12 पैकी 01
पनामा कालवा द्वारे ग्रँड मंडळ लहान जहाज क्रूझ
2014 मध्ये पनामा कालवा 100 वर्षांचा होता आणि निश्चितपणे ते पर्यटकांसाठी पाहत आहे, विशेषत: ज्याने मानवनिर्मित अभियांत्रिकी चमत्कारांची प्रशंसा केली आहे. पनामा कालवा परिभ्रमणांचे तीन मूलभूत प्रकार आहेत , परंतु जे पनामापेक्षा जास्त आकर्षक देशाला फक्त कालव्यापेक्षा अधिक हवे आहे त्यांना ग्रँड सर्कलद्वारे देऊ केलेल्यासारखी जमीन / क्रूझचा दौरा करायला हवा - "पनामा क्रूझ: ए खंड विभाजित, महासागर युनायटेड "
पार्श्वभूमी
ग्रँड सर्कल प्रवास संपूर्ण जगभरातील लहान जहाजातील समुद्रपर्यटन आणि जमीन टूरमध्ये माहिर आहे. त्याचा लक्ष्य बाजार 50 वर्षांच्या वयाच्या अमेरिकन प्रवासी आहे. मी तीन वेळा ग्रँड सर्कलमध्ये प्रवास केला आहे - प्रथम सेंट पीटर्सबर्गपासून मॉस्कोपर्यंत रशियन जलमार्ग क्रूझ टूरवर, पेरूचा दुसरा भाग दौरा, सेक्रेड व्हॅलीला भेट देणारी आणि माचू पिच्चू, आणि पनामा या समुद्रपर्यटन / जमीन दौरा. ग्रँड सर्कल पनामा टुरिझम पनामाजवळील हॉटेलमध्ये 7 रात्री आणि 24 रात्रीच्या डिस्कव्हरी कतारमहल्यावरील रात्री 3 रात्री आहे, जे पनामा मरीन एडवेंचर्सकडून चार्टर्ड आहे.
डिस्कव्हर कतारमांचा फोटो फेरफटका मारण्यापूर्वी, हे पारगमन मोठ्या जहाजावरील एका व्यक्तीपासून कसे वेगळे आहे ते पहा.
12 पैकी 02
पनामा कालवा क्रूज़ वर क्रियाकलाप आणि थांबूवर
पनामा कालवाच्या पूर्ण प्रवासात मोठ्या क्रुझ जहाजे सकाळी लवकर सकाळी दाखल होतात आणि नंतर रात्री 8 ते 10 तासांनंतर दुपारच्या नंतर कालवा सोडतात. पनामामध्ये फक्त काही जहाजेच थांबतात, म्हणून बहुतेक मोठ्या जहाजांना देशात पाऊल टाकण्याची संधी मिळत नाही. पनामा कालवा एक संक्रमण समावेश की कोणत्याही समुद्रपर्यटन एक संस्मरणीय समुद्रपर्यटन सुट्टीतील असू शकते तरी, फक्त एक जहाज च्या डेक पासून पनामा देश पाहून काही पर्यटक अधिक मिळविण्याच्या काही पर्यटक सोडू शकता.
पनामा कालव्यामध्ये आणि त्याच्या आसपास तीन दिवसांचा खर्च देशातून अधिक सखोल दृष्य प्रदान करते. पनामाच्या 11-दिवसांच्या क्राउज टूर्सचा भाग म्हणून डिस्कवरी कॅटामॅनन 3 रात्रीसाठी ग्रँड सर्कल क्रूझ लाइनद्वारे चार्टर्ड आहे. त्या तीन दिवसात, अतिथी टॅबोगा आईलंड , गॅटुन डॅम, आणि नवा व्हिजिटर सेंटर येथे किनार्यावर जाण्यासाठी लहान खिडक्या वापरतात .
अपवादात्मक कार्यक्रम संचालक ग्रँड सर्कलच्या सुप्रसिद्ध शक्ती आहेत डिस्कव्हरीवर क्रूझ दिग्दर्शक आणि इतर शिले ऑक्टेविओला हे जाणताना मला खूप आनंद वाटला.
डिस्कवरीवरील तीन रात्र क्रूझचा आढावा
पनामा कालवाच्या प्रवेशद्वाराजवळ अमेदार मरीना येथे जहाज चढवल्यानंतर, डिस्कव्हरीने तोबागा आइलॅंडच्या दिशेने मोटे केले, जेथे अतिथी लहान गावाच्या चालण्याच्या टप्प्यासाठी किनारपट्टीच्या किनारी होती. काही जहाजे विशेष लंच प्लॅटफॉर्म वापरुन जहाजातून कयाकिंग करण्यासाठी लवकर परत आले.
दुसऱ्या दिवशी पहाटे सूर्योदय पहाल्यानंतर, डिस्कव्हरी ब्रिज ऑफ द अमेरिकाच्या ताब्यात गेला आणि कॅनालमध्ये गेला, दुपारच्या सुमारास लेक गॅटुन येथे पोचला. लेक मध्ये anchored डिस्कवरी, आणि काही अतिथी skiffs मध्ये अन्वेषण जाण्यासाठी दुपारी दुपारी मध्ये जहाज परत करण्यापूर्वी अधिक केयाकिंग आनंद. सरोवराच्या काही बेटांवर हळू हळू हलताना आम्ही सर्व प्रकारचे वन्यजीव बघितले, ज्यामध्ये एक अतिशय विनोदी आळशीपणा आहे, ज्याने सर्व कॅमेरा वर क्लिक आणि हसत असल्याचे आम्हाला "सादर" केले.
दुसर्या दिवशी सकाळी आम्ही किनाऱ्यावरील किनाऱ्यावर घेऊन फोर्ट सन लोरेंजो नॅशनल पार्कच्या फेरफटक्यासाठी एका बसमध्ये बसलो. वाटेत आम्हाला गॅटुन लॉक्सची भयानक दृश्ये मिळाली जेव्हा आम्ही लॉक ओलांडण्याआधी जहाज वाहतुकीला थांबविण्यास परवानगी दिली. आम्ही या गाटून धरणातून खाली उतरलो. लंचच्या शोधासाठी परत आल्यावर, आम्ही कॅरिबियनमध्ये गॅटुन लॉक्सच्या माध्यमातून जाऊन पनामा कालवाचे पूर्ण पारगमन पूर्ण केले. डिस्कव्हरीची एक रात्रभर मरीना येथे डॉक केलेली.
डिस्कव्हरीवर आमची शेवटची सकाळी, क्रूने आमची बॅग ओलांडली आणि आम्ही आमच्या सुप्रसिद्ध बाईंना सांगितले. गॅटुन लेकमध्ये जहाजांची छान व नवीन ताक्यांची बांधणी पाहून आम्हाला नवीन गाटुन लॉक व्हिजिटर्स सेंटर पहाण्यास बसला.
बस नंतर आम्हाला पलामा सिटी हॉटेलमध्ये परत आमच्या निरोपच्या रात्री आणि देशातील शेवटच्या रात्री
आता या आश्चर्यकारक कटमरारन, डिस्कव्हरीचा फोटो फेरफटका मारूया.
03 ते 12
डिस्कव्हर कटॅमारनवर केबिन
डिस्कव्हरी कतारमधील कॅबिनेट लहान होते परंतु तीन रात्र क्रूज़साठी पुरेसे होते. प्रत्येक केबिनला पनामा यापैकी एक शहर किंवा स्थानिक प्राणी किंवा पक्ष्यांचे नाव दिले जाते. आमच्या केबिन "जग्वार" होते आणि बेडवर जॅग्वारची मोठी पेंटिंग होती. कोणत्याही कॅबिनमध्ये लॉक नाहीत, त्यामुळे कोणत्याही मौल्यवान वस्तूंसह प्रवास करणा-या व्यक्ती कॅप्टनसह साठवून ठेवण्याची आवश्यकता असते.
काही केबिनमध्ये रानी-आकाराचे बेड आहेत; इतरांच्या जुळ्या आहेत सर्व केबिनमध्ये खाजगी स्नान, लहान लहान खोली आणि डेस्क आहे सर्वोत्कृष्ट वैशिष्ट्य प्रत्येक कॅबिनमध्ये मोठी चित्र विंडो आहे
04 पैकी 12
केबिन कोबासेट आणि डेस्क क्षेत्र
डिस्कव्हर कॅटाबरन केबिनमध्ये चार खांबासह एक लहान कोलाट आणि डेस्क आहे. डेस्कमध्ये कॅमेरा आणि अन्य इलेक्ट्रॉनिक डिव्हाइसेस चार्ज करण्यासाठी 110-व्होल्ट प्लग देखील आहे. जहाजकडे वायफाय किंवा इंटरनेट कनेक्शन नाही.
05 पैकी 12
केबिन स्नानगृह
बर्याच इतर लहान जहाजेंतून प्रवास केल्यावर, मी शोधानुसार बाथरूमवर किती छान होते हे पाहून मला आश्चर्य वाटले. त्यात एक मोठा शॉवर, विहिर आणि शौचालय होता. सिंकमध्ये साठवणीचा बराचसा भाग नसल्यानं, परंतु त्याहूनही वेगळं, मी एका छोट्या जहाजात पाहिलेले सर्वात चांगले स्नानगृहांपैकी एक होते. आमच्या संपूर्ण ग्रँड सर्कल क्रूझ टूरमध्ये आम्हाला पिण्यासाठी बाटलीबंद पाणी देण्यात आले होते, परंतु दात घासण्याकरता जहाजांचे पाणी ठीक आहे.
06 ते 12
अधिकाधिक विस्तीर्ण लाऊंज
हे मोठे रुम डिस्कव्हर कतारमॅनचे केंद्र आहे. हे बार, निरीक्षण लाउंज, आणि भोजन कक्ष म्हणून कार्य करते. यामध्ये 24 अतिथींसाठी असंख्य इनडोअर लाऊंज आसन आहेत, तसेच बाहेरच्या डेक भागावर सहज प्रवेश करतात. मागील भागात दोन डेकवर बसलेले आसन आहे, आणि फॉरवर्ड डेकर डेकमध्ये सूर्याच्या लाउंजचा समावेश आहे.
12 पैकी 07
अधिकाधिक विस्तीर्ण पाहण्याच्या लाऊंजमध्ये बैठक
या लाऊँजमध्ये मोठ्या सोफाच्या पुढे, डिस्कव्हरी कतारमधे बारवर बसलेले आहे, जो या निरीक्षणातील लाउंजमध्ये स्थित आहे, जवळपासच्या आरामदायक खुर्च्यासह.
12 पैकी 08
पनामा कालवा वर जेवणाचे
डिस्कव्हरीवरील सर्व जेवण संयुक्त लाउंज आणि जेवणाचे खोलीत चालवले जातात. या परिसरात आठ अतिथींसाठी तीन तक्ते आहेत.
न्याहारी आणि दुपारच्या जेवणाचा आराखडा बनवला जातो आणि डिनर कर्मचार्यांकडून दिला जातो. डिनरला दोन एंट्रीजचा पर्याय आहे, आणि अतिथींना दिवसभरात त्यांचे निवड करण्यास सांगितले जाते. जेवणाच्या जेवणात जेवणाची एक सेंट्रल अमेरिकन चव होती, ज्याचा आम्हाला सर्व आनंद झाला.
प्रत्येक अतिथीस रात्रीचे जेवण असलेले एक मानाचे ग्लास वाइन मिळते आणि इतर सर्व सॉफ्ट ड्रिंक, वाईन, बिअर किंवा मिश्रित पेय हे वाजवी किमतीची आहेत.
12 पैकी 09
डिस्कव्हरीवरील आउटडोअर डेक
ऑफीस ऑन द डिस्कवरी तीन आऊटडोअर डेक आहेत. सर्वात कमी डेक स्किफवर बसविण्यासाठी वापरला जातो. कयाक मंच हे डेकशी जोडलेले आहे. दुसरा डेक च्या मागील बाजूस आसन निरीक्षण लाऊंज बसण्याची सोय आहे. तिसर्या डेकनंतर परत दुपारच्या जेवणात बाहेरचे जेवणाचे एक बारबेक्यू ग्रिल आणि टेबल आसन आहे.
12 पैकी 10
स्किफ्स आणि केएक्स
डिस्कव्हरीच्या कडेला जाण्यासाठी आणि लेक गॅटोनचे अन्वेषण करण्यासाठी वापरलेले दोन लहान भाग आहेत. यामध्ये अनेक कयाक आहेत, जे अतिथींसाठी वापरण्यायोग्य आहेत. कयाक मंच प्रत्येकाने कयाकांमधून आत प्रवेश करतो आणि बाहेर काढतो. किती लोक म्हणू शकतात की ते पनामा कालवामध्ये कयाकिंग गेलो?
12 पैकी 11
कयाक मंच
हे कयाक मंच प्रत्येकजण कयाकांमधे असल्यानं पाण्यामध्ये खाली पडेल. जेव्हा ते परत जातात तेव्हा ते उठते. या कयकांतून बाहेर किंवा बाहेर पडत नाही.
12 पैकी 12
उदघाटन डे वर सामान उतरणे
लवचिक असणं हे कोणत्याही प्रकारच्या प्रवासासाठी महत्त्वाचे आहे आणि डिस्कव्हरीसारख्या लहान जहाजांच्या क्रीयांचा अपवाद नाही. कटमरण्यावर आमची शेवटची रात्र, नौकाला त्याच्या नेहमीच्या जागेत डॉक करायला मिळत नाही. म्हणूनच, वरील फोटोमध्ये दाखवल्याप्रमाणे, आपले सामान बसला स्थानांतरित करण्यासाठी क्रूला "पाठीमागे" चालवावे लागले. मला आमच्या कॅबिन विंडोमधून या प्रक्रियेचा एक चांगला दृष्टिकोन आला आहे. सूटकेस पोहचले नाहीत, आणि मला असे वाटले की आमच्या पॅनमा कॅनाल ट्रान्झिटवर चालक दल किती अनुकूल होता.
मला वाटलं की आम्हालाही फळीवर चालायला हवा असतं तरी चालक आपगास आम्हाला स्कीफ्समध्ये बसून आम्ही मरीनामार्गे थोड्या अंतरावर एक गोदीत गेलो जेणेकरून आम्ही अधिक सहजपणे उतरू शकू. अतिथींना प्रथम टाकण्याचे दुसरे उदाहरण
ग्रांड सर्कल क्रूज लाइन आणि पनामा ओलांडून एक आश्चर्यकारक 3-रात्रीच्या प्रवासासाठी डिस्कवरी कटाक्षाने धन्यवाद!
प्रवास उद्योगात सामान्य आहे म्हणून, पुनरावलोकनासाठी लेखकांना प्रशंसापर क्रूझच्या सोयीसह प्रदान करण्यात आले होते. हे पुनरावलोकन प्रभावित केले नसले तरी, About.com हितसंबंधित सर्व संभाव्य संघर्ष पूर्ण प्रकटीकरण विश्वास ठेवतो. अधिक माहितीसाठी, आमचे नीतिमत्ता धोरण पहा.