एलिग्लाईट एअरने नोव्हेंबर 2015 मध्ये घोषित केले की, ते ऑगस्ट 2016 पर्यंत हवाईकडे जाणारे आपले विमान बंद करेल. सेवा बंद करण्याबरोबरच, एलजीजिंगने विमानाच्या अधीन होण्याऐवजी बोइंग 757 च्या जुन्या फ्लीटचे सेवानिवृत्त केले पाहिजे जेणेकरून ते महागडी डी डी तपासणीस होते. त्या तारखेपूर्वी सेवा राखण्यासाठी आवश्यक.
************************************************************************************************* ************************************************************************************************* **************
लास वेगास-आधारित एलिलिएंट एअर 2012 मध्ये सहा टूर बोइंग 757-200 विमानांसह हवाईमध्ये फेरीची सफर सुरू करत आहे.
जून 1 99 5 च्या सुरुवातीला ओहु येथे होनोलुलु आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (एचएनएल) वर युनायटेड स्टेट्सच्या पश्चिम भागातील विविध स्थानांवरून नॉन-स्टॉप राउंड-ट्रिप फ्लाइट ऑफर करेल आणि होनोलुलु आणि कहुलुई एअरपोर्टवर सुरू होणारी अतिरिक्त उड्डाणे ओजीजी) नोव्हेंबर 2012 मध्ये माईवर
हवाई मार्ग
होनोलुलु आंतरराष्ट्रीय विमानतळ:
- लास वेगास पासून, नेवाडा जून 2 9, 2012 पासून सुरु होत आहे
- 30 जून 2012 पासून फ्रेझ्नो कडून कॅलिफोर्निया
- बेलिंघम पासून, 15 नोव्हेंबर 2012 पासून वॉशिंग्टन सुरू होत आहे
- मॉन्टेरी, कॅलिफोर्नियापासून 16 नोव्हेंबर 2012 पासून सुरूवात
- यूजीन, ओरेगॉनपासून 17 नोव्हेंबर 2012 पासून सुरुवात
- कॅलिफोर्नियाच्या सांता मारियापासून 17 नोव्हेंबर 2012 रोजी सुरु झाली
- स्टॉकटन, कॅलिफोर्नियापासून 18 नोव्हेंबर 2012 पासून सुरू होत आहे
काहुली विमानतळाकडे
- बेलिंघम पासून, वॉशिंग्टनची सुरुवात 14 नोव्हेंबर 2012
Allegiant वर वायुमार्ग आणि जोडले खर्च
Allegiant च्या वेबसाइटवर माझ्या प्राथमिक शोधांमधून, कर आणि फीससह राउंड-ट्रिप एअरफेअरचा खर्च खूप मोठ्या प्रमाणात श्रेणी व्यापतो, दरम्यान $ 300-600 तारखा आणि सुटण्याच्या आणि रिटर्नच्या ठिकाणी अवलंबून असते. सध्या असे दिसून येते की अल्लिजिएट प्रत्येक स्थानावरून दोन किंवा तीन वेळा साप्ताहिक हवाई पर्यंत आणि हवाईहून फ्लाइट ऑफर करेल परंतु आठवड्याचे दिवस बदलू शकतात.
Allegiant देखील "पसंतीच्या" दरांना जे म्हटले जाते त्यानुसार प्रवासी त्यांच्या प्रवासासाठी इतर प्रवासाशी संबंधित उत्पादने बुक करण्यास परवानगी देतात. हे हॉटेल खोल्या समावेश; भाडे कार ; आणि डिनर, शो आणि पर्यटन यासारख्या क्रियाकलाप
अलालीगेट संपूर्ण अमेरिकाभर जवळजवळ 9 0 विमानतळे, मुख्यतः लहानांवरुन चालते, तथापि, बर्याच बाबतीत त्यांचे विमान भाडे कमी असू शकते, आपण त्यांच्या वेबसाइटवर एकाधिक-लेग फ्लाइट बुक करण्यास अक्षम आहोत.
हे देखील दिसत आहे की सामान शुल्क "प्रति बॅग प्रति खंड," म्हणजे एक टेकऑफ आणि एक लँडिंग. दुसऱ्या शब्दांत, आपण होनोलुलुमध्ये रॉकफोर्ड, इलिनॉइसमधून उडणे असल्यास, आपल्याला दोनदा सामान फीची रक्कम द्यावी लागेल.
याव्यतिरिक्त, एप्रिल 2012 नुसार, Allegiant ओव्हरहेड बिन स्पेसच्या वापरासाठी शुल्क आकारण्यासाठी, दुसरा अमेरिकन वाहक (प्रथम आत्मा आहे) बनले आहे. जर आपण आगाऊ रक्कम दिली तर $ 10 ते $ 30 प्रत्येक मार्गाने आणि विमानतळावर $ 35 शुल्क अदा केले तर.
2 आठवडे हॉलीवूडच्या नवीन लास वेगासला होनोलुलु मार्गावर उडणाऱ्या आणि ज्यामध्ये 3 चेक बॅग आहेत आणि 2 सामानाच्या तुकड्यांवर (त्या ओव्हरहेड बिंदमधील ठिकाणे असणे आवश्यक आहे) प्रवास करणार्या दोन आठवडे हवाईमध्ये भेट देताना दोन जोड्या आपल्यासाठी अतिरिक्त खर्च होतील आगाऊ भरले तर - प्रत्येक चेक बॅग $ 35 आणि प्रत्येक $ 25 सुरु करा.
एकूण $ 155 प्रत्येक मार्ग आहे! बहुतेक विमानसेवांपेक्षा भिन्न, आलिघिक च्या सामान फी आगमन आणि प्रवासाच्या विमानतळावर अवलंबून बदलू शकतात. आपण त्यांच्या खूपच जटिल सामान फी टेबल पाहू शकता.
उपयुक्त माहिती
आपण अर्थसंकल्पीय प्रवास तज्ज्ञ, मार्क कॅहलर यांच्याद्वारे अॅलीगेंटाव्ह एअर ची एक पुनरावलोकन वाचू शकता. मार्कला अमेरिकेतील स्वस्त विमानांची कशी शोधायची याबद्दल खूप उपयुक्त आहे .
मी एअरलाईन्सला त्या फ्लाइटला मार्गदर्शक देखील बनवले आहे जे आपल्या ट्रिपची नियोजन करताना कोणते विमान सर्वोत्तम सेवा देते हे ठरविण्यास मदत करेल.
आपण कोणत्याही विमान प्रवास बुक करण्यापूर्वी नेहमी किंमतीची तुलना करण्याची खात्री करा. आम्ही हे करण्यासाठी एक उत्तम मार्ग म्हणून kayak.com ची शिफारस करतो.
संपादकीय मत
हे खूपच गुपित आहे की मी बर्याच विमान कंपन्यांच्या पसंतीचा नाही आणि विशेषतः त्यांच्या सामान आणि अन्नपदार्थ धोरण मी त्या दिवसाची वाट पाहत होतो जेव्हा मी पूर्व किनाऱ्यावरून हवाईला तिकिटे खरेदी करू शकलो, दोन मोफत तपासलेल्या पिशव्या घ्या, ओव्हरहेडचा मोफत वापर करा आणि मार्गाने गरम भोजन किंवा दोन मिळवा.
ते दिवस खूप पूर्वीचे आहेत, परंतु मी माझ्या आवडत्या तिकिटासाठी अधिक पैसे देऊ इच्छितो जे मला आधारभूत किमती, कर आणि फी, सामान खर्च यांची तुलना करण्यास आणि मी किती प्रमाणात मार्ग बाजूने विमानतळ येथे अन्न साठी भरावे लागेल
एअरलाइन्सचा हवाई तो अमेरिकेचा एक भाग आहे आणि सामान आणि सामानाच्या बाबतीत अमेरिकेच्या प्रवास निर्बंधांनुसार ते त्यांच्यासाठी अतिशय सोयीचे साधन आहे जेणेकरून गरीब सेवा मिळणे आणि भरपूर पैसे कमावणे सोपे नसते. अमेरिकन नागरीक मेक्सिको आणि कॅरेबियन आणि अगदी युरोप पर्यंत जाऊ शकतात, जे सर्व आम्हाला त्या पूर्व किनारपट्टीवर राहणारे लहान जहाज आहेत आणि, बहुतांश एअरलाइन्सवर, एक विनामूल्य तपासलेले बॅग आणि गरम जेवण मिळते.
अमेरिकेच्या वाहतूक खात्याच्या घोषणेनुसार 2011 मध्ये 17 सर्वात जास्त अमेरिकन एअरलाइन्सने सामाना फीमध्ये 3.36 अब्ज डॉलरची कमाई केली आहे. हा एक दुर्दैवी संकेत आहे की घरगुती प्रवाशांसाठी गोष्टी चांगल्या नाहीत.
ब्रिटीश एअरवेजवरील प्रशिक्षक फिलाडेल्फियाहून नुकतीच एका लंडनच्या प्रवासात माझ्याजवळ एक फ्री बॅगेज अलाउन्स, हॉट ड्रिंक्स आणि अमर्यादित वाईन होते. फिलाडेल्फियापासून ते हवाईपर्यंतच्या विमानाची किंमत ही जवळपास होती. मला हे देखील सांगावे लागेल की फ्लाईट अटेंडंट्स सर्व आनंददायी आणि निरंतर तपासणी करीत होते याची खात्री करण्यासाठी सर्व चांगले होते. हे काही मी म्हणू शकत नाही की मी अमेरिकेतील अनेक विमान कंपन्या ज्या मी हवाईमध्ये फेकल्या आहेत त्याबद्दल मला आढळून आले आहे.