिपाबद्दल खूप काळजी करण्याची गरज नाही. रेस्टॉरंट्स, स्पा, टॅक्सिस, सलून इ. मध्ये टिपिंग करणे अपेक्षित नाही आणि ते आमच्यासाठी त्या देशांमधून एक आरामदायी निवारण होऊ शकते जेथे हे वास्तविक माठदर्द आहे जेणेकरून आपल्याला किती टंक करावा लागतो.

म्हणाले की, आपण आयोजित टूर्सवर जाता तेव्हा ते थोडे वेगळे असते टूरिंगवर टिपिंगच्या अपेक्षांनुसार मी नक्की बोलू शकत नाही, परंतु हे सर्वसामान्य प्रमाण ठरले आहे.

मार्गदर्शक आणि ड्रायव्हर यांना दररोज एक विशिष्ट रक्कम टिप देण्यासाठी हे प्रथा आहे. मार्गदर्शक ड्राइव्हर पेक्षा मोठी टीप मिळते परंतु दोन्ही अपेक्षा आणि टीप प्रशंसा होईल. नक्कीच, आपल्याला टिपच्या विरोधात खूप तीव्रता जाणवल्यास, आपल्याला टिप देण्याची गरज नाही. तथापि, जर आपण विचार केला की मार्गदर्शक / ड्रायव्हर विशेषत: वाईट आहेत, तर मी शिफारस करतो की आपण कोणत्याही खराब वागणुकीचा परत टूर ऑपरेटरला कळवा जेणेकरुन ते आपल्याला कळेल आणि योग्य पावले उचलतील.

कसे टिपा किती बाहेर आकृती जायचे? मी टूर ऑपरेटर चीन ओडिसी टूरसला विचारले आणि त्यांनी मला पुढील मार्गदर्शक तत्त्वे दिली:

आपण 2 ते 4 सदस्यांसारख्या एका लहानशा पक्षात प्रवास करत असल्यास, आम्ही आपल्या टूर मार्गदर्शकासाठी प्रति दिन सुमारे $ 10 प्रति दिन आणि ड्रायव्हरसाठी प्रति व्यक्ती यूएस $ 5 प्रति दिवस प्रत्येक सेवेसाठी कृतज्ञतेची शिफारस करतो. ग्रॅच्युइटी आपल्यासाठी सेवेमध्ये सुधारणा करण्यास मदत करू शकतात. टिप प्राप्त झालेल्या कोणीही ओळखतील की त्यांची सेवा प्रशंसा झाली आहे. आपल्या सोईसाठी, आम्ही आपल्याला मार्गदर्शक आणि ड्रायव्हरला सूचना देतो की ते आपल्याला विमानतळावर भेट देतात किंवा प्रत्येक शहराच्या टूरच्या अखेरीस घाटात बसतात.

साधारणपणे, आपण दररोज आपल्या मार्गदर्शकावर किती टीप द्यावयाचा हे ठरवा. मग किती वेळा आपण दौरा केला आहे हे वाढवून द्या (आणि बहुतेक लोक त्या विभागात भागीदारी करतात. गट जितका मोठा असेल तितके जास्त दररोज टिप दर असावा). जेव्हा आपण मार्गदर्शक च्या एकूण संख्येपर्यंत पोहोचलात, तेव्हा ड्रायव्हरची रक्कम मिळविण्यासाठी अर्धा भाग करा

लक्षात ठेवा, याचा अर्थ असा नाही की आपण ड्रायव्हरला अर्ध द्या. उदाहरणार्थ, जर आपण आपल्या मार्गदर्शक 100 आरएमबी प्रति टीप म्हणून देण्याचे ठरवले असेल, तर ड्रायव्हर प्रति दिवस 50RMB प्राप्त करेल.

जेव्हा टीप द्यायची असते त्याप्रमाणे, आपल्याला आढळेल की आपल्या मार्गदर्शक आपल्याला थेट लॉबीमध्ये किंवा विमानतळाकडे पाहतील. हे आपल्याला अस्वस्थ करते तर फक्त आपल्या स्वत: च्या आत जाण्यासाठी आपण चांगले आहोत असे थेट म्हणा कधीकधी आपल्याला त्यांच्या सुरक्षेतून चालत राहण्यासाठी मार्गदर्शक त्यांच्या कंपनीने बांधील असतात. आपण वाहन सोडून जाताना ड्राइव्हरला टिपणे सर्वोत्तम आहे मग जेव्हा आपण आणि आपला मार्गदर्शक आपल्या अंतिम निरोप सांगतो तेव्हा मार्गदर्शक ला मार्गदर्शन करा. आपण आपल्या मार्गदर्शक ला त्याच्या शैलीबद्दल विशेषतः कशा प्रकारे आवडली हे सांगू शकता, तर ते भविष्यात त्यांना मदत करेल. मला असे आढळले आहे की ते खरोखरच उत्तम ते करत आहेत आणि त्यांच्या ग्राहकांना संतुष्ट करू इच्छित आहेत.

मी सामान्यतः हॉटेलच्या स्थिर (एक असेल तर) धन्यवाद लिहून लिफाफा आत टिपा ठेवले.

माझे दौरे खरोखरच महाग होते. मी वर टिपिंग बद्दल विचार करू इच्छित नाही!
आपण कदाचित आपल्या मूळ देशातून एक खरोखरचा असामान्य दौरा बुक केला असेल आणि असे वाटते की शीर्षस्थानी जोडलेली ग्रॅच्युइटी अग्रेसर आहे. आपण टिपा ऑपरेटरशी बोलू शकता आणि परंपरागत काय आहे ते विचारा

विसरू नका, आपले मार्गदर्शक आणि ड्रायव्हर बहुदा मोठ्या ऑपरेशनच्या फक्त साधी कर्मचारी आहेत. आपण आपल्या फेरफटका मारण्यासाठी खूप पैसे दिले असतील, परंतु आपल्या मार्गदर्शक आणि ड्रायव्हर त्यापैकी एक मोठे कण पाहत नसतील. ते फक्त त्यांच्या नोकर्या करत आहेत

टिपिंग स्वतंत्र ऑपरेटर
आपण स्वतंत्र ऑपरेटरद्वारे बुक केलेल्या एका लहान चालण्याच्या टूर किंवा मार्गदर्शन टूर वर आपण स्वत: शोधू शकता विशेष शॉपिंग आणि चालण्याचा टूर चालविणारे बरेच लोक आहेत (उदा . शांघायमध्ये फ्रँकिन मार्टिनच्या शॉपिंग टूर किंवा क़िंग्डाओमधील मार्कस मर्फीच्या साहसी पर्यटन). आपण ऑपरेटर / मार्गदर्शक ला थेट फेरफटका शुल्क भरत असल्याने आणि या दरम्यान कोणतेही लोक नाहीत, ते आपल्यावर निर्भर आहे की टिप किंवा नाही मी वैयक्तिक अनुभवातून असे म्हणेन की या प्रकरणात एक टीप आवश्यक नाही