1 9 जून 2008 रोजी, ब्राझीलने ड्रायव्हर्सला त्यांच्या रक्तात अल्कोहोलयुक्त मादक पदार्थांसहित शून्य सहिष्णुता कायदा दिला.
ब्राझिलियन कॉंग्रेसने कायदा 11.705 प्रस्तावित केला आणि राष्ट्राध्यक्ष लुईझ इनासिओ दा सिल्वा यांनी पास केला. अभ्यासाच्या आधारावर कायद्याचा प्रस्ताव मांडण्यात आला होता, जे दाखवून देतात की जेव्हा त्यांच्यात प्रभाव पडत असतो तेव्हा रक्तातील सुरक्षित दर्जाची दारू पिण्याची काहीशी गोष्ट नसते.
कायदा 11.705 मागील कायद्यात रद्द करतो, ज्याने केवळ .06 बीएसी (रक्तातील अल्कोहोल सामग्री) स्तरापेक्षा दंड आकारला.
दारू गाडी चालवण्याच्या उद्देशाने केवळ लक्ष्यित करण्याऐवजी कायदा 11.075 नुसती गाडी चालविण्यावरही लक्ष केंद्रित केले आहे.
ब्राझिलियन प्रांतात सर्वत्र वैध, कायद्याने फेडरल रस्तेच्या ग्रामीण भागासह व्यवसायांमध्ये मद्यपी पेय विक्री करण्यासही मनाई आहे.
नशेत ड्रायव्हर्समुळे वाहतुकीची अपघात ब्राझीलमध्ये चालविण्याच्या जोखमींपैकी एक आहे. दारु आणि ड्रग्सबद्दलच्या अभ्यासाचा केंद्र, UNIAD द्वारे ब्राझिलमध्ये घेतलेल्या एका अभ्यासानुसार, आठवड्याच्या अखेरीस 30% ड्रायव्हर्सना त्यांच्या रक्तातील दारू होते.
अल्कोहोल सीमा
कायदा 11.705, सामान्यतः ली सेका किंवा ड्राई लॉ म्हणून ओळखला जातो, ते 0.2 लिटर प्रति लिटर प्रति लिटर (किंवा .02 बीएसी स्तरावर) दारूच्या अल्कोहोलच्या एकाग्रतेने (बीएसी) पकडलेले ड्रायव्हर - बिअरच्या कॅनरीचे समतुल्य किंवा वाइनचा पेला - एका आर $ 957 दंड (या लेखनच्या वेळी सुमारे $ 600) द्यावे लागतील आणि त्यांना वर्षभर निलंबित करण्याचे अधिकार आहेत.
ब्राझिलियन अधिकार्यांच्या मते, .02 बीएसी पातळी श्वासोच्छ्वासामध्ये बदल करण्याची परवानगी देण्यासाठी स्थापन करण्यात आली.
निर्देशांक विरोधकांनी विवादित केला जात आहे कारण कथितपणे, तीन कडक मऊ बोंबन्स खाणे किंवा माऊथवॉशसह धुवून श्वासोच्छ्वासावर दिसून येईल.
तथापि, तज्ञ आणि अधिकारी या गोष्टीचा विचार करतात की त्या घटक फक्त श्वासोच्छ्वासाच्या वेळी किंवा इन्जेशननंतर वापरण्यात येतील.
अपवाद ठरवण्यासाठी प्रशिक्षित अधिका-यांद्वारा निरीक्षणांचे महत्त्व अधोरेखित करते.
रक्तातील (0.66 बीएसी स्तरावर) 0.6 लिटर प्रति सेकंद इतका दारु गाळल्या गेलेल्या ड्रायव्हरांना अटक करण्यात येईल आणि सहा महिने ते तीन वर्षांपर्यंतच्या अटींची पूर्तता केली जाऊ शकते, ज्यात आर $ 300 आणि आर $ 1,200 दरम्यानच्या मूल्यांवर निर्धारित जामिन असेल.
ड्राइव्हर्स श्वासोच्छ्वास तपासणी करण्यास नकार देऊ शकतात. तथापि, प्रभारी अधिकारी 0.6 किंवा ग्रामप्रमाणे समान किंमतीत तिकीट लिहून स्थानिक रुग्णालयात दाखल करू शकतो. आज्ञाधारकतेस नकार देणार्या वाहकांना अवज्ञेनुसार अटक केली जाऊ शकते.
वाहतूक-कारणे मृत्यू ड्रॉप
स्वाभाविकच, ब्राझीलच्या ड्राय लॉ हे गरम चर्चेचे स्त्रोत आहे, परंतु विविध ब्राझीलच्या विविध शहरांमध्ये केलेल्या सर्वेक्षणानुसार नवीन कायद्याची मंजुरी मिळाली आहे. कठोर पुरावा दाखवून देतो की कायदा पारित झाल्यापासून वाहतुकीशी निगडीत मृत्यूचे प्रमाण कमी झाले. साओ पाउलोमध्ये वाहतुकीच्या अंमलबजावणीसाठी जोरदार हल्ला केल्यानंतर पोर्टल फॉला ऑनलाईनने 57% ची नोंद केली आहे.
ब्राझीलमधील सुरक्षित रहदारीसाठी
कायदा 11.705 च्या समर्थनार्थ एका वक्तव्यात, अब्रामेट - ब्राझीलच्या असोसिएशन ऑफ ट्रॅफिक मेडिसीनने जीवनावर नियंत्रण ठेवण्याच्या मार्गाने शून्य सहिष्णुता धोरण महत्त्व दाखवून दिले. अबरमेत नुसार, ट्रॅफिक अपघातमुळे दरवर्षी 35,000 लोक ब्राझीलमध्ये मरण पावतात.
ब्राझिलमधील पॅन अमेरिकन हेल्थ ऑर्गनायझेशनच्या संचालक, ब्राझीलच्या लुइझ इनासिओ दा सिल्वा यांना लिहिलेल्या पत्रात, मर्टा रोजस पेरिआगो यांनी ब्राझील आणि अमेरिकेतील सर्व देशांतील बदलांसाठी मॉडेल म्हणून लॉ 11.705 ची प्रशंसा केली आहे. "अल्कोहोलच्या प्रभावाखाली चालणे ही एक सार्वजनिक आरोग्य समस्या बनली आहे."