प्रवाशांसाठी नियम वेगळे
मी पूर्वी येथे लिहिले होते की अमेरिकन एअरलाइन्स आकारमानाच्या प्रवाशांना कशी हाताळतात. युनायटेड स्टेट्समधील धोरणे अतिशय सुसंगत होती. हेच युरोपच्या प्रमुख वाहकांबद्दलही सांगता येणार नाही. काही सवलतींसाठी अतिरिक्त जागा देतात, तर काही लोक त्यांच्या वेबसाइट्सवरील आकाराच्या प्रवाशांच्या गरजा भागवतात.
आयरिश ध्वज वाहक एर लिंगासमध्ये आकाराच्या प्रवाशांसाठी विशिष्ट नियम नसतात. परंतु त्यांच्या सुट्यादरम्यान इतर प्रवाशांना रोखता येण्यामुळे किंवा त्यांच्या कर्तव्यात पार पाडण्यासाठी चालक दलाल अडथळा आणू शकतात तर ते तात्काळ बाहेर पडलेल्या प्रवाशांना प्रतिबंधित करतात.
वाहक प्रवाशांना आसन पट्टयांच्या विस्ताराची ऑफर देतात, ज्यामुळे ते कॅबिन क्रूला बोर्ड म्हणून कळवितात कारण त्यांना पूर्व-बुक करता येत नाही
जर्मनीचे एअरबरलिन विशेषतः आकाराच्या प्रवाशाचा उल्लेख करीत नाही. परंतु, इकॉनॉमी क्लासमध्ये चालणारे ते एक्झेल सीट विकत घेण्याची अनुमती देतात, ज्यात अतिरिक्त लेग आणि आसन खोली आहे.
आकाराच्या प्रवाशांशी व्यवहार करताना एअर फ्रान्स खूप उदार आहे. वाहक आपल्या इकॉनॉमी केबिनमध्ये 25% सवलत देण्यासाठी अतिरिक्त जागेची आवश्यकता आहे असे प्रवाशांना देतात. उपलब्ध असुरक्षित जागा असल्यास एअर फ्रान्स एक अतिरिक्त जागेवर खर्च केलेले निधी परत करेल.
अतिरिक्त जागेची आवश्यकता असलेल्या आकाराच्या प्रवाशांसाठी, फिनएअर त्यांना टॅक्स न देता हवाई भाडे देऊन अतिरिक्त आसन राखून ठेवण्याची परवानगी देतो परंतु तरीही इंधन अधिभार देऊन. प्रवाश्यांना फोनद्वारे विमानाशी संपर्क करावा, कारण ते अतिरिक्त जागा ऑनलाइन बुक केल्या जाऊ देत नाहीत.
स्पेनची आयबेरियामध्ये पॉलिसी नाही. पण त्याच्या इबेरिया एक्सप्रेस सहाय्यक एक आसन बेल्ट विस्तार वापरण्यासाठी आकार प्रवासी urgals आणि योग्य आसन व्यवस्था करण्यासाठी ग्राहक सेवा कॉल करण्यासाठी त्यांना विचारतो.
प्रत्येकजण बोर्डवर आरामदायी आणि सुरक्षित उड्डाण ठेवण्यासाठी, सर्व प्रवाशांना सहजतेने आपल्या बाहेरील आवरच्या सीट वर आणि खाली वर हलविण्यास सक्षम असावा, केएलएम म्हणतात एअर फ्रान्सप्रमाणे, डच ध्वज वाहक दुसऱ्या सीटवर प्रवाशांना 25 टक्के सूट देतात. तसेच जर अतिरिक्त जागा उपलब्ध असतील तर प्रवाशांना दुसऱ्या आसनावरील खर्चाची परताव्यासाठी अर्ज करता येईल.
एसएएस वेबसाइटमध्ये जास्त वजन असलेल्या प्रवाशांची विशेष उल्लेख नाही, तर ते त्यांच्यासाठी तरतुदी करतात. प्रवाशांना बैठका व्यवस्था करण्यासाठी कॅरियरच्या ग्राहक संपर्क केंद्राशी संपर्क साधू शकतात. त्यात असेही म्हटले आहे की त्याच्या बहुतेक जागांमध्ये जंगम शस्त्रास्त्रे आहेत.
टॅप पोर्तुगाल म्हणतो की आकाराने प्रवाशांना जास्त आरामदायी असण्याची विनंती करता येईल. बुकिंग करताना सीटला विनंती करणे आवश्यक आहे आणि एअरलाइन्स कोणत्याही सवलतीची ऑफर देत नाही, आणि प्रवासी भाडेकरूवर कोणतेही कर व सेवा शुल्क भरण्यासाठी जबाबदार असतात.
व्हर्जिन अटलांटिक विशेषतः "मोठ्या आकाराच्या प्रवाशांना" संबोधित करते ज्यास सुरक्षितपणे आणि सोयीस्कर प्रवास करण्यासाठी अतिरिक्त आसन आवश्यक असू शकते. वाहक म्हणते की जर एखाद्या प्रवाशांनी दोन्ही बाजुंची कमान आणि / किंवा आसन आसनचा कोणताही भाग कमी केला नसल्यास, त्यांचे आरक्षण करताना अतिरिक्त आसन बुक करण्यासाठी त्यांचे सीट प्लस पृष्ठास भेट देणे आवश्यक आहे. "जर आपण आर्मस्टेल्स बरोबर बसत नसल्यास आणि आसन आसनच्या कोणत्याही भागाला तडजोड करू शकत नसल्यास आपल्या प्रवासात निराशा किंवा विलंब टाळण्यासाठी आपल्याला अतिरिक्त आसन बुक करणे आवश्यक आहे."
एअरलाइन्स वर किमान आकाराच्या प्रवासी हाताळण्याबाबत धोरणे आहेत, तर काही वाहक त्यांच्या वेबसाइटवर कोणतेही नियम नाहीत: ब्रिटीश एअरवेज, लुफ्थांसा, एसएएस, तुर्की एअरलाइन्स, रयानएर, ऑस्ट्रियन, इझीजेट, एरोफ्लॉट, स्विस आणि अल्टीलिया.
त्यामुळे जर धोरणे विषयी काही प्रश्न असतील तर अधिक माहितीसाठी थेट एअरलाइनशी संपर्क करणे उत्तम आहे.