आपले उड्डाण गहाळ: पुनर्प्राप्ती एक चरण बाय चरण मार्गदर्शक

06 पैकी 01

शक्य तितक्या लवकर विमानतळ मिळवा

आपण वारंवार प्रवास केल्यास, अखेरीस आपल्याला आपले फ्लाइट गहाळ होईल कधीकधी एक गंभीर वाहतूक अपघात सर्व परंतु विमानतळ आपल्या मार्ग खाली बंद. आपल्याला यांत्रिक त्रास किंवा फ्लॅट टायर असू शकेल. अशा परिस्थिती आहेत ज्या आपल्या फ्लाइटसाठी विमानतळामध्ये वेळोवेळी आगमन करणे थांबवितात.

आपण कमीत कमी खर्चिक प्रवासाची योजना म्हणून एक नॉन रिफंडेबल तिकीट खरेदी केले आहे हे कदाचित परतीचे फ्लाइटसाठीचे आरक्षण रद्द केले जाईल कारण आपण आउटबाउंड फ्लाइटवर बंदी घालण्यात अयशस्वी ठरला.

एक दीर्घ श्वास घ्या.

या अप्रिय परिस्थितीत नॅव्हिगेट करण्याचे मार्ग आहेत आणि आपल्या प्रवास बजेटच्या नुकसानास कमी करा. सर्वप्रथम विमानतळाकडे जाणे पुढे जाते, जरी हे स्पष्ट होते की आपण बोर्डिंगसाठी वेळेत गेटकडे जाणार नाही.

घसरणे आणि निराशेतून बाहेर जाण्यासाठी आपल्या कारणास मदत होणार नाही. लक्षात ठेवा की त्याच गंतव्यस्थानासाठी त्या दिवशी इतर उड्डाणे उरल्या असतील. आपण त्यापैकी एक होऊ इच्छित आहात.

काही विमान कंपन्यांकडून, आपण एक अतिरिक्त बदल फी न देता त्या फ्लाइटपैकी एक चालवू शकता.

06 पैकी 02

फ्लॅट टायर नियम बद्दल विचारा

ज्या परिस्थितीमुळे बाहेरील परिस्थितीमुळे त्यांची फ्लाइट चुकली आहेत अशा ग्राहकांना मदत करण्यासाठी एक अप्रकाशित धोरण आहे आपण या धोरणाचा फायदा घेऊ शकता तर, इतका तणाव झाल्यामुळे सुटलेल्या उड्डाणमुळे आपल्याला काहीही लागत नाही.

या पॉलिसीसाठी एअरलाइन उद्योगातील अपशब्द शब्दास फ्लॅट टायर नियम आहे. कल्पना अशी की जर आपण काही दुर्घटना अनुभवत असाल ज्यामुळे आपण गेटवर वेळेवर येऊ शकत नाही, तर एअरलाइन आपल्या गंतव्यस्थानासाठी पुढील फ्लाइटसाठी स्टँडबाय बोर्डिंग पास पुन्हा सुरू करेल. हे दुसर्या दिवशी दर्शविणार्या एखाद्यास लागू होत नाही - आणि साधारणपणे मूळ सुटण्याच्या वेळेनंतर दोन तासांनंतर अनुपलब्ध असते. लक्षात ठेवा की काही जण "दोन-तास नियम" म्हणून संबोधतील.

म्हणूनच जेव्हा आपण मूळ उड्डाण आपल्याशिवाय सोडत आहात तेव्हा देखील विमानतळापर्यंत जाणे महत्त्वाचे आहे.

हे सौजन्य नाही जे कमी किमतीच्या वाहकांशी निगडीत आहे. लक्षात ठेवा, त्यांचे व्यवसाय मॉडेल मूलभूत परिवहन पलीकडे काहीही शुल्क आकारते. बजेट कॅन्सरवर सुटलेल्या फ्लाइटमध्ये आर्थिक दंड आकारला जातो.

ही एक अस्पष्ट धोरण आहे, आणि काही एअरलाइन्स देखील याबद्दल बोलणार नाहीत. सर्व केल्यानंतर, ते आपल्याला उच्च किंमतीत रिफंडेबल तिकीट खरेदी करू इच्छित आहेत.

परंतु या परिस्थितीत पकडलेल्या देशांतर्गत प्रवाशांना ग्राहक सेवेबद्दल चिंता करावी लागते. फक्त लक्षात ठेवा: हे सहसा विवेकाधीन धोरण आहे, ज्याचा अर्थ असा होतो की आपल्याला मदत करण्याचे निर्णय गेट प्रतिनिधीच्या निर्णयावर आणि पुढील फ्लाइट्सवर बसण्याची उपलब्धता यावर अवलंबून असतो.

06 पैकी 03

चेंज फी भरल्याची योजना

जर एअरलांमधील बदलाची फी सोडली जाणार नाही, तर पुढील विमानासाठी स्टँडबाय आरक्षणांसाठी अनेक एअरलाइन्सवर आपण अतिरिक्त $ 150- $ 200 चे तिकिट दिले जाऊ शकते. चांगली बातमी अशी आहे की आपण केवळ एकदाच बदल फी भरली असेल. पुढील स्टॅन्डबाय फ्लाइटवर आपल्याला न मिळाल्यास, आपण त्या फ्लाइटच्या संधींची यादी करणार आहात ज्याचे अनुसरण करा.

तिथे आपल्या प्रवासाची शेवटची मिनिट एकेरी तिकिट तिकिटे शोधलेल्या प्रक्रियेच्या फीपेक्षा कमी किमतीत मिळतील असे प्रसंग उद्भवतील. हे करणे सोपे नाही, पण ते घडते.

मोह टाळा आणि बदलाची फी द्या.

आपण त्यांच्याशी तपासून पहात नसल्यास आणि आपल्या परिस्थितीनुसार परिस्थिती हाताळल्यास एअरलाइन्स आपल्या परतीचे फ्लाईट आरक्षण रद्द करेल. जोपर्यंत आपण कमीतकमी (शेवटची) शक्यता नसल्यास गोल-ट्रिप भाड्याने मिळू शकत नाही तोपर्यंत आपल्याला बदल फी भरल्याशिवाय पैसे गमावता येणार नाहीत.

04 पैकी 06

एक आंतरराष्ट्रीय उड्डाण गहाळ परिणाम परिणाम ओळखा

क्षुल्लक आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांवर "फ्लॅट टायर नियम" कृपा प्राप्त करण्याची अपेक्षा करू नका त्या महाग जागा सामान्यतः नियमांच्या भिन्न संचामधे येतात.

लक्षात ठेवा की या नियमातून मिळालेले बक्षीस पुढील उपलब्ध विमानास स्टँडबाय आरक्षण म्हणून कारणीभूत ठरते. परंतु अनेक विमानसेवा आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांवर स्टँडबिसला परवानगी देणार नाही. तर आपण सध्याच्या किंमतीत नवीन जागा आरक्षणाची बुकिंग करू शकता, जे आधीच्या आठवड्यात बुक केलेल्या मूळ भाड्यापेक्षा बरेच जास्त असण्याची शक्यता आहे.

जेव्हा आपण इन-फ्लाइटच्या परिस्थितीस, विमानतळावरील रहदारी आणि विमान धोरणांचा कारभार करतो, तेव्हा त्या व्हेरिएबल्सचे उत्पादन बनेल हे बर्याचशा परिणाम आहेत. परंतु सामान्यत :, आंतरराष्ट्रीय फ्लाइट गहाळ झाल्यास मोठा दंड निश्चित केला जाईल.

म्हणूनच आंतरराष्ट्रीय निर्गमनासाठी अधिक वेळ द्या आणि अशा प्रसंगी समाविष्ट असलेल्या काही प्रवासी विमा निवडणे सुज्ञपणाचे आहे.

06 ते 05

सर्व कागदपत्रे

आपण विमानसेवांबरोबर कोणतीही परिस्थिती उद्भवू शकत नाही, नेहमी तिकीट काउंटरवर घडणार्या प्रत्येक गोष्टीचे दस्तऐवजीकरण करायला हवे. आपल्या परिस्थितीवर लागू असलेल्या एजंटच्या धोरणांसह सर्व गोष्टींची हार्ड कॉपी मिळवा

आपण नंतर यात्रा तक्रार दाखल करण्याचा निर्णय घेतला पाहिजे, हे कागदोपत्री अत्यंत उपयोगी सिद्ध होईल.

आपण प्रवास विमा दाव्याची नोंद केल्यास, हे कागदपत्र नसल्यामुळे जे पैसे तुम्ही भरता आहात त्यांचे संरक्षण करण्यास प्रतिबंध होऊ शकतो.

06 06 पैकी

शांत आणि विनयशील व्हा

फ्लाइट गहाळ झाल्यानंतर आपणास ताण आणि चिडचिड होणे अपेक्षित आहे. आपल्या प्रवासाचा खर्च न वाढल्यास परिस्थिती स्पष्ट न झाल्यास आपण आनंदी होऊ शकणार नाही.

परंतु अशा भावनांना नियंत्रित करणे महत्त्वाचे आहे की जेव्हा या गत्यभूमीतून बाहेर येण्यास मदत करणार्या गेट कर्मचालकांना भेटण्याची वेळ आली आहे.

जरी ते दुःखी प्रवाश्यांशी जुळणारे आहेत तरीही ते मानवीय आहेत. ते मागणी करण्यापेक्षा विचारणार्या लोक चांगले प्रतिक्रिया घेतील. अनुभवी पर्यटक आपणास सांगतील की सौजन्य हे अशा परिस्थितीत खुप जास्त प्रभावी आहे.