ट्राय जेट ट्रॅव्हल
या # फ्लॅशबॅकप्रिव्हिड पोस्टमध्ये, मी माझ्या शेअर रेट्रो एव्हॉनियन Pinterest बोर्डवर पोस्ट केलेल्या जुन्या शालेय विमानांवर एक मालिका केली. मी माझ्या आवडत्या विमानांवर "फ्लॅशबॅक", "चार इंजिन बोइंग 747 , द क्वीन ऑफ द स्काईज" वर देखील केले. पुढील माझ्या # फ्लॅशबॅकदिवस या मालिकेत लॉकहीड एल -1011 चे फोटो आहेत, या Pinterest बोर्डवर उपलब्ध आहेत.
1 99 6 च्या दशकाच्या मध्यात दोनशे प्रवाशांना प्रवाशांना लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांना घेऊन जाण्याची योजना आखण्यात आली. यात प्रवासी-अनुकूल वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे ज्यात चमकदार-प्रतिरोधक खिडक्या, कोट्ट्यांसाठी पूर्ण आकाराच्या पोकळ आच्छादन, एक खाली-डेक गॅली समाविष्ट आहे, जे दोन लिफ्ट, अतिरिक्त व्यापी aisles आणि ओव्हरहेड बिन्सद्वारे जेवण तयार केले.
त्यानंतर 1 9 72 मध्ये सहा वर्षांच्या अडचणी आणि संघर्ष - डिझाइन आव्हाने, आर्थिक अडचणी आणि मंदी - नंतर - लॉकहीड कॅलिफोर्निया कंपनी (आता लॉकहीड मार्टिन) ने ईस्टर्न एअरलाइंसच्या ग्राहकांना लॉन्च करण्यासाठी एल -1 1011 ट्रायस्टार दिला. कॅरीयरने मियामी ते न्यू यॉर्क पर्यंतच्या विमानाची सेवा सुरू केली.
पण आर्थिक अडचणींवर मात करण्यासाठी खूपच सिद्ध झाले. लॉकहीडने एकूण 250 ट्रायटर जेट्स बनवल्या आणि एल -1011 ने कंपनीच्या अंतिम व्यावसायिक प्रवासी वाहतूकदार म्हणून चिन्हांकित केले. परंतु कंपनीने एका पायलटच्या शब्दात "सर्वात बुद्धिमान प्रवासी वायुरुपात उडी मारली" म्हणुन उच्च नोटवर बाहेर पडले. खाली 1 9 84 मधील उत्पादन संपुष्टात येणारे 15 महान छायाचित्र आहेत.
01 चा 15
लॉकहीड एल -1011 सेल्स ब्रोशर
प्रत्येक विमानाची विक्री ब्रोशर असणे आवश्यक आहे, आणि हे लॉकहीडने तयार केलेले एक उदाहरण आहे जे एल -1011 च्या वाहतूक अनुभव सुविधा उपलब्ध आहे.
02 चा 15
ईस्टर्न एअरलाईन्स
ईशान एअरलाइन्स हे एल -1 1011 चे लॉन्च ग्राहक होते आणि 1 9 70 मध्ये त्यांचे विमान व्हाईसस्पीरलीनर्स ब्रॅंडिंग करण्यास सुरुवात केली होती.
03 ते 15
"पूर्वोत्तर एअरलाइन्स"
जो कोणी मला ओळखतो तो मला माहित आहे की मी प्रचंड चाहता आहे
"मरो हार्ड" चित्रपट मालिका. या एल -1011 विमानन-थीम असलेली "हार्ड 2 मरतात" मध्ये वैशिष्ट्यीकृत करण्यात आला.
04 चा 15
एअर कॅनडा
कॅनडाच्या ध्वजवाहकाने 1 9 73 च्या उन्हाळ्यात एल -1011 उडायला सुरुवात केली आणि बोईंग 747 च्या फ्लीटने त्याच्याकडे पुढाकार घेतला .
05 ते 15
BWIA
ही एक पोस्टर आहे ज्याने त्रिनिदाद आणि टोबॅगोमधून कॅरियरची एल -1 1011 सेवा जाहीर केली आहे.
06 ते 15
कॅथे पॅसिफिक
एल -1 1011 ट्रायस्टार हांगकांगमधील पहिले वाइड बॉडीड विमान होते. 16 सप्टेंबर 1 9 75 रोजी तायपेई आणि टोकियो या दरम्यान सेवेमध्ये प्रवेश केला.
15 पैकी 07
डेल्टा एअर लाईन्स
डेल्टा एअर लाईन्समध्ये जगातील सर्वात मोठ्या एल -1011 फ्लीट होते, त्यापैकी एकूण 70 प्रकारचे होते. तीन वाइड-बॉडी विमान चालविणारे हे पहिले कॅरियर होते - एल -1011, बोईंग 747 व डग्लस डीसी -10.
08 ते 15
ब्रिटिश एअरवेज
ब्रिटीश ओव्हरसीज एअरवेज कारपोरेशनने 1 9 72 मध्ये वाहक विलीन झाल्यापूर्वी ब्रिटिश युरोपीय एअरवेजने एल -1 1011 ची आज्ञा दिली होती. विलीनीकरणामुळे ब्रिटिश एअरवेज तयार झाला , ज्याने अखेर सहा प्रकारचे
15 पैकी 09
ANA
या जपानी वाहकाने लॉकहीड एल -1011 हे मोठ्या क्षमतेच्या मालवाहू उड्डाणांसाठी वापरले. याचा वापर ग्वामाला कॅरीयरच्या पहिल्या परदेशी मार्गाने केला गेला होता.
15 पैकी 10
पॅन अम
1 9 80 ते 1 9 86 दरम्यान न्यू यॉर्कस्थित जागतिक वाहकाने या विमानाचे 12 प्रकार उडविले.
11 पैकी 11
एटीए
3 एप्रिल 2008 रोजी त्याच्या मृत्यूच्या वेळी, वाहक त्याच्या ताफ्यात तीन एल -1 1011 होता हे विमान लष्करी चार्टर फ्लाइटसाठी वापरले होते.
15 पैकी 12
TWA L-1011 आंतरिक
एलएल -1011 वरील टीडब्लूएच्या राजदूत सेवेवरील कोच लाऊंजचा हा फोटो आहे.
13 पैकी 13
सौदीआ
1 9 77 आणि 1 99 8 दरम्यान वाहक त्याच्या वाहनात 24 एल -1 1011 होता.
14 पैकी 14
रॉयल एव्हिएशन
या कॅनेडियन-आधारित वाहकाने दोन लॉकहीड एल -1 1011 ट्रायटर जेट्स संचालित केले आहेत.
15 पैकी 15
रॉयल जॉर्डन
1 9 80 च्या दशकात भारताच्या ध्वजवाहक वाहतुकीत दोन एल -1 1011 होते.