8 सामान्य कमी-खर्च वाहतूक चुका

01 ते 08

एअरलाइन माझ्या बोर्डिंग पास मुद्रित करेल

कमी किमतीच्या एअरलाईन्सशी जोडलेल्या अनेक सामान्य चुका धारणा असावीत आहेत की हा अनुभव प्रत्येक इतर प्रकाराच्या फलासारखा असेल परंतु कमी तिकीट किंमतीवर असेल.

या गृहितेचे अयोग्य आणि चुकीचे मार्ग पहा.

बोर्डिंग पास सह प्रारंभ करा विमानात बसण्यासाठी हे आवश्यक आहे, असे मानू सुरक्षित आहे की एअरलाईन आपल्यासाठी ते प्रिंट करेल?

आपले हेतू असलेले कॅरियर बोर्डिंग पास प्रदान करते हे पाहण्यासाठी तपासा. मी चेष्टा नाही करत आहे.

आपण ऑनलाइन चेक-इनशिवाय विमानतळामध्ये दिसल्यास Ryanair, उदाहरणार्थ € 70 किंवा £ 70 ($ 95- $ 115 USD) चार्ज करेल. 2013 च्या अखेरीस, या धोरणाबद्दल बर्याच तक्रारींद्वारे, रायनर यांनी ऑनलाइन चेक केलेल्यांना 15 फीस किंवा 15 पौंड ($ 21- $ 33 डॉलर्स) फी कमी करण्याची सहमती दिली परंतु मुद्रित बोर्डिंग पास तयार करू शकत नाही.

आणखी एक कमी किमतीची विमानसेवा तुम्हाला टेबलवर ठेवून बोर्डिंग पास असलेली विमानतळावर पोहोचण्याचा विशेषाधिकार देण्यास सांगतात.

विमानतळ बाहेर बोर्डिंग पास छपाई आणि आसन आरक्षित ठेवण्यासाठी च्या विशेषाधिकार साठी Allegiant शुल्क $ 17 / व्यक्ती शुल्क.

प्रक्रिया आणि शुल्कात बदल होत असले तरी, कमी किमतीच्या वाहक मुद्रण बोर्डिंग पास मुद्रित करण्यासाठी टर्मिनल किओस्क प्रदान करत नाहीत. आपण संशोधन करणे आवश्यक आहे हा पहिला मुद्दा बोर्डिंग पास धोरण आहे आणि नंतर आपल्या गरजांसाठी उपयुक्त असलेल्या स्वस्त पर्यायासाठी योजना तयार करा.

02 ते 08

सामानाची किंमत बजेट किंमतींवर येईल

कमी किमतीच्या वाहकांकरिता हे ला कार्टे मूल्यनिर्धारण मॉडेल इतके गंभीर आहे की चेक केलेल्या सामानासारख्या सुविधांवर लक्ष केंद्रित केले जाते.

तुम्ही पाहू शकता, तिकिटे किंमतीच्या शक्य तितक्या कमी ठेवण्याची कल्पना आहे, आणि केवळ काही विशिष्ट सेवांसाठी प्रवाशांना पैसे द्यावे लागतात. आपण आपल्या ट्रिपवर तीन मोठ्या बॅगे आणू इच्छिता? काही हरकत नाही परंतु आपण हा विशेषाधिकार देण्याची शक्यता आहे.

या लेखनवर, रायनएअरवरील प्रथम तपासलेले बॅक्ड € 15 किंवा £ 15 ($ 21- $ 33 USD) खर्च केले जाईल, परंतु आपण एअरलाइनच्या वेबसाइटवर आपल्या आरक्षणाच्या वेळी व्यवस्था केल्यासच. आपण विमानतळावर आपली बॅग तपासण्याचे ठरविले तर, खर्च दुप्पट होईल

त्या कोट्स 15 किलो साठी आहेत कमी हंगामात पिशवी 5 किलो जोडणे वजनावर आणि उच्च हंगामात प्रवास केल्यास विमानतळावर 55% ची किंमत 55 / £ 55 ($ 75- $ 9 USD) वाढते.

कमी किमतीच्या विमानसेवा अशा लोकांना प्रतिफल देईल जे एकतर वाहून नेण्याची पिशवी घेऊन जातील किंवा फ्लाइटच्या अगोदर चांगली तपासणी करतील.

एक चेतावणी: आपले कॅरी ऑन खूप मोठे मानले गेले आहे आणि तपासले जाणे आवश्यक असल्यास, कमी किमतीच्या वाहक सामान वाहकांकडे तो खाली घेण्याकरिता एक मोठा दंड लागू शकतात. Ryanair वेळी, दंड € 100 ($ 136 डॉलर्स) आहे, जे आपण आधीच आपल्या चेक सामान भत्ता ओलांडली आहे दुहेरीत

Ryanair या सर्व शुल्क प्रकाशित. स्मार्ट बजेटचे यात्री जितके कमी शक्य तितके पैसे देतात. घरापासून दूर जाण्याआधी काही परिश्रम घ्यावे लागतात. आपण उडणे इच्छित विमानासाठी चेक केलेल्या सामान फी जाणून घेणे निश्चित करा

03 ते 08

ग्राउंड ट्रान्सपोर्टेशनसाठी अर्थसंकल्प नकार

लंडन हे कमी किमतीच्या विमान कंपन्यांसाठी एक केंद्र आहे. परंतु लंडनमध्ये पाच प्रमुख व्यावसायिक विमानतळ आहेत.

आपण हिथ्रो किंवा गॅटविक वापरताना येथे चित्रात दाखवलेल्या दृश्यांचा आनंद घेऊ शकता. परंतु ल्यूटन किंवा स्टॅनस्टेडमधून बरेच कमी किमतीच्या वाहक बाहेर पडतात, जे दोन्ही मध्य लंडनपासून 30 मैलाहून अधिक आहेत.

फ्रांकफुर्ट फ्लाइंग? काही विमानसेवा फ्रांकफुर्ट-हॅहान विमानतळ वापरेल, जे फ्रांकफुर्ट पासून 75 मैल आहे. एअरलाइन्स फसवणूक करत नाहीत, किमान या प्रकरणात नाही. फ्रँकफर्ट-हॅन विमानतळाचे अधिकृत नाव आहे.

हे कल युरोपमधील कमी किमतीच्या विमानांपर्यंत मर्यादित नाही.

अल्लिजिन्ट ऑरलांडो मार्केटमध्ये कार्यरत आहे. पण विमान खरोखर ऑर्लॅंडो सॅनफोर्ड इंटरनॅशनलच्या लहान, कार्यक्षमतेने उडतो जे ऑरलांडोपासून सुमारे 27 मैलांवर आहे. अल्लीगेटच्या पूलडाउन विमानतळावर मेन्यूवर, हे "ऑर्लांडो / सॅनफोर्ड" स्पष्टपणे स्पष्ट करते. परंतु आपण नोटिस घेत नसल्यास, तुम्हाला काही मोठ्या वाहतूक खर्चाला तोंड द्यावे लागेल ज्यासाठी आपण बजेट केलेले नाही.

कमी किमतीच्या एअरलाइन्सच्या दरानुसार भाड्याची किंमत जेव्हा आपण गाडी वाहतूकच्या जोडलेल्या किमतींचा विचार करणे आवश्यक आहे

04 ते 08

बदला फी बजेट किंमतीमध्ये येईल

बॅगेज फीसहच, कमी किमतीच्या वाहकांवर बदल फी बजेट किंमतींवर येत नाहीत.

एअरट्रान आणि जेटब्ल्लावर, हे शुल्क $ 75- $ 100 पासून आहे. अमेरिकन, डेल्टा आणि युनायटेड प्रत्येक शुल्क $ 200

कमीत कमी किमतीच्या विमान कंपन्यांमध्ये या फी कमी किंवा अदृश्य होण्याची अपेक्षा करू नका.

उदाहरणार्थ, स्पिर एअरलाइन्स 'स्पिरीट ऑप्शनल सर्व्हिसेस' नामक एका वेबपृष्ठावर त्याची बदलती फी दर्शविते. काही कदाचित हसू शकतात, परंतु प्रत्यक्षात आत्मविश्वास किंवा अन्य कमी किमतीच्या वाहक व्यवसायाच्या मॉडलसह राहण्यामध्ये बरेच काही असते. आपण एखाद्या तिकीटाच्या पलीकडे कशाची आवश्यकता असल्यास, आपण त्यासाठी पैसे द्याल

आत्मविश्वासाने, विमानतळावरील अस्तित्वात असलेल्या आरक्षणाच्या सुधारणेसाठी किंमत $ 125 आहे. आपण ऑनलाइन बदल करू शकत असल्यास, एक $ 10 सवलत आहे

कुडस ते नैऋत्येस, जे कोणतेही शुल्क न परत येण्यायोग्य तिकिटात बदल करण्याची अनुमती देते

टीप: नोंदणीपूर्वी सर्व एअरलाइन्सच्या फीस वाचा. उदाहरणार्थ, काही कमी किमतीच्या वाहक क्रेडिट कार्डसह पैसे भरण्यासाठी 2 टक्के प्रीमियम आकारतात.

05 ते 08

नाही नियुक्त केलेल्या आसनांपासून मोफत पर्याय

कमी किमतीच्या वाहकांकडे प्रथम श्रेणी किंवा व्यवसाय-वर्ग विभाग नाहीत. आपण एखाद्या शहराच्या बस किंवा भुयारी रेल्वेमार्गावर जितकी बोर्ड कराल तितकी जागा निवडण्याची कल्पना उत्तम आवाहन असते. परंतु प्रत्यक्षात, आपण कल्पना करू इच्छितापेक्षा आपल्याजवळ कमी पर्याय असतील.

याचे कारण असे की काही कमी किमतीच्या विमानांमध्ये अतिरिक्त फीसाठी प्राधान्य बोर्डिंगचा प्रस्ताव आहे.

बुकिंगच्या वेळी सीट आरक्षणे विकणे हे आणखी एक सामान्य प्रॅक्टिस आहे. उदाहरणार्थ, सुलभ जेट ऑनलाइन प्रवासादरम्यान प्रवाशांना आणखी 5.50 डॉलर्सची जागा आरक्षित करण्याची परवानगी देते.

कमी किमतीच्या कॅरियरवर इतर आयटम आणि सेवांसह, आपल्याला अधिक चांगली जागा पाहिजे असल्यास, आपण त्यांच्यासाठी पैसे द्याल

06 ते 08

अल्पाहार आणि केबीन सुविधा विनामूल्य असतील

निम्न-किंमतीच्या विमानांना कमीतकमी शक्य किंमतीवर मूलभूत वाहतूक प्रदान करतात ते हवाई प्रवासाशी संबंधित असलेल्या इतर सर्व गोष्टींवर पैसे कमावतात - अगदी रिफ्रेशमेन्ट देखील.

हे uninitiated आश्चर्यचकित म्हणून येतो ते एअरलाइनच्या जेवणाची अपेक्षा करीत नव्हते. पण एक शीतल पेय आणि शेंगदाणे एक पिशवी? ते विचारत नाही, बरोबर?

जेव्हा आपण एअरलाइन्सच्या दृष्टीकोनाचा खर्च वाढविणे सुरू करता, तेव्हा हा एक महत्त्वपूर्ण खर्च आहे. आपण एक नाश्ता इच्छित असल्यास, ते आपल्या घरी घेऊन किंवा त्याच्यासाठी पैसे देण्याची अपेक्षा करू शकता.

काही एअरलाईन्स आता देखील उशा आणि कंबल यासाठी चार्ज होत आहेत. सीट बेल्ट पलीकडे काहीही गृहीत धरू नका.

07 चे 08

सेवा दिलेल्या शहरांमध्ये दैनिक उड्डाणे

कमी किमतीच्या वाहकाद्वारे चालविलेल्या शहरांमधील फ्लाइट दरदिवशी शेड्यूल केले आहे असे गृहीत धरल्याबद्दल सावधगिरी बाळगा. काही प्रकरणांमध्ये, मार्गावर कदाचित प्रत्येक आठवड्यात काही फ्लाइट्सचा समावेश असू शकतो.

यापैकी बहुतांश तिकीटांची मागणी करणे आवश्यक आहे. ही एअरलाईन्स पतदारी नफा मार्जिनवर काम करतात आणि एक प्रमुख वाहकांपेक्षा रिक्त जागांवर ते अधिक खर्च करु शकत नाहीत.

छोट्या-ते-मध्यम आकाराच्या शहरांमध्ये, आपल्या निवडलेल्या रुळावर किती सर्व्हिसिंग केली जाते ते पहा.

08 08 चे

तक्रारीस प्रतिसाद स्विफ्ट असेल

कारण कमी खर्चाच्या विमानाच्या प्रवासासाठी अनेक बजेट पर्यटक अपुरी आहेत कारण त्यांना अपेक्षेपेक्षा अधिक पैसे मोजायला लागणार्या फीस आणि प्रसंग येतात. ते वारंवार त्यांच्या प्रवास अनुभव बद्दल तक्रार .

शुल्क योग्य प्रकारे लागू केले असल्यास आणि एअरलाइनच्या वेबसाइटवर किंवा छान प्रिंटमध्ये प्रकाशित केले असल्यास, आपल्याला कोणतेही परतावा मिळत नाही - जरी आपण ते आश्चर्यकारक, अपमानकारक किंवा अनुचित म्हणून पाहिले तरीही. बजेट प्रवासी म्हणून, त्या वाढीव फी भरणे आणि त्यांचे टाळणे हे तुमचे काम आहे.

तथापि, काही अशा गोष्टींबद्दल तक्रारी नोंदवतील आणि ज्या लोकांना योग्य समस्या आहेत त्या त्या लोकांकडे लक्ष देण्याची आवश्यकता असलेल्या इतर लोकांसाठी सिस्टम जळा.

आपण प्रथम श्रेणीमध्ये किंवा दुसऱ्यामध्ये पडले तरी, एअरलाईनचा प्रतिसाद जलद होईल असे गृहीत धरू नका.