या खाजगी विमान सेवा म्हणजे उबेर ऑफ द स्काई?

आपले खासगी जेट

फ्लायटो ही एक नवीन ऑन-डिमांड फ्लाइट सर्व्हिस आहे जे आपल्या वेळापत्रकानुसार 5000 पेक्षा अधिक विमानतळांत प्रवास करू शकते. या वाहतूक पध्दतीत परिचित आहे का? परंतु फ्लायओ ओटोच्या सह-संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी रॉड रॅक यांना त्यांच्या कंपनीला उबेर ऑफ द स्काईक कॉल करण्यासाठी प्रतीक्षा करू नका.

व्यावसायिक वैमानिक रकिक यांनी सांगितले की, एअरलाइन केवळ यूएसच्या 300 विमानतळांवर स्थित आहे, तर प्रवासी 5,000 हून अधिक विमानतळांसाठी प्रवास बुक करू शकतात, त्यापैकी बहुतेक शहर केंद्रांच्या जवळ आहेत किंवा ते अधिक सुलभ आहेत.

प्लॅटफॉर्म पर्यटकांना सहजपणे बुक, फ्लाई आणि खाजगीरित्या चार्टर्ड विमानांवर प्रादेशिक भ्रमणांसाठी पैसे देतात.

फ्लायओटोने सप्टेंबर 2016 मध्ये लॉन्च केले ज्याचे संस्थापक दावा करतात की ऑन-डिमांड प्रायव्हेट फ्लाइट बुकिंगसाठी आपल्या ऑनलाइन ऑनलाइन अनुभवांपैकी पहिले अनुभव आहे. हे सहजपणे शोधता येण्याजोगे आहे आणि 24 तासांपेक्षा कमी वेळात शक्य असलेल्या सुट्यांसह ट्रिप आणि बुकिंग वर झटपट कोट्स प्रदान करते.

फ्लायओटोने आपल्या इतर व्यवसायाची निर्मिती केली, ओपन एअरप्लेन, ज्याने वैमानिकांना विमान भाड्याने देण्याची परवानगी दिली. ओपन एअरप्लेनसाठी अनेक फ्लाइट स्कूल आणि भाडेतत्त्वावरील नेटवर्क देखील त्यांचे व्यवसाय संबंधित चार्टर ऑपरेशन आहेत, "तो म्हणाला. "ते म्हणाले की हे चांगले होते की वैमानिक विमान भाडेतत्वावर देत होते, परंतु त्यांनी असेही सांगितले की आपल्याजवळ देखील असे विमान आहेत जे उत्तम उपयोगाची गरज आहे."

वाहतूक समाजाकडून बर्याच काळाने त्याच गरजा पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करत आहे, असे राकिक यांनी सांगितले. "फ्लायऑटो सह, आम्ही शेवटी विमानचालन बद्दल माहित नाही अशा लोकांना याबद्दल बोलणे एक मार्ग सह अप आला

हे सोपे आहे - FlyOtto मागणीनुसार पायलट आणि विमाने असलेल्या प्रवाशांशी जुळते. आपल्याला फ्लायओटोसाठी साइन अप करण्याची गरज नाही, "असे त्याने स्पष्ट केले. "मी असे म्हणत नाही की उबेर हवाई सेवा आहे. पण आपण कार सवारी बुक उबेर पैसे भरावे लागत नाही. आपण साइन अप करा आणि एक सहली बुक करा आणि पैशाचा प्रवास केवळ राशी नंतर केला जातो. "

फ्लायओटो हे हवाई सेवा प्रदाता असलेल्या पर्यटकांशी जुळणारे व्यवसाय आहे जे अधिक लवचिक प्रवास पर्याय देतात, असे राकिक यांनी सांगितले. "आम्ही सुरुवातीस क्रेडिट कार्ड हस्तगत करतो जेणेकरून आपण प्रवास करण्यास सज्ज असता तेव्हा फ्लाइट बुक करणे सोपे होते. आम्ही एक जटिल संरचित सदस्यत्व तयार करीत नाही. "

फ्लायओटो स्पर्धा काय आहे? राकिक म्हणाले, "माझे प्रतिस्पर्धी पर्यटक आहेत जे महामार्गावर अडकलेले आहेत. ते चार ते सहा तास चालवितात किंवा सर्व दिवस प्रमुख आणि प्रादेशिक विमानांमध्ये खर्च करतात." विमानतळावरील विमानतळावरून बोलण्यासाठी एअरलाइन्स उत्तम आहेत हब-अॅन्ड-स्पॉइल सिस्टम कार्यक्षमता वाढविण्याकरिता तयार करण्यात आले आहे, तसेच हवाई मालवाहतूक एक फेररचना प्रकारासारख्या प्रवासाचा प्रवास करत आहे. "

फ्लायओटो शिकागो ओ'हारे आंतरराष्ट्रीय विमानतळापासून ते लॉस एन्जेलिस आंतरराष्ट्रीय विमानतळाकडे जाणाऱ्या विमानासह स्पर्धा करत नाही, असे राकिक यांनी सांगितले. "अनेक फ्लाइटसह तेथे अनेक पर्याय आहेत," तो म्हणाला. "टम्पा ते टालाहासीसारख्या प्रवाशांसाठी समस्या बोलल्या जात आहे. आपण या दोन शहरांमध्ये दरम्यान प्रवास करू इच्छित असल्यास, आपण एकतर अटलांटा किंवा ड्राइव्ह माध्यमातून उडणे आहेत, थेट उड्डाण आहे म्हणून लास वेगास आणि पाम स्प्रिंग्ज, कॅलिफोर्निया यांच्यामध्ये थेट विमान नाही. आपल्याला लॉस एन्जेलिसच्या माध्यमातून जोडणे आवश्यक आहे. "

FlyOtto वापरण्यासाठी किती खर्च येतो?

"नॉन हब विमानतळ ते नॉन-हब विमानतळ येथे प्रवास करताना आपण प्रत्येक जागेवर खर्च पाहता, तर आम्ही प्रथम श्रेणीतील एअरलाइनच्या तिकिटाच्या परिसरात किंवा अगदी त्या किंमतीला हरवून बसू," राकिक म्हणाले. "पण आमच्या मॉडेल अंतर्गत, आपण आपल्या शेड्यूल वर उडू शकता, त्यामुळे लवचिकता येतो तेव्हा आम्ही नेहमी एयरलाइन्स विजय."

800 सागरी मैलांच्या अंतर्गत फ्लाइटवर, फ्लायओटो देखील वेळेवर एअरलाइन्सला विजय देऊ शकते, असे राकिक यांनी सांगितले. नासाच्या अनुसार "गेटपासून गेट पर्यंत सरासरी वेळ 20 टक्क्यांनी वाढली आहे," राकिक यांनी सांगितले. "जमाव का आहे याचे कारण फ्लायऑटो सह, आपण लोकल आणि महापालिका विमानतळे वापरून गर्दीच्या रास्त रस्ते व मोठ्या हब विमानतळांची स्थलांतर करू शकता. "

मोठ्या व्यावसायिक विमान कंपन्या 300 विमानतळ पोहोचू शकतात, असे राकिक यांनी सांगितले. "आम्ही 5000 पर्यंत प्रवेश करू शकतो. या विमानतळावरील प्रवेश मिळवणारे फक्त असेच उद्योग होते," असे ते म्हणाले.

फ्लायओटोचे कारण, बरेच पर्यटक हब-आणि-बोलण्याच्या यंत्रणेला बाईप करतात आणि फ्लाइट बोलू शकतात, असे राकिक यांनी सांगितले. "उदाहरणार्थ, आमच्याकडे ग्राहक आहेत जे बोईंग फील्ड ते स्पोकेन पर्यंत उडतात". "ते गाडी चालवू शकतात, परंतु यास तीन तास लागतात, म्हणून ते त्या सोडू शकतात, सेसेना 206 वर उतरा आणि रहदारीतून उडवून टाकू कारण ते ज्या वेळेचे मालक आहेत त्या व्यावसायिक आहेत."