सहा ध्वजांकित महान साहस, न्यू जर्सी - फ्लाइंग कोस्टर राइड पुनरावलोकन
दिसत! हवा वर! हे, आपण, सुपरमॅन सारख्या विमानाने. समान रोलर कोस्टर आहेत, परंतु सुपरमॅन थीम उडणारी संकल्पनासाठी उपयुक्त आहे आणि एक छान स्पर्श जोडते. हा रस्ता उंचीसाठी किंवा वेग-वेग-वेग-वेगाने-बुलेटच्या वेगाने (आणि, उपरोधिकपणे, थोड्या-से-याला एअरटाइम ऑफर करते) तयार केलेले नाही, परंतु फ्लाइंग सनन्स अद्भुत आहे
अप-फ्रंट माहिती
- थ्रिल स्केल (0 = Wimpy !, 10 = युरे!): 8
"फ्लाइंग" स्थिती काही रायडरसाठी धक्कादायक असू शकते. व्युत्क्रम
- कोस्टर प्रकार: फ्लाइंग
- सर्वोच्च गती: 51 मैल प्रति
- उंचीवर मर्यादा: 54 इंच
- लिफ्ट टेकड्याची उंची: 106 फूट
- प्रथम ड्रॉपः 100 फूट
- राइड टाइम: 2 मिनिटे, 6 सेकंद
- राइडिंग करण्यापूर्वी आपल्या खिशातून सर्वकाही काढण्याचे सुनिश्चित करा. बहुतेक प्रवाशांसाठी प्रवाशांना जमिनीवर तोंड असल्याने, आयटम गमावणे सोपे आहे, त्यामुळे आयटम गमावणे सोपे आहे. सलग झेंडे दिवसाच्या शेवटी रस्ता बंद होईपर्यंत गहाळ आयटम पुनर्प्राप्त करण्यासाठी अतिथींना अनुमती देणार नाही
- सुपरमॅन - अल्टिमेट फ्लाइट आणि इतर सिक्स फ्लॅग ग्रेट एडवर्टायडर राईड फोटो गॅलरी
पार्कच्या मागे पार्किंगच्या मागे बसून, सुपरमॅन-अल्टीमेट फ्लाइट सहा ध्वजांकित महान साहसी मिडवेवर एक उत्तम सादरीकरण करते. सुप्रसिद्ध सुपरहिरो, त्याच्या कल्पित पोझिशन्सचा एक प्रहार करणारा, त्या शर्यतीच्या समोर एक मोठे खलाशाच्या वर आहे. दर काही मिनिटे, चिखलातून भरलेले प्रवासी वाहतूक आणि भूतपूर्व सुपरमॅनच्या वर उडी मारतात. राइडर्स एक सुरंग (कदाचित सॉलिट्यूडचे गढी, कदाचित?) आणि मोठ्या खुल्या क्षेत्राच्या अगदी लांब अंतरावर लोडिंग स्टेशनला एका ओळीत जाताना रांगेत प्रवेश करतात.
कोस्टरच्या निळ्या आणि लाल पट रांगेच्या वरच्या बाजूला टांगलेल्या असतात आणि प्रवाशांना त्यातील काही फूट उमटतात.
हे एक लोड मिळवा
पहिल्या पिढीतील उडाण महासागर, जसे मेरीलँडच्या सिक्स फ्लॅड्स अमेरिकेत बॅटवंग सारखे, एक गुंतागुंतीत लोडिंग प्रोसेस आहे ज्यात एकाधिक हर्सेस आणि मोटारलाइज्ड सीटबॅक समाविष्ट आहेत.
त्या सवारीमध्ये, प्रवाशांना लिफ्ट टेकडची मागून मागे सरकतात आणि ट्रॅक त्यांना डोंगरावरील वर फ्लाय करतो व फ्लाइंग-फ्लाइंग फिन्गिंग पॉईण्टमध्ये जातात. सुपरमॅन-अल्टीमेट फ्लाइट सोप्या संयमी प्रणाली आणि उडणारी संकल्पना वापरते. राइडर्सने पुढचा पाठपुरावा गाडी लोड केली. सवारी ओएस बंदीची तपासणी एकदा, एक यंत्रणा 45 अंश आसन वाकवून, आणि रायडर्स उशीरा मोड मध्ये पुढे स्टेशन सामना सोडून. प्रारंभीच्या उडणाऱ्या किनाऱ्यांप्रमाणे, प्रवाशांच्या घोटाने सुपरमॅनवर अधिक झुंजवले जाते. परंतु, त्यातील लोडिंग आणि अनलोडिंगला कमी वेळ लागतो.
अद्याप, लोडिंग प्रक्रिया परंपरागत किनारपट्ट्यांपेक्षा जास्त वेळ घेते आणि प्रतीक्षा वेळ दुचाकी मिळवू शकता (ओळी टाळण्यासाठी रायडर्स सहा फ्लॅक्स फ्लॅश पास वापरू शकतात.)
सुपरहीरो इन ट्रेनिंग
सुपरमॅन-अल्टिमेट फ्लाइट कॉमर्स, शिकागो जवळील सिक्स फ्लॅग्स ग्रेट अमेरिका, आणि अटलांटा जवळ जॉर्जियाच्या सहाव्या झेंडे आहेत. ते मूलत: समान असले तरी, जॉर्जिया आवृत्ती अतिरिक्त लोड / वेळेची पूर्तता करण्यासाठी आणि रेष हलवित ठेवण्यासाठी दोन स्थानके आणि स्विच ट्रॅक वापरते. न्यू जर्सीच्या दोन स्थानकांनाही हे चांगले वाटले असते, परंतु पार्कने कदाचित दुसऱ्या स्टेशनला नष्ट करून काही पैसा वाचवायचे ठरवले असावे.
रेल्वे स्थानकावर थांबा असताना ही जागा जमिनीवर टांगलेल्या अवस्थेत दिसते. पण जेव्हा ते ट्रॅकला नेव्हिगेट करते, तेव्हा ते एक अस्थिर, अचूक संवेदना असते. हे प्रत्यक्षात उडायला आवडत नाही (मला हे अनुभव आले नाही) परंतु प्रथम ड्रॉप खाली फेकणे आणि सुपरहिरो-इन-ट्रेनिंग सारख्या प्रवासाद्वारे ती काळजीपूर्वक घेणे जंगली आहे. प्रिटीझल लूप आणि कॉर्कस्क्रूसह काही घटक, विचलित आहेत कारण ते पाठवणार्यांना क्षणभरात पटकन मागे फिरवून रेखांकन करतात. मला असं वाटत नाही की मी कधी एका उंचावरुन सुपरहिरोला त्या युद्धात भाग घेतो. परंतु ते त्यातील मौजमजेचे लोड करण्यास मदत करतात.
ओव्हर-द-खांदाच्या नियंत्रणासह, रायडर आपल्या हाताने सुपरमॅनसारख्या बाहेर काढू शकत नाहीत, परंतु ते फ्लाइटच्या बालपण कल्पनेला पूर्ण करण्याच्या अगदी जवळ येऊ शकतात.