Imagineer टोनी बॅक्सटरने डिझीलॅंडची क्लासिक सब डप्थपासून खोली परत आणले
ऑक्टोबर 2007
जवळजवळ प्रत्येक क्लासिक अॅनिमेटेड डिस्ने फिल्ममध्ये, एक लहान मुल आपल्या कुटुंबापासून वेगळे होते, अनेकदा शोकांतिक परिस्थितींमध्ये होते आणि त्याच्या प्रियजनांसोबत पुनर्मिलन करण्यासाठी एक वैवाहिक प्रवास टिकवून ठेवला जातो - जसे की निडोचे शोधून काढणारे क्लाउनफाश. जबरदस्त लोकप्रिय पिक्सार कॉम्प्यूटर-अॅनिमेटेड मूव्ही हाय-प्रोफाइल सरावासाठी प्रेरणा आहे जी 2007 मध्ये डिस्नेलॅंड येथे सुरु झाली. Nemo Submarine Voyage शोधताना माझे पुनरावलोकन वाचा.
विहीर, नवीन गाडी म्हणून डिस्नेॅनल पदार्पण होत नाही, अगदी बरोबर. Disney's Imagineers, क्रिएटिव्ह विझार्ड्स जे कंपनीच्या उद्याने आणि आकर्षणे विकसित करतात , त्यांनी 1 9 5 9 मध्ये उघडलेल्या क्लासिक पनडुब्बती व्हॉयजला एक "फ्रीिंग नमो" ओव्हरले जोडले. आणि 1 99 8 मध्ये जवळजवळ चांगले यश मिळाले.
पनडुब्बीचा प्रवास केवळ स्वतःच डिस्नेच्या मूव्हीमधील मुख्य वर्णाप्रमाणे असतो. एका वेळी डिझेलॅन्डचा एक चमकदार दिवा होता - हे पार्कचे पहिले प्रत्यक्ष ई-तिकीट रिक्षा , खरेतर. बऱ्याच वर्षांपासून बेपर्वाईने दुर्लक्ष केल्यामुळे मृतदेहांपासून दूर राहावे लागले. आश्चर्यकारकपणे, या डिस्नी कंपनीच्या स्वतःलाच डिस्ने कंपनीच्या दुष्ट ध्रुवईची भूमिका होती. रचनात्मक एकात्मतेवर कॉर्पोरेट लाभांचा विश्वास असणार्या एका खालच्या ओळीच्या मानसिकतेच्या वेळी डिझनीने मोठा, वाईट बाबा आपल्या मुलावर प्लग खेचला. Subs साठी उच्च देखरेखीचे खर्च उद्धृत केल्याने, त्यांना - - सर्रासपणे - - आणि डिस्नेलॅंडच्या आकर्षणाच्या मिश्रणात एक रिक्त लैगून आणि एक भोक छेद सोडला.
कृतज्ञतापूर्वक, या कथेला समाप्त होणारे एक हॉलीवूड (ओके, अनाहाइम) आहे. टोनी बॅक्सटर नावाची आणखी एक प्रमुख पाणबुडी आहे. दक्षिण कॅलिफोर्नियातील एका लहान मुलाच्या वाढत्या काळात, तो वारंवार डिस्नेलॅंडचा पाहुणा होता जो सब-राईडला पसंत करतो आणि पांढरी नाइट म्हणून संपला ज्याने त्याला विशिष्ट मृत्यूपासून वाचविण्यासाठी मदत केली.
मी बाल्टर, आता वरिष्ठ उपाध्यक्ष, 2007 च्या सुरुवातीला वॉल्ट डिस्ने इमागिनेरिंगच्या सृजनशील विकासासह खाली बसलो. त्या पाणबुडीच्या आकर्षणासह त्याच्या दीर्घ आणि कारणास्तव भाड्याने जाणा-या प्रवासाबद्दल जाणून घेण्यास सुरुवात केली. बॅक्सटर, हे निमोको म्हणून पक्की आहे.
बँक्सटर दीव्स इन ऍब्स
1 9 6 9च्या उन्हाळ्याच्या दरम्यान बेक्सटरने आपल्या चाहत्यांचे प्रबोधन करण्याचे काम केले. किशोरवयीन अवस्थेत, डिस्ने गेकला पार्कमध्ये नोकरी मिळाली ज्यामुळे तो त्याला subs साठी रस्ता ऑपरेटर स्थितीत नेतृत्वाखाली नेले. जवळजवळ चाळीस वर्षानंतर, तो अजूनही पूर्व-फेरफटका मारल्यासारखा आवाज ऐकू शकत नाही. "जनरल डायनामिक्स, नॉटिलसचे बांधकाम करणारे आपलं स्वागत करतात ..." त्यांनी पाच वर्षे डिस्नेलॅलंडमध्ये काम केले.
कॉलेज नंतर लगेच बॅक्सटरने वॉल्ट डिस्ने इमिजिनियरिंगच्या मार्गावर परतले. नशीब असेल तर फ्लॅटिडामधील वॉल्ट डिस्ने वर्ल्डच्या मॅजिक किंगडममध्ये समुद्राच्या पाणबुडीच्या आकर्षणात 20,000 लीग स्थापित करण्यास मदत करणारा एक इमॅजिनियर म्हणून त्यांची पहिली नेमणूक होती.
"ते मला माहित होते की मी कॅलिफोर्नियाच्या राशीत काम केले आहे," ते म्हणतात. "इमॅजिनेरिंगमधे आम्ही काय करू शकतो याचा अनुभव आम्हाला मिळाला." पनडुब्बीच्या आकर्षणातील दोन्ही वेळा कठीण परिस्थितीला तोंड द्यावे लागते, बॅक्सटर म्हणतात की फ्लोरिडा सरावाच्या दुरुस्तीसाठी त्याला नेहमीच बोलावले गेले होते.
"पाणी अंतर्गत ठेवलेली काहीही राखण्याची कडू स्वरूपाची खूप मागणी होऊ शकते," तो सांगतो. आणि महाग. उदाहरणार्थ, बॅक्सटर म्हणते की मानक देखभालीच्या आणि दुरुस्तीच्या कामात अडथळा आणण्याऐवजी, उद्यानांना प्रशिक्षित नद्यांचा वापर करावा लागतो.
1 9 71 मध्ये मॅजिक किंगडम पार्क सुरू झाल्यानंतर वॉल्ट डिस्नेची जागतिक उपप्रकल्प लवकरच उघडण्यात आली. 1 99 4 मध्ये हा बंद झाला. काहीही न बदलल्यामुळे, 20,000 लीगचे प्राक्तन सील करण्यात आले जेव्हा फ्लोरिडा उद्यान त्याच्या उपगटाने भरलेले होते [अद्ययावत: उद्यानेने फेंटीगॅन्डे विस्तारीत केली आहे आणि ज्या उपमागाचा अवलंब केला जात आहे त्या जमिनीचा समावेश केला आहे.] जेव्हा खर्च कटरांनी कॅलिफोर्नियावर त्यांच्या कॅरिझोना सेट केले आणि काही वर्षांनी त्यांची उपशीर्षके बंद केली तेव्हा त्यांनी कमीत कमी आशेचा एक किरण सोडला खाऱ्या पाण्याचे सरोवर सोडून देऊन. मग डिस्नीने लोकप्रिय आकर्षणे एकतर का टाकली?
जेव्हा डिस्ने पार्कने तिकिटांच्या पुस्तकांचा वापर केला त्या दिवसात बॅक्टेर म्हणतात की प्रत्येक आकर्षणात प्रत्यक्ष, विशेषकरून महसूल आहे. तिकिटे विक्रीत व्युत्पन्न झालेल्या उत्पन्नाच्या विरोधात राखीव चालवण्यासाठी आणि चालवण्याचा खर्चावर भर दिला जाऊ शकतो. ई-टिकट आकर्षण जसे की सबमरीयन व्हॉयज ने बेकूप रुसमध्ये आणले, ऑपरेशनची त्याची उच्च किंमत समायोजित केली जाऊ शकते. एकदा डिस्नी एका पे-एक-किंमत स्वरूपावर स्विच करेल, तथापि, धारणा बदलली. कोणत्याही एका आकर्षणातून स्पष्ट महसूल परिणाम झाला नाही आणि subs सारख्या उच्च देखभाल खर्चाचा खर्च खर्चातील निचरा म्हणून पाहिला जाऊ शकतो.
बॅक्ष्टरच्या मते, पनडुब्बी व्हॉयेजला कठीण कालावधीत ग्रस्त झाले जेव्हा कंपनीने मोठ्या प्रमाणात नफा कमावून त्या वेळी डिस्नीच्या मुख्य कार्यकारी अधिकारी असलेल्या मायकल एसेनर आपल्या कारकिर्दीच्या सुरुवातीस कंपनीचे तारणहार होते, परंतु जेव्हा त्याचे भविष्य पुढे ढकलणे सुरू झाले तेव्हा त्याच्या प्रभामंडळात फेड झाली होती. एयनने 1 99 0 च्या मध्यादरम्यान पॉल प्रेसलर डिस्नेनँडचे अध्यक्ष म्हणून नियुक्त केले. तीव्रतेने (काही कदाचित निर्दयी म्हणतील) खर्च कमी करणे आणि नफा वाढवणे यावर लक्ष केंद्रित करते, प्रेसलेने 'सबस्कन्स मेन्टनन्स बजेट' यामुळे त्याच्या मंद, दुःखी घट थोडेसे समर्थन आणि फ्लोरिडा फ्लीट गेलेले असताना, सबमरीयन व्हॉयेजचा दिवस मोजण्यात आला.
"माझ्या जीवनाचा सर्वात वाईट दिवस"
सप्टेंबर 1 99 8 मध्ये हा रस्ता बंद झाला. बॅक्सटरने सांगितले की त्याला कुप्रसिद्ध दिवसांची जबरदस्त आठवणी आहेत. धूमकेतू भरभराटीमुळे (परिस्थिती कठीण असला तरी), डिझिलँड एक लष्करी बँडमध्ये आणला आणि अधिकृतपणे नौका चालविण्याकरिता अॅडमिरल ठरला. प्रेसलरने बॅक्स्टरच्या मागच्या बाजुला सांगितले की त्याला वाटले की हा प्रसंग उत्साहवर्धक आहे आणि त्याला हे जाणून घ्यायचे आहे की त्यालाही असेच वाटले आहे का. "मी म्हणालो, 'मला माफ करा. हे माझ्या आयुष्यातील सर्वात वाईट दिवसांपैकी एक आहे.' "
ऑपरेशनच्या आपल्या शेवटच्या दिवशी, बॅक्सटरने एक चिडखोर मुलगी पाहिली की, 'उपरोक्त mermaids खरोखरच असली तर वडिलांना विचारतील. तो म्हणतो की, 1 9 50 च्या सुमारास विन्टेज आणि कचऱ्याची देखरेख केली तरीसुद्धा तो आकर्षन करीत होता. बेक्सटर संपूर्ण दिवस सबुरीरॉन वॉयझमध्ये राहिले आणि शेवटची बोट चालून गेली. डॉक केल्यावर त्याने स्कारलेट ओ'हाराच्या एका इशाऱ्याची शपथ घेतली, की उद्या उद्या सोडला जाणार्या सवारीसाठी दुसरा दिवस असेल. "मी नंतर आणि तेथे ठरविले की, जोपर्यंत मी या कंपनीसाठी काम करीत आहे तोपर्यंत, (subs) पुन्हा उघडेल."
अशा प्रतिकूल परिस्थितीत बॉसटरच्या प्रेमासाठी काय आवडले? निश्चितपणे, त्यांच्या बालपणाची आठवणींनी बीजाला लावले आणि त्यांच्या सलग एका ऑपरेटरने त्याच्या निष्ठाची स्थापना केली. पण त्याच्या इव्हॅन्जलकल उत्साह मागे अधिक आहे
बैक्सटर म्हणतात की ते तीन सवारी उद्धृत करतात व त्यांनी पार्कच्या त्रिकोणीची निर्मिती केली आणि डिस्नेलॅन्डची विविधता आणि अनोखा अपील उत्तम उदाहरण म्हणून व्यक्त केली: अध्यक्षांसोबत भेट देऊन आणि श्री लिंकन (ज्याला स्वतःच्या अडचणी होत्या) असलेल्या प्रेरणादायी प्रस्तुतीकरणाची सुनावणी. 2007 पासून, डिस्नेने म्हटले आहे की आकर्षण पुन्हा सुरू होईल), दमबो फ्लाइंग एलीफंट वर उडालेला आहे आणि पनडेंर व्हॉयेजवर ध्रुवीय बर्फ टोपी खाली प्रवास. "जितकं तो रोलर कोस्टरच्या खाली येतो, तितका अधिक 'सामान्य' डिझेलॅन्ड होतो," बॅक्सटर म्हणतात. "मला वाटते की subs हे (पार्कचे) आरोग्यासाठी महत्वपूर्ण आहे."
Subs एक परिपूर्ण वादळ मध्ये अप swept करा
एकदा बंद केले गेले नाही आणि यापुढे ठेवली नाही तर अनाथ मुलांची आरोग्य अधिकच खालावली आहे. बॅक्सटर पाहिला आणि subs पुनर्संचयित करण्याची संधी साठी waited. 2001 मध्ये, डिस्नीच्या अॅनिमेटेड चित्रपटास, अटलांटिस: द लॉस्ट एम्पायरने एक चुकीची सुरुवात दिली. पौराणिक अंत्ययात्रेच्या शहराच्या आधारे, मूव्हीने पुन्हा कल्पना असलेल्या सवारीसाठी एक स्पष्ट टाय ऑफर दिला. बॅक्सटरच्या टीमने एक आकर्षण आकर्षण विकसित केले. मग चित्रपट प्रकाशीत झाला. यापेक्षा कमी उत्साही बॉक्स ऑफीसने या प्रकल्पाला ठार मारले.
पुढील वर्षी, खजिना वाढल्या आणि पुन्हा एकदा धडपडला गेल्यानंतर ट्रॅझर आइलंडच्या क्लासिक कादंबरीवर आधारीत एन्निमेटेड फिल्म ट्रेजर प्लॅनेटने डिस्नीच्या छातीमध्ये आणखी एक खजिना जोडण्यात अयशस्वी ठरले. बंद झाल्यानंतर चार वर्षांनंतर असे वाटत होते की, या सायकलच्या सुटाने कायम कोरड्या गोदीत कायम राहतील.
मग घटनांची मालिका एकत्र केली, एक परिपूर्ण वादळ, खाऱ्या पाण्यात परत मिळविण्यासाठी इग्जिनियरिंगमधील विशेष प्रभावांनी एक महत्त्वपूर्ण प्रोजेक्शन टेक्नॉलॉजी विकसित केली की "प्रत्येकासाठी पूर्णपणे फ्लिप झाला," बॅक्सटर म्हणते. हे "पाण्याच्या पृष्ठभागाखाली" वातावरणात एनिमेटेड अक्षरे एकत्रित करण्यासाठी स्टेज सेट केले.
याच सुमारास, आणखी एक हावभाव असलेला उपमावेशक चित्रपट, फाइंडिंग निमो , छान क्षमता असल्याचे दिसू लागले. आणि मॅथ्यूय़मेटने आपल्या पूर्ववर्ती, प्रेसलर आणि सिंथिया हॅरिस यांच्यापेक्षा डिझेलॅन्डच्या अध्यक्षांपेक्षा अधिक खुले विचार - आणि चेकबुक आणले. Nemo 2003 मध्ये त्याच्या प्रकाशन नंतर वादळ करून जग घेतला तेव्हा, Imagineers धूम्रपान दिवे relit आणि subs back आणण्यासाठी बयानात नॉटिलस इंजिन अप सक्ती
"त्यावेळी, मी इंटरनेटच्या काळात ज्या प्रकारे काम केले त्याबद्दल मला कळले आहे," बॅक्सटर म्हणतात (हं! त्याने काय म्हणायचे आहे?) त्याच्याकडे नीमो-सॅन्डन्ड केलेला उपनियम बनविणारा एक संघ होता आणि डिन्सनॅलंडच्या खोऱ्याने ते लावले होते.
"मला माहित होते की हे बझ मिळेल," बॅक्सटर हसत म्हणते. "आणि त्यास बझ मिळालं." बाक्सटरच्या स्टंटने व्युत्पन्न केलेल्या व्याजांविषयी डिस्ने मॅनेजमेंट उत्साही होते. गतीची उभारणी करण्यासाठी, इमेजिनेर्सने एक प्रारुप तयार केले ज्यामध्ये नवीन प्रोजेक्शन तंत्रज्ञानाचा समावेश होता आणि अयूमेटसाठी एक सादरीकरण आयोजित केले. डिझेलॅंडच्या अध्यक्षांनी सांगितले की, "मला खरोखर हे आवडत नाही", असे बॅक्सटरच्या म्हणण्यानुसार, उप प्रात्यक्षिक अनुभवल्याबद्दल "हे विलक्षण आहे ... परंतु, इतके महाग होणार आहे."
बॅक्टेर म्हणतो की जरी या सायकलमध्ये कोरड्या परिणामांचा समावेश असेल तरीसुद्धा ओइमेटला खात्री होती की संपूर्ण सरोवर पाण्याखाली होते. (तुम्हाला कदाचित फसवले असेल. बहुतांश मौजमजे एका निरुपयोगी शोच्या इमारतीत होते, परंतु तुम्ही शपथ घ्याल की तुम्ही संपूर्ण काळातच आहात.) अवाइमत अत्यंत प्रामाणिकपणे wowed होता. ते पुन्हा कल्पना घेत गाडीचे चॅम्पियन बनले आणि त्या अधिकारांना प्रस्तावित प्रगत करण्यातील ती गंभीर होती. (Ouimet ने माऊस हाऊस सोडला आहे.)
शक्तीच्या अधिक्षी नवीन यंत्रणेसह, Nemo-enhanced subs ला हिरवा दिवा मिळाला. हा डिस्नेच्या सीईओ बॉब आयगरचा पहिला प्रमुख थीम पार्क होता. इमॅजिनेअरिंगच्या क्रिएटिव्ह अॅडव्हायझर म्हणून जॉन लॅसिटरसाठी ते पहिले मोठे प्रकल्प होते. लॅसिटर पिक्सरच्या सर्जनशील विभागाचे प्रमुख देखील होते आणि ते कार्यकारी निर्माता होते, हां, निडो शोधणे
आणि सर्व खात्यांमध्ये, प्रत्येकासाठी एक अविश्वसनीय यश आहे - बॅक्सटरसह "1 99 8 मध्ये आम्ही कुठे आहोत, त्या तुलनेत आमच्याकडे कंपनी होती जी जवळजवळ थांबण्यासाठी (सब्स) कमीत कमी प्रतीक्षेत होती, ती वचनबद्धता आणि पाठिंबा पाहण्यासाठी मला विशेष रस होता."
नॅमोच्या सर्व गोष्टींमध्ये पूर्णपणे परिचित असलेल्या क्लासिक सायकल आणि आजच्या मुलांसह मोठे झाले म्हणून बाक्सटर सारख्या बाळ बूमर्सला आनंद झाला. तो मूळ 'सब्स' मोहिनी आणि पूर्णपणे अद्वितीय कथा सांगणारा मोड embraces, तो 21 व्या शतकाच्या ढोंगी-झगमगाट एक अत्यंत अत्याधुनिक डोस समाविष्ट करताना
"मी पूर्ण वर्तुळ पूर्ण केले आहे," बैक्सटर म्हणतो, subs पूर्वी डिस्नेलॅन्डच्या पाण्याची चक्कर घालवत आहे. गंभीर जखमी समारंभाला उपस्थित असलेल्या नऊ वर्षांनंतर बॅक्ष्टर परत प्रशासनात मदत करण्यासाठी परत समुद्रात परत आल्या. ते काही वेळाने राइडवर शोधले जाऊ शकतात, कारण काही मोठ्या डोळ्यांनी हे ऐकून घेता येईल की मुलाला कळेल की पोहेल्सच्या बाहेर पोहचलेल्या मासे खऱ्या आहेत.