ओव्हरबुकिंग - बजेट ट्रॅव्हलसाठी अॅनलाइन बंप वापरा

01 ते 10

एअरलाइन बंप: अनैच्छिक आणि स्वैच्छिक

जेव्हा एखाद्या विमानाने एक फ्लाइटबुक ओव्हरबुक चालवली असते तेव्हा एखाद्याला पुष्टी केलेली जागा सोडण्यासाठी आणि नंतरच्या वेळी प्रवास करण्यास सहमत होणे आवश्यक आहे.

प्रश्न असा आहे: प्रवासकर्ते स्वेच्छेने त्यांची कन्फर्मड जागा सोडतील? किंवा असे असेल की अनैच्छिक बाष्पीकरण घडते?

स्वैच्छिक एअरलाइन्स बाम्पला कोणीही का मान्य करणार का? एखाद्या विमानसेवावर अधोरेखित झाल्यामुळे आपल्या हवाई प्रवासाने गैरसोय का आहे? उत्तर दिले जाते की शक्य नुकसान भरपाई मध्ये lies.

एअरलाइन कर्मचारी आपल्याला दणदणीत आणि आपल्या प्रामाणिक प्रक्षोभक सहन करू इच्छित नाहीत. म्हणून जेव्हा एखादी व्यक्ती गुंडाळली जाण्यास सहमत असेल तेव्हा ते सहसा खूश होतात.

यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांस्पोर्टेशनला हवाई वाहतूकदारांना बोर्डिंग नाकारण्याच्या आधी स्वयंसेवकांकडून विचारण्याची आवश्यकता आहे. आपण एअरफेअर बक्षिस देण्यास विलंब करण्यास इच्छुक असल्यास, हे स्पष्ट करा की आपण स्वयंसेवक बनण्यास इच्छुक असाल आणि सेटलमेंटसाठी वाटाघाटी करु शकता यूएस डीओटी स्वैच्छिक एअरलाइन्स बाम्पसाठी नुकसान भरपाई ठरवित नाही. व्यक्तिगत विमान आणि त्यांचे प्रवाशांपर्यंत पैसे बाकी आहेत

10 पैकी 02

एअरलाइन बंप: लवकर विमानतळावर मिळवा

बजेट प्रवासी म्हणून, नैसर्गिकरित्या आपल्याला काही (आशेने किरकोळ) गैरसोयीच्या बदल्यात संभाव्य विनामूल्य भविष्यातील हवाई प्रवासाची कमाई करण्यात स्वारस्य आहे आपण पुढे काय केले पाहिजे?

सर्वोत्तम धोरणांपैकी एक म्हणजे विमानाला आपल्या फ्लाईट टाइम अगोदर चांगले मिळवणे आणि फ्लाइटची स्थिती तपासून पाहणे. जेव्हा आपण असे करता, विमान उड्डाणपुढील असेल तर विमानातील कर्मचार्यांना विचारा. ही माहिती वर्गीकृत नाही. ते जवळजवळ नेहमीच आपल्याला एक उत्तर देतात.

लक्षात ठेवा की जेव्हा अनैच्छिक बाष्पीभवन होते, तेव्हा गेटचे कर्मचारी सहसा काही प्रतिकारशक्ती दाखवतात. खरं तर, त्यांना अपरिहार्यपणे स्वयंसेवकांविषयी विचारण्यात आनंद होत नाही त्यामुळे ओव्हरबुकिंग बद्दल आपल्या विनयशील चौकशीचे कदाचित स्वागत होईल, शब्द म्हणून आपण नुकसान भरपाईसाठी धरला जाण्याचा विचार कराल अद्याप काहीही करु नका - त्यांना कळू द्या की आपण याचा विचार कराल

03 पैकी 10

एअरलाइन बंप आणि फ्लाइट वेळापत्रक

आपल्याकडे स्मार्ट फोन असल्यास, आपल्याकडे एक कार्यक्रम आहे जो आपल्याला उड्डाण वेळापत्रकाशी आणि फ्लाइट स्थितीशी कनेक्ट करतो? अशा माहितीचा शोध घेण्यासाठी तुम्ही इंटरनेट वापरू शकाल का? त्या कमी-टेक बजेट पर्यटकांसाठी: आपण आपल्या बॅगमध्ये काही फ्लाइट शेड्यूल घेण्यास इच्छुक आहात?

आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे की आपल्यासाठी हे विमान किती दडपडू शकते ते अवघड आहे. फ्लाइट वेळापत्रके आणि संभाव्य पर्यायांची वर्तमान फ्लाइट स्थिती, आपल्या निर्णयाची की आहे

काही विमान कंपन्या 45 मिनिटांचा विलंब आणि सहा-तासांचा विलंब त्याचप्रमाणे, ते आपल्याला कशा प्रकारे भरपाई करू शकतात याबद्दल थोडक्यात पाहू शकतात. आता विलंब सह, तुम्हाला कदाचित जेवण व्हाउचर मिळेल रात्रभर आवश्यक असताना, भरपाई वाढते आणि हॉटेल रूम वाऊचर देखील समाविष्ट करते.

सहा तासांच्या विलंबापर्यंत, भविष्यातील विनामूल्य प्रवास 200 डॉलर आहे? साधारणपणे माझा उत्तर "नाही." पण जर विमानाला व्ही.आय.पी लाऊँजमध्ये प्रवेश करता येण्यासारखी भांडी मिसली तर ही डील सुधारते. आपल्याला वेळेची आणि गैरसोयीची किंमत द्यावी लागेल. आपल्या डोक्याच्या वरच्या बाजूला सोडणे एक सोपा गोष्ट नाही, म्हणून स्वयंसेवक बनण्याआधी काही विचार द्या

04 चा 10

महत्त्वाचे प्रश्नः ओव्हरबुक केलेली उड्डाण काय आहे?

आपण फक्त एका एअरलाइनच्या दलाशी सहमत आहात. आता काय?

एकदा मला मारण्यात आले तेव्हा मी दुसऱ्या फ्लाइटमध्ये दुसऱ्या फ्लाईटला येण्यासाठी पुढची फ्लाइट पकडली. काय कदाचित अधिक सामान्य आहे एक रमतगमत चालणे आणि दुसर्या गेट वर एक लांब प्रतीक्षा आहे.

या टर्मिनलमध्ये परिस्थिती काय आहे? आपण वाजवी आरामदायी होईल का? येथे चित्र शिकागो येथे O'Hare आंतरराष्ट्रीय येथे एक विमान दंड दरम्यान घेतले होते. थोडावेळा मला स्वारस्य ठेवण्यासाठी विचार व सुविधा पुरेशी होती. पण सुट्टीच्या सीझनच्या उंचीवर एक दाटीवाटीच्या टर्मिनलमध्ये तुम्हाला बसण्यासाठी एक सभ्य जागा मिळेल का? आपले अन्न पर्याय काय आहेत? आपल्या पर्यायी वर्तमान फ्लाइटची स्थिती काय आहे?

कधीकधी, मनोरंजन किंवा जेवणाचे काही पर्याय असलेल्या एका लहान विमानतळावर अडकलेल्या राहणे हे एका प्रमुख हबमध्ये विमानाच्या दणकापेक्षा खूप छान असते. इतर वेळी, मुख्य केंद्र एक लहान विमानतळ पेक्षा अधिक अस्वस्थ होऊ शकते आपण आपल्या दिवस आणि वेळेची परिस्थिती निर्धारित करणे आवश्यक आहे

05 चा 10

एअरलाइनकडून दलाली भरपाई

मी एकदा अमेरिकन एरलाइन्सच्या एका फ्लाइटवरून टकल्या जात असे. बिडिंग $ 200 वाजले आणि एक विनामूल्य प्रवास व्हाउचर सुरु झाला. मी तोंडबंदी शब्द "बोली" वापरतो ही सार्वजनिक प्रेषण प्रणालीवर एक ऑफर होती ज्या कोणालाही या विशिष्ट दिवशी नाही. तो गेला $ 250 अद्याप कोणीही घेणार नाही $ 300 वाजता मी उडी मारली आणि टकल्या

डेल्टा एअरलाइन्सने खरोखरच एका लिलावची सुरूवात केली आहे. त्यांना टुमणे करण्याची इच्छा असलेल्या पर्यटकांकडून नि: शब्द बिड घेणे आणि नंतर (सिध्दांत) सर्वात कमी बोली लावणार्या व्यक्तींना बक्षिस देऊ इच्छित आहेत. आपण विमानतळावर जाण्यापूर्वी हे उद्भवते.

डेल्टाने गेटचे ऑपरेशन सुकार्य बनविण्याच्या कारणास्तव बोली प्रणालीला प्रोत्साहन दिले. परंतु, अननुभवी असणार्या पर्यटकांनी बोली लावलेल्या अनुभवी व अनुभवी प्रवासी एकमेकांना खालच्या दिशेने पराभूत झाल्यास विमानाला फायदा होईल.

दक्षिणपश्चिमी एअरलाइन्स काहीवेळा वाऊचर आणि आपल्या फ्लाइटच्या तिकिटाची किंमत ऑफर करते. थोडक्यात, प्रत्येक विमानसेवा विविध प्रकारे या सामान्य समस्येकडे पोहचते. वाटाघाटी करण्यास घाबरू नका!

06 चा 10

एअरलाइन बंप: वास्तववादी फायदा अपेक्षा

एखाद्या एअरलाइनची दप्पे देण्यास दोन तासांपेक्षा जास्त वेळ लागल्यास, विमानतळबाहेर विनामूल्य भोजन घेण्यासाठी व्हॉउचर घेणे उचित असते. ग्राहक सेवा एअरलाइन्स उद्योगात या दिवसापासून आहे, कदाचित आपल्याला या मूलभूत सौजन्याने देऊ केले जाऊ शकत नाही. आपण एक देऊ केले नसल्यास, आपण यास विचारू पाहिजे.

अर्थात, एअरलाइन्स आपल्याला एका हॉटेलमध्ये ठेवतील जर आपल्या नवीन फ्लाइट पुढील दिवस असेल. सामान्यत :, ते जवळच्या हॉटेल हॉटेलांशी व्यवस्था करतात आणि आपण फक्त समोरच्या डेस्क क्लर्कला एक व्हाउचर सादर करतो, तरीही "क्रेडिटसाठी" आपल्या क्रेडिट कार्डची आवश्यकता आहे.

या परिस्थितीत पंचतारांकित खोलीत किंवा पंचतारांकित भोजनाची अपेक्षा करू नका. जरी अशी परिस्थिती असू शकते ज्यात हॉटेल आपल्याला सुइटमध्ये श्रेणीसुधारित करते कारण हे सर्व त्यांनी सोडले आहे, हे उदाहरण दुर्मिळ आहेत. आपण आपल्या अपेक्षा वाजवी वाजवी पाहिजे

आपण प्राप्त झालेल्या नुकसानभरपाईने हेच खरे आहे. या परिस्थितीत काही विमान कंपन्या रोख देतात ते आपल्या विमान कंपन्यांच्या भविष्यातील फ्लाइटच्या तिकिटासाठी तुम्हाला व्हॉउचर देऊ. त्यामार्गे, ते पुनरावृत्ती व्यवसाय प्राप्त करतील.

आपल्या समस्येस रोखीची किंवा काही अपमानास्पद हानीची मागणी करणे नाकारले जाईल वाजवी व्हा.

10 पैकी 07

ओव्हरबुकिंग आणि आंतरराष्ट्रीय उड्डाण

अमेरिकन घरगुती फ्लाइट्सवर, तुम्ही विमानाच्या दणकासाठी नुकसानभरपाईचे चित्र पाहू शकता. वैयक्तिक विमानसेवेच्या धोरणावर बरेच काही अवलंबून आहे, जरी आम्ही लक्षात घेतले आहे की अमेरिकेच्या सरकारला अनैच्छिक दलाली करण्यापूर्वी वाहतूकदारांना विचारण्याची आवश्यकता नाही.

आपण आंतरराष्ट्रीय फ्लाइट विचार करता तेव्हा चित्र अत्यंत कुरूप बनते. काही देशांमध्ये विमान वाहतूक संबंधित नियम आहेत; अनेक नाही. आपल्या ट्रॅव्हल एजंटची काही चौकशी करण्यासाठी किंवा डिपार्टमेंटच्या अगोदर ऑनलाइन शोध करू नये असे त्याला त्रास होत नाही. अतिवितरित झाल्यास आपण ज्या पॉलिसीवर संघर्ष कराल त्याचे धोरण जाणून घ्या.

युरोपियन युनियनमध्ये, काही मूलभूत कायदेशीर अधिकार आहेत: दोन तासांचा विलंब आपल्याला जेवण, रिफ्रेशमेंट आणि दोन फोन कॉल मिळविण्यासाठी किंवा ईमेल किंवा फॅक्सवर प्रवेश मिळवून देतो; पुढील दिवसीय व्यवस्था आपल्याला विनाशुल्क एक हॉटेल रूमसाठी हक्क देते; पाच तास किंवा त्यापेक्षा अधिक विलंब फ्लाईट तिकिटाच्या संपूर्ण खर्चाची परतफेड करण्याचा पर्याय आणि प्रवासाचे पहिले बिंदू एक रिटर्न भाडे देणे.

10 पैकी 08

आपले अधिकार जेव्हा अनौपचारिक उष्मायन होते तेव्हा

जेव्हा अतिरीक्तपणाच्या परिणामी अमेरिकेतील घरगुती विमानातून अनैच्छिकपणे उडी मारली जाते तेव्हा आपल्याला लिखित स्वरूपात लिहून घ्यावे लागेल की कशा प्रकारचे तुकडे करणे निवडले गेले आहे आणि या स्थितीत आपल्याकडे असलेल्या अधिकारांची यादी आहे. असे लिखित विधान कायद्याने आवश्यक आहे.

नुकसानभरपाई आवश्यक आहे, परंतु अस्पष्टपणे निर्दिष्ट केलेली आहे. हे जेव्हा आपल्या एकमात्र भाड्याची किंमत लक्षणीय होते जर विमानाची वेळापत्रके आपल्याला मूळ उड्डाण उड्डाणांच्या एका तासाच्या आत आपल्या गंतव्यस्थानाकडे घेऊन जाण्याची परवानगी देतात तर त्यांना नुकसानभरपाई चुकते करणे निवडू शकते. जर विलंब 1-2 तासांदरम्यान असेल, तर "त्या दिवशी आपल्या अंतिम गंतव्यस्थानासाठी आपल्यास एकमात्र रकमेएवढी रक्कम द्यावी लागेल, ज्याची किंमत 650 डॉलर असेल." विलंब दोन तासांपेक्षा जास्त झाल्यानंतर, "किंवा जर विमान आपल्यासाठी पर्यायी प्रवास व्यवस्था करीत नसेल, तर नुकसान भरपाई दुहेरी होते (आपल्या एकमार्गी भाड्यापैकी 200 टक्के, जास्तीत जास्त 1,300 डॉलर)."

हे उद्धरण अमेरिकेच्या परिवहन विभागाकडून येतात. लक्षात घ्या की आंतरराष्ट्रीय फ्लाइट्सवर, नुकसान भरपाईसाठी थोडा वेगळा वाटचाल आहे: एकमार्गी भाड्यासाठी 1-4 तास आणि दुप्पट भरपाईसाठी चारपेक्षा जास्त तास.

10 पैकी 9

एक नुकसान भरपाई - विनामूल्य अपग्रेड मागा

जेव्हा मला टोपली जाते तेव्हा मला मुक्काम म्हणून मोफत हवाई प्रवास प्राप्त करणे आवडते - भविष्यात एकामागे भाड्याचे कव्हर करण्यासाठी किमान पुरेसे. पण काही अर्थसंकल्पाचे यात्री तेलाचा एक करार करतील ज्यामध्ये पुढील विमान उड्डाणपुढील नंतर प्रथम श्रेणीत अपग्रेड केले जाईल. फाटक कर्मचार्यांना आपल्या विनंतीवर असामान्य विचार केला तर आश्चर्यचकित होऊ नका.

आपण सजवलेल्या वारंवार धावपट्टी नसल्यास, मुक्त एअरलाइन श्रेणीसुधारणा शोधणे हे दिवस अतिशय कठीण आहे. या श्रेणीमध्ये अनेक बजेट पर्यटक न दिसल्यामुळे, आपल्यापैकी अनेकांना एक विनामूल्य विमानाची अपग्रेड होऊ शकते.

पण कोणत्याही वास्तविक पैशाचा खर्च न करता आपण अधिक आरामशीर सीट वर श्रेणीसुधारित करण्याचा एक मार्ग आहे. आपली योग्य वेळ आहे याची खात्री करा. 50-मिनिटांच्या फ्लाइटवर प्रथम श्रेणी किंवा व्यवसाय-दर्जाची फ्लाइट तिकीटे जास्त किंमत नाही. पण जर तुम्हाला लांबच्या उड्डाणवर श्रेणीसुधारित केले जाईल, तर टर्मिनलमध्ये थोडी प्रतीक्षा केली तर हे फटाचे आणखी आनंददायक होईल.

10 पैकी 10

का अतिउत्पादन इतक्या वेळा का होत आहे?

रिक्त जागा घेऊ शकत नाही. हे एक स्पष्ट विधान असल्यासारखे दिसते, परंतु अनेक हवाई प्रवासी ज्या सीमेवरील सर्व सीट भरले आहेत याची हमी देणार्या विमानाची लांबी समजत नाही.

तथ्य: पुष्टी केलेल्या असंख्य सदस्यांना गेटवर दर्शविले जाणार नाहीत. काही व्यापारी प्रवासकर्मी अतिशय महाग फ्लाइट तिकिटे विकत घेतात जेणेकरुन काही क्षणार्धात रद्दबातल करण्याचा पर्याय उपलब्ध होऊ शकतो.

एअरलाइन्स बीन-काउंटरने ठरविले आहे की जर विमानसेवा धोरणानुसार चालू राहिल्यास विमानसेवा सतत चालू ठेवता आल्यास एखाद्या विमान कंपनीची दलाल चांगली गुंतवणूक आहे. त्या सर्व सूत्रांनी अतिवृद्ध सूत्र दिले आहेत जे सिद्धांतामुळे एखाद्या विशिष्ट ठिकाणी आणि वेळेत प्रक्षेपणापुरता संख्येवर अचूकपणे भरपाई देण्यात येते. आपण कल्पना करू शकता की, सूत्र नेहमीच सर्व स्थितीत चांगले काम करत नाहीत आणि अनैच्छिक बाष्पीभवन होतात.

म्हणूनच काही लोक सोमवार आणि शुक्रवार (जेव्हा भरपूर व्यापारी प्रवासी असतात तेव्हा) एखाद्या एअरलाइनच्या दणकासाठी चांगले दिवस असतात. पर्यटन स्थळांच्या व्यस्त सुट्टीच्या काळात किंवा फ्लाइटसाठी हेच खरे असू शकते. बंमप्ट्रॅरसारख्या वेबसाईट्स देखील आहेत ज्यामुळे विमानाची दप्पेची संभाव्य संभाव्यता आणि वेळच्या वेळेस सर्वोत्तम संभाव्य अंदाज देण्याचा प्रयत्न केला जातो.

अधिक बजेट हवाई प्रवास टिपा