# फ्लॅशबॅक - विमान बोनीड्यांमध्ये खोदाई

इतिहास खोदणे

एव्हिएशन ग्रीक वेगळ्या जाती आहेत. इस्टर 2002 रोजी, चर्चमध्ये जाण्याऐवजी, मी फोर्डिक्सच्या बाहेर गुडइअर विमानतळावर विमान बोईडवाहक असलेल्या काही साथीदारांसह हँग आउट करीत होतो. बोनीसाईड हे त्यांच्या उपयुक्त आयुष्यांतून बाहेर पडलेल्या जुन्या विमाने जाण्यासाठी असलेल्या सुविधा आहेत. ते ऍरिझोना आणि कॅलिफोर्निया सारख्या राज्यांमध्ये कोरड्या हवामानांमध्ये असतात जेणेकरून ते विमान हरवत नाही.

त्या दिवशी आम्ही काही जुन्या अमेरिकन एअर / मेट्रोजेट बोईंग 737 आणि अगदी युनायटेड एअरलाइन्स बोईंग 777 सोबत यु.एस. पोस्टल सर्व्हिसद्वारे संचालित बोईंग 727 जेट्सचा एक वेगवान प्रवास पाहिला. खाली बोअरवाल्यामध्ये एअरवेजज्यूज डॉट कॉम, एक माहितीपूर्ण बातमी आणि उड्डयन इतिहासाची वेबसाइट.

• 01 ते 08

  कॉन्वयर 880

  या Convair 880 TWA, डेल्टा एअर लाइन्स आणि नॉर्थ ईस्ट एअरलाइन्स च्या फ्लाइट आले 14 airframes एक गट दरम्यान होता. 1 9 80 च्या दशकाच्या पूर्वार्धात ते कॅलिफोर्नियाच्या मोहावे वाळवंटातील बोनीडमध्ये लोकप्रिय अंतराळ अंतिम स्थानी होते. त्यांचे इंजिन काढून टाकण्यात आले आणि ते तेल प्लॅटफॉर्मवर वापरले जाऊ लागले. भाग आणि cannibalized fuselages दरम्यान साठी विकले जातात $ 15,000 आणि $ 25,000

• 02 ते 08

  बोईंग 747

  हे बोईंग 747 चे ओक्लाहोमा शहराच्या 75 मैल दक्षिणेच्या आर्ॅडमोर, ओक्लाहोमा येथे उभे आहेत. समोर एक आहे जे माजी संयुक्त 747SP च्या बाकी आहे जे एकदा पॅन ऍमसह काम केले होते. पार्श्वभूमीमध्ये वाहकच्या मूळ 747-100 चे एक आहे. जून 28, 2014 रोजी, बोईंगने जर्मनीच्या लुफ्थांसाकडे 1,500 व्या 747 वितरित केले.

• 03 ते 08

  बोईंग 707

  डेव्हिस-मॉोनन एएफबी बोनिआँड ट्यूसॉन, ऍरिझोना येथे स्थित आहे. यात बहुतेक लष्करी विमाने आहेत. मी 2002 मध्ये भव्य दंडगोलास भेट देण्याची संधी दिली होती आणि हे खूप आश्चर्यकारक आहे. परंतु तेथे काही व्यापारी विमानेही उभी आहेत, ज्यात एल ऍल बोईंग 707 रद्द करण्याचा समावेश आहे. 1 9 50 च्या दशकामध्ये 1 9 70 मध्ये लॉन्च करण्यात आलेली ही प्रवासी जेट विमानाची सुरूवात झाली. बोइंगने 1 957 ते 1 99 4 दरम्यान 856 प्रकारचे उत्पादन केले.

• 04 ते 08

  एल -1 1011

  डेल्टा एअर लाईन्सने निवृत्त लॉकहीड एल -1011 चे 28 वर्षांचे सेवा केल्यानंतर 2001 मध्ये कॅलिफोर्नियाच्या मोहावे वाळवंट आणि व्हिक्टोरव्हिले यांच्यात विभाजित केले. अटलांटास्थित कॅरिअरची त्रि-स्टार फ्लीट ईशान्य एअरलाइन्सकडून खरेदी करण्यात आली. 1 9 84 मध्ये या विमानाचे सर्वकाही काढले गेले. लॉकहीड यांनी 1 99 7 मध्ये कार्यक्रमावर न्याहायला सुरुवात करण्यापूर्वी 250 प्रकारचे बांधकाम केले. एक मनोरंजक टिडिट: दुर्घटनेच्या दृश्यासाठी जुन्या डेल्टा एल -1 1011 चे भाग वापरले गेले. ओशनिक फ्लाइट 815 चे परिणाम

• 05 ते 08

  बोईंग 767-200

  डग स्कॉर्गिन्स एव्हिएशनने अमेरिकन एअरलाइन्स बोईंग 767-200 रद्द केल्या नंतर 2007 मध्ये जमिनीवर चाललेल्या एका उड्डाणानंतर त्याच्या इंजिनांना स्फोट झाला. 1 9 80 च्या दशकाच्या पूर्वार्धात तयार झालेला हा विमान पूर्णपणे तोटा आणि रद्दबातल ठरला. कंपनी एरलाइन्स स्क्रॅप करते आणि डिस्प्लेसाठी आणि टीव्हीवरील शो "पॅन एम" यासह मनोरंजन सेटसाठी कॉकपिट्सचे पुर्नप्रकाशित करते. डिस्कवरी चॅनल च्या डॉक्युमेंटरी "स्क्रॅपिंग एअरप्लेन दिग्गज" च्या मागेही ते ताकदवान आहेत.

• 06 ते 08

  डग्लस डीसी -3

  मारना, अॅरिझोना येथील एव्हरग्रीन एव्हियेशन, ही विमानाच्या भट्ट्यांच्या मक्का आहे, ज्याला त्याच्या उच्च सुरक्षेसाठी आणि नो-पाहुअर पॉलिसीसाठी ओळखले जाते. ही युनायटेड एरलाइन्स डग्लस डीसी-3 ची एक छायाचित्र आहे, ज्याला "मेनलाइन रेनो" म्हणतात. 1 9 34 मध्ये अमेरिकन एअरलाइन्सचे अध्यक्ष सी. आर. स्मिथ यांच्या शुभेच्छा देण्यासाठी डीसी -3 ची निर्मिती करण्यात आली. त्याला रात्रभर चालत असलेल्या विमानास हवे होते. 1 9 42 मध्ये उत्पादन समाप्त होण्याआधी निर्मात्याने 607 प्रकार तयार केले.

• 07 चे 08

  मॅकडोनेल डग्लस डीसी-9

  ओमा लॉका विमानतळ, मियामी जवळ, काही विमान तुकडण्याच्या ऑपरेशन आहेत. अटलांटास्थित एअर ट्रॅनने डीसी-9 -30 चे फ्लीट निवृत्त केले कारण त्यांचे प्रमुख विमानाचे देखभाल देखिल बनले. जुन्या विमानाचा नवीन बोईंग 717 चे पुनर्स्थित केले गेले. वाहक डीसी -9 चे बहुतेक पूर्व-पूर्व आणि डेल्टा होते.

• 08 08 चे

  बोईंग 737-200

  एअर कॅनडाने 2004 पर्यंत बोईंग 737-200 च्या फ्लीटचे फ्लाय बाहेर काढले, तर साऊथवेव्ह विमानाने जानेवारी 2005 मध्ये शेवटचे 737-200 चे सेवानिवृत्त केले. 737 ला 1 9 65 आणि iIn जुलै 2012 मध्ये सुरू करण्यात आले, ते सर्वात पुढे असलेले पहिले व्यावसायिक जेट विमान बनले 10,000 ऑर्डर दोन्ही प्रकारचे विमान मोझवे डेजर्ट बोनीडमध्ये उमटले, जे जवळजवळ प्रत्येक आधुनिक व्यावसायिक विमानाचे प्रतिनिधित्व करतात. विमान रस्त्यावरून दृश्यमान आहेत, परंतु खाजगी फोटोग्राफी टूरांना परवानगी नाही.