01 ते 10
बम्ब्ड मिळवा
काहीवेळा, विमानातून एक विनामूल्य अपग्रेड मिळविणे म्हणजे दुसरा उड्डाण घेण्यास सहमती देणे.
आपण काही नुकसान भरपाईच्या मोबदल्यात ओव्हरबूड केलेल्या विमानावर आसन सोडण्यास सहमत होता तेव्हा स्वैच्छिक बंपिंग होते. बर्याचवेळा, भविष्यातील प्रवासाच्या निश्चित वेळेसाठी वाऊचरच्या स्वरूपात ते नुकसानभरपाई मिळते. वैयक्तिकरित्या, पुढील मार्गाने मी एक विमानतळाभोवती वाट पहाण्याची बक्षीस प्राप्त करू इच्छित आहे.
परंतु आपण एक विनामूल्य विमान श्रेणीसुधारित करू इच्छित असल्यास, योग्य आसन करण्याच्या बदल्यात टुमणे नसावे? एक जागा उपलब्ध असल्यास, आणि फ्लाइट दीर्घ खेचत नसल्यास एअरलाइन्स कदाचित आपल्या विनंतीशी सहमत असू शकतात. अखेर, एक प्रथम श्रेणी आसन भरून आपण एक विनामूल्य ट्रिप देत पेक्षा स्वस्त असू शकते.
फक्त कसे आपण bumped जात बद्दल जायचे? फक्त प्रवासाच्या दिवशी एअरलाइनकडे स्वत: ला उपस्थित करा जो विमानात ओव्हरबूड झाला आहे त्या घटनेच्या बदल्यात आपल्या आसन सोडण्यास इच्छुक आहे. जर अतिपर्यायी असेल (आणि वारंवार असे घडते कारण विमान कंपन्यांना रिक्त जागा टाळण्यासारख्या आहेत), तर विमान कर्मचारी आपल्या ऑफरबद्दल कदाचित प्रशंसा करतील - जरी ते दयाळूपणापेक्षा अधिक प्रेरित असेल तरीही.
10 पैकी 02
टाईप करा एअरलाइन हब
हे पूर्ण करण्यापेक्षा जास्त सोपे आहे, परंतु जर आपल्याकडे काही पर्याय असतील: आपण विनामूल्य एअरलाइन श्रेणीसुधारणाची अपेक्षा करीत असल्यास प्रमुख केंद्रांपासून दूर राहा का? कारण हे हब त्यांच्या प्रवासासाठी येणार्या पर्यटकांबरोबरच राहतील कारण त्यांच्याकडे होम एअरलाइन्सशी निष्ठावान जोडपे आहेत. ते वारंवार फ्लायर मैल आणि प्रिमियम क्लब सदस्यता घेऊन लोड केले जातील. स्वाभाविकच, एअरलाईन्स त्यांच्या उत्कृष्ट ग्राहक असलेल्या लोकांसाठी श्रेणीसुधारणा देण्यास तयार आहेत.
याचा अर्थ असा नाही की या परिस्थितीत श्रेणीसुधारणा करणे अशक्य आहे, परंतु आपण ज्या विमानतळाकडे जाणारी विमान कंपनी हब ऑपरेशन चालवत नाही अशा एखाद्या विमानतळासाठी खरेदी करू शकल्यास निश्चितपणे आपला स्पर्धा संकुचित होईल.
03 पैकी 10
वारंवार फ्लियर माईल्स वापरा
या लेखाच्या शीर्षकामध्ये "मोफत एअरलाइन अपग्रेड" हे शब्द समाविष्ट आहेत. तांत्रिकदृष्ट्या, आपण जे काही जतन करत आहात ते सोडून देता, परिणाम विनामूल्य अपग्रेड नाही परंतु जर आपण पैसे रोखण्यासाठी नि: शुल्क शब्द परिभाषित केले तर चांगले सीट बसविण्यासाठी सतत झटपट माळ सोडण्याचा विचार करा.
या मार्गाने आपण ज्या मार्गाने जाऊ शकेन त्या मार्गाने एअरलाइनने थोडा बदल केला असेल. काही एअरलाइन्स वाजवी प्रमाणात वारंवार येणारी मैलांची श्रेणीसुधारित करण्याची परवानगी देईल. इतर आपल्याला खूप पैसे द्याल.
हे अस्ताव्यस्त खर्ची घालण्यासाठी एक चांगली धोरणे असू शकतात - त्या शिल्लक ज्या आपल्या स्वप्नांच्या भेटीसाठी पुरेसे मोठ्या नाहीत परंतु फक्त लक्षणीय वाटल्यास ते कालबाह्य विस्मृतीमध्ये वितळतील.
04 चा 10
लवकर चेक इन करा
या सल्ला अधिक सुलभ तर्क पासून ऑपरेट कसे कार्य करतात आहे. रिक्त जागांवर प्रत्येक किंमतीत भरण्याची त्यांची गरज लक्षात घ्या.
आपण सकाळी फ्लाइटच्या प्रवासात पोहोचाल तर आपल्याला एअरपोर्ट कर्मचा-यांकडे आढळतील ज्यांनी सामान्यतः कमी दबाव आणला आणि आपल्या आवडीनुसार निर्णय घेण्यासाठी मुक्त आपल्याकडे कमी लोक असतील ज्यांच्यासह विनामूल्य एअरलाइन श्रेणीसुधारणासाठी स्पर्धा करावी.
पण येथे अशी परिस्थिती आहे ज्या प्रक्रियेमध्ये वारंवार उलगडत असते: कोच विभाग ओव्हरबुक आहे, परंतु प्रथम श्रेणी किंवा व्यवसायिक श्रेणीमध्ये रिक्त जागा आहेत. विमान उंचावण्यासाठी सुरू होण्यापूर्वी त्या सर्व चांगल्या जागा भरण्यासाठी योग्य आहेत.
हे निर्णय केव्हा केले जात असताना आपण नसाल तर आपण विचार करण्याच्या आपल्या संधीची आठवण करू शकाल.
05 चा 10
इतर सर्वांपेक्षा सौजन्याने
एक विनामूल्य एअरलाइन श्रेणीसुधार प्राप्त करण्याचा प्रयत्न करताना कधीही धमकावू किंवा ओरडण्याचा प्रयत्न करु नका. एअरलाइन कर्मचा-यांना आपणास अपग्रेड करण्यासाठी कोणतेही बंधन नाही. त्यांनी जे पर्याय निवडत आहेत ते अनियंत्रित किंवा अगदी अयोग्य वाटू शकतात, परंतु अखेरीस ते त्यांना कोणत्याही लक्झरी देऊन पसंत करत आहेत जे तिकिटाच्या किंमतीमध्ये दिसत नाही.
सौजन्याने उत्तर देण्यासाठी "नाही" घेणे समाविष्ट आहे. बऱ्याच ठिकाणी ठामपणे भरले जाते, परंतु हे त्यापैकी एक नाही. जितके तुम्ही एखाद्या कर्मचाऱ्याचा वाईट रीतीने तुच्छ तुटत रहातो, तितके कमी ते दयाळूपणे वागतात. जेव्हा हे विचारणे आपल्याला हरकत नाही, तेव्हा विनयशील व्हा आणि आपण प्राप्त उत्तर स्वीकार. त्यांना माहित आहे की आपण श्रेणीसुधारणा करू इच्छित असाल आणि जर परिस्थितीत नंतर बदलले तर ते आपले सुप्रसिद्ध उपचार लक्षात ठेवतील.
06 चा 10
अकेला प्रवास
आपल्याजवळ मोठ्या प्रवासी पक्ष असल्यास, प्रत्येकास मुक्त करा (आपल्यासह) एक विनामूल्य विमानाच्या उन्नतीसाठी विचारण्याची समस्या त्यांना चांगले चार किंवा पाच रिकामे प्रथम श्रेणी किंवा व्यावसायिक वर्ग जागा मिळणार नाहीत हे चांगले नाही. जरी त्यांनी तसे केले तरीही ते तुम्हाला देणार नाहीत?
आपण एकट्या किंवा कदाचित एका अन्य व्यक्तीसह प्रवास करत असाल तेव्हा विनामूल्य सुधारणांसाठी सर्वोत्तम संधी येतात. आपण आपल्या सोबत सहवास करण्यास इच्छुक आहात का? तसे असल्यास, आपल्यापैकी कोणाचा अपग्रेड झाला असेल. शोच्या चाहत्यांपैकी सीनफेल्डला कदाचित हे परिसर बांधलेलं एक संपूर्ण भाग लक्षात ठेवा. जर तुम्ही प्रशिक्षक मध्ये चालविला असता तर ते स्वीकारण्यास तयार राहा आणि ऐलेनने अरुंद क्वॉर्टरमध्ये चांगले यश मिळविण्याची आशा बाळगा.
10 पैकी 07
मागील खराब उड्डाण उल्लेख
हे सुखीपणा सुधारण्यासाठी एक निश्चित दृष्टिकोनातून नाही, परंतु हे आपल्याला कधीही वाईट अनुभव नसल्याचे कळविल्याबद्दल दुःख सहन करणार नाही, जरी विमान अपघाताची आवश्यकता नसली तरीही
मी एकदा लंडन हिथ्रो ते मिलान लिनेट पर्यंत एक फ्लाइट घेतला. हीथ्रो 60 मिनिटे उशीरापर्यंत उड्डाण केल्यानंतर विमान लिनाटवर अपघातामुळे मिलान मालपेन्झाकडे वळविण्यात आले. आम्ही दोन तासांपासून माल्पेन्सा येथे टार्सॅकवर बसलो. काही प्रवाशांनी एका क्षणा-या विद्रोह केला ज्यामुळे कर्णधाराने बाहेर यायला हवे होते. या अपघातासाठी मी पूर्णपणे विमानाची चूक असल्याचे मी विचार केला नाही, म्हणून मी तक्रार केली नाही. पण सुमारे दोन आठवड्यांनंतर, मी लंडन आणि बोस्टन दरम्यान समान वाहक एक ट्रान्स अटलांटिक फ्लाइट साठी व्यवसाय वर्ग श्रेणीसुधारित करण्यात आला.
मी या अपग्रेडसाठी विचारले नाही, आणि मला माहित आहे की प्रशिक्षकांसाठी पूर्ण किंमत देणारे लोक नेहमीच फ्री अपग्रेड्स प्राप्त करणारे प्रथम आहेत. मी एक अतिशय सवलतीच्या तिकीट दिले की दिले, माझे अंदाज एअरलाइन सूची वर मला हलविले आहे.
त्यामुळे हळूहळू लिपिकचा उल्लेख करा जे आपल्याला खात्री आहे की ही फ्लाइट गेल्या वेळी आपण त्यांच्याबरोबर उडी मारल्यानं जास्त आरामदायक होईल. तुला कधीही माहिती होणार नाही.
10 पैकी 08
आपल्या विशेष अवसर उल्लेख
येथे एक दुसरा सल्ला आहे की कदाचित एक खूप कमी यशस्वी दर आहे परंतु काहीवेळा विनामूल्य एअरलाइन श्रेणीसुधारणा बंद होते. हा जर तुमचा हनिमून दौरा असेल, जर आपण एखाद्या वर्धापनदिनाचा उत्सव साजरा करीत असाल किंवा जर तुम्ही मोठ्या पदवी प्राप्त करण्याच्या मार्गावर असाल तर ही वस्तुस्थिती सहजतेने संभाषणांत टाका.
एअरलाइन्सला माहित आहे की हे आपल्यासाठी वेळेत एक सामान्य क्षणापेक्षा अधिक आहे, आणि आपण या फ्लाइटपेक्षा आगामी फ्लाइटवरील बहुतेक वेळा या स्मरणास लक्षात ठेवू शकाल. चांगली दीर्घकालीन संबंध प्रस्थापित करण्याच्या हेतूने, जर संधी स्वतःच सादर केली तर ते आपल्याला सुधारित करू शकतात तसे करण्यासाठी त्यांच्याकडे चांगला व्यवसाय आहे, परंतु हे निश्चितपणे दूर आहे.
10 पैकी 9
सुबकपणे वेषभूषा
त्या सर्वांना पहा! सरासरी प्रवासादरम्यान तुम्ही स्वतःला कसे अलग ठेवू शकता? आपण वेगाने परिधान केले पाहिजे आणि पहिले क्लास पॅसेंजरचा भाग शोधावा का?
मुक्त एअरलाइन श्रेणीसुधार मिळविण्यावरील तज्ञांमधे हे खरोखरच असहमत आहे. काही जण म्हणतात की आपण ज्या पद्धतीने कपडे घालतो त्यापेक्षा कमी आहे किंवा निर्णय घेण्यासारखे काहीच नाही. ते ठामपणे सांगतात की जोपर्यंत आपण धूळ झाकून किंवा वाईट वास करीत नाही तोपर्यंत निर्णय आपल्या पलीकडे असलेल्या गोष्टींवर अवलंबून आहे. परंतु इतर आपल्याला सांगतील की तीक्ष्ण ड्रेसर नैसर्गिकरित्या चांगले पहिले छाप पाडतात.
माझे घेणे? त्यामुळे इतर अनेक कारणे फ्लाय एअरलाइन्सच्या सुधारांमध्ये जातात कारण कपड्यांचे निर्णय कदाचित प्राथमिक स्वरुपाचे नसतील. तथापि, जर विचारात घेतलेले तीन लोक आहेत आणि फक्त दोन अपग्रेड सीट असतील तर आपण स्वत: कसे सादर केले यासारख्या घटक आपण टायब्रेकर होऊ शकता जे आपल्याला अधिक सहजगत्या मिळतील त्या आरामदायी स्पॉटमध्ये स्लाइड करण्याची आवश्यकता आहे. हे नीट दिसत नाही.
10 पैकी 10
काय काम करत नाही हे जाणून घ्या
काही अननुभवी पर्यटक विनामूल्य एअरलाइन श्रेणीसुधारणाची मागणी करतात. ते अशा लोकांना लक्ष्य करतील की ज्यांना मदत करण्याची त्यांची खूप संधी आहे - आणि प्रक्रियेतील त्या लोकांना चिडवतात. उदाहरणार्थ, फ्लाइट अलायन्स विविध प्रकारच्या कर्तव्यात व्यस्त आहेत आणि विशेषत: अपग्रेड निर्णयांचा वापर करीत नाहीत. सर्वांमध्येच गेट अटेंडंट्ससारखेच हेच खरे आहे परंतु परिस्थिती सर्वात जास्त आहे. टर्मिनलमध्ये तिकीट काउंटरवर आपली चौकशी करा.
विविध ठिकाणी ऑनलाइन विक्रीसाठी "सुधारणा व्हाउचर" आहेत. यातून स्पष्ट व्हा, कारण ते वारंवार फसवे असतात. आपले तिकीट "व्हीआयपी" स्टँपसह मुद्रित करण्याचे प्रयत्न करण्यासारखे आहे जे उन्नतीसाठी आमंत्रित करते. हे काहीही करण्याची शक्यता नाही परंतु परिणामस्वरूप पेच निर्माण होते.
आणखी एक प्रवास घोटाळा: फक्त खाली बसून बोर्डिंग प्रक्रियेत रिक्त प्रथम श्रेणी आसन बसून बसणे म्हणजे डिफॉल्टनुसार विनामूल्य अपग्रेड होणे. त्यावर अवलंबून नाही. या महागड्या जागा आहेत आणि फ्लाइट अटेंडंट्स लक्षपूर्वक त्यांना पहातात. जर ते रिकाम आहे तर त्यांना ते कळेल.